The Toyota Prius možná není nejvzrušivější auto na světě, ale je bezpochyby důležité. Hybrid, který byl představen v Japonsku v roce 1997, se celosvětově prodalo více než 3,5 milionu kusů a nepochybně formoval světovou perspektivu vozidel s nízkou spotřebou paliva a alternativními zdroji energie.
Čtvrtá generace modelu byla právě představena skupině novinářů v Las Vegas v Nevadě a vůz je bezesporu dosud nejambicióznější verzí z hlediska stylu. Estetika byla jasně inspirována modelem Mirai na vodíkový pohon značky, protože ultramoderní zadní část má podobný design zadního světla, který ostře směřuje k zemi. Témata jsou přítomna i vepředu, protože Prius 2016 nosí změť přesných úhlů, řezaných linií a poutavých LED světlometů, takže se nová verze neztratí v davu.
Pod moderním povrchem se skrývá zcela nová platforma, první příklad nové globální architektury Toyota. Vůz je o 2,4 palce delší, 0,6 palce širší a o 0,8 palce nižší než předchozí model, což jsou změny, které podle značky vedou k většímu vnitřnímu prostoru a lepšímu nákladovému prostoru. Nižší těžiště a zadní dvojité lichoběžníkové zavěšení se rovnají také lepší jízdní dynamice, což je skvělá zpráva pro tisíce lidí, kteří budou tento vůz řídit, jeho příchod brzy příštího roku rok.
Příbuzný
- Corolla Touring Sports Wagon od Toyoty dokazuje, že i hatchbacky mohou být hezké
Řada technických specifik je stále pod pokličkou, Toyota ale slibuje účinnější hybridní komponenty, vyšší hustota baterie a nový spalovací motor, který se může pochlubit hodnocením tepelné účinnosti více než čtyřicet procent. Laicky řečeno to znamená, že mnohem efektivněji využívá energii vyrobenou ze spalování paliva než ostatní plynové motory, což se rovná desetiprocentnímu zlepšení spotřeby paliva oproti roku 2015 Prius. Vzhledem k tomu, že současná varianta je hodnocena na 51 mpg a 48 mpg na dálnici, nový hybrid by měl čichat 56 mpg ve městě a 52 mpg na dálnici.
1 z 3
Pro ty, kdo chtějí u pumpy ušetřit ještě více, máme dobrou zprávu – brzy se plánuje představení nového modelu Eco. Podrobnosti se chystají, ale výrobce slibuje, že nový Prius nabídne nejlepší spotřebu paliva ve své třídě mezi vozidly bez zástrčky.
Jednou z hlavních nevýhod Priusu 2015 byl jeho interiér s relativně nízkým nájemným, ale naštěstí byl u tohoto vozu mnohem vylepšen. Kabina byla znatelně přehledná a vylepšená – zejména informační a zábavní systém – a kovové ozdobné díly převzaly levně vypadající plast, který posetý starým autem vnitřnosti.
Toyota byla vždy zastáncem bezpečnosti svých vozidel a odvážný hybrid, který vidíte výše, je toho nejnovějším příkladem. Nejen, že je nová platforma pevnější než její předchůdce, vůz bude jedním z prvních amerických modelů, které budou nabízet sadu Toyota Safety Sense (TSS). TSS zahrnuje předkolizní systém s detekcí chodců, upozornění na opuštění jízdního pruhu s asistentem řízení, dynamický radarový tempomat s plnou rychlostí a automatická dálková světla.
Prius je pro Toyotu velká věc, takže si ho nechte na DT Cars, abyste získali další informace o nových variantách (plug-in hybrid, někdo?), výbavu (říkal někdo volitelný pohon všech kol?) a cenu Specifikace. Až budeme vědět, budete vědět.
Doporučení redakce
- Toyota svolává dalších 1,3 milionu vozů v USA kvůli airbagům Takata
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
