Jak opravit defekt pneumatiky na autě

Pokud jste vyzbrojeni správnými nástroji a znalostmi, je defekt pneumatiky spíše menším neúspěchem než katastrofou, která den ničí. Náš podrobný průvodce vás naučí, jak opravit defekt pneumatiky pomocí opravné sady a jak ji vyměnit za náhradní.

Nástroje, které budete potřebovat

To kolo se samo nesundá, že? Budete potřebovat – přinejmenším – zvedák a klíč. Doporučujeme použít pro větší stabilitu, i když k němu možná nebudete mít přístup, pokud dostanete defekt 5 mil od středu ničeho. Jack stojí a momentový klíč vám může hodně usnadnit život. Pokud vaše auto nemá náhradní pneumatiku, budete potřebovat sadu na opravu se špunty do pneumatik, nástroj na sondu, kleště a vzduchový kompresor. Případně můžete použít hustilku, která vás ráda dostane do nejbližšího obchodu s pneumatikami. Můžete také chtít vyzvednout a měřič tlaku v pneumatikách pokud ho ještě nemáte.

Oprava bytu

Normálně by se defekt vyřešil odstraněním propíchnuté pneumatiky a jejím nahrazením náhradní, abyste mohli zajet do obchodu a získat řádnou náhradu.

Ale řekněme, že díra ve vaší pneumatice není příliš velká a chybí vám náhradní pneumatika. Za předpokladu, že máte správné nástroje, sadu na opravy a můžete pneumatiku bezpečně sundat – a pneumatika samozřejmě není vážně poškozena – je to životaschopné krátkodobé řešení, jako je např. upevnění otvoru ve zdi. Všimněte si, že toto je a krátkodobý lék, protože na záplatovaných pneumatikách je obecně bezpečné jet pouze asi 100 mil nebo tři dny, podle toho, co nastane dříve. Stejně jako použití náhradní pneumatiky, ani toto problém nevyřeší. Nejlepším řešením je odvézt auto do odborného servisu, kde ho vymění.

Krok 1: Demontujte kolo s prázdnou pneumatikou

Nejprve musíte sundat prázdnou pneumatiku. Pomocí klíče povolte matice, ale ještě je zcela neodstraňujte ze šroubů. Poté, po uvolnění matic, umístěte zvedák pod (nebo do) správný zvedací bod a ujistěte se, že to děláte ve vodorovné poloze na zemi, s vozem zaparkovaným nebo zařazeným rychlostním stupněm, pokud se jedná o řazení pákou, a zataženou parkovací brzdou, aby se zabránilo rozjetí. Zvedat auto na svahu může být extrémně nebezpečné. Když je zvednutá, můžete odstranit matice a sundat pneumatiku.

Krok 2: Najděte únik

Jakmile pneumatiku sundáte, je čas najít únik. Pokud můžete viditelně identifikovat předmět, který pneumatiku propíchl – může to být hřebík, kus kovu nebo něco úplně jiného – opatrně jej vytáhněte. Tady se hodí kleště. Pokud nevíte, odkud únik pochází, budete ho muset najít. Můžete to udělat tak, že pneumatiku nahustíte a budete cítit nebo poslouchat kolem povrchu pneumatiky, zda se neotevře nebo unikne vzduch.

Další strategií je nafouknout pneumatiku a postříkat ji mýdlovou vodou. Unikající vzduch způsobí, že se v místě vpichu rychle vytvoří bubliny.

Krok 3: Zaslepte otvor

Jakmile najdete díru, vystružte ji, abyste se ujistili, že zástrčka sedí. Obvykle je nástroj k tomu dodáván s vaší opravnou sadou. Dále je čas zacpat díru. Naneste všechna potřebná lepidla ze sady na zátku a poté ji vložte do otvoru, dokud z pneumatiky nevyčnívá zhruba 2 palce materiálu. Poté nechte lepidlo zaschnout a odřízněte přečnívající přebytek zátky, než ji vyhodíte.

Krok 4: Otestujte zástrčku

Nyní je čas otestovat těsnění zástrčky. Nafoukněte pneumatiku a zkontrolujte, zda neuniká vzduch pomocí výše uvedené metody pocitu nebo poslechu. Opět můžete také použít mýdlo a vodu, pokud potřebujete alternativní metodu.

Krok 5: Namontujte kolo zpět

Znovu nasaďte matice pneumatiky a kola, ale utáhněte je pouze natolik, aby pneumatika zůstala nasazená. Zatím je neutahujte až na doraz. Spusťte auto na zem a vyjměte zvedák. Jakmile je vůz bezpečně stabilní na všech čtyřech kolech, dokončete proces utažením matic vzor hvězdy, nebo vzor „X“, pokud máte co do činění s modelem se čtyřmi šrouby. Ujistěte se, že dodržujete požadavky na točivý moment v příručce vašeho vozu. Tehdy se může hodit momentový klíč.

Nyní, pokud to uděláte správně, měli byste být schopni dostat své auto do obchodu, kde vám pneumatiku vymění. Opět se nejedná o dlouhodobé řešení a pneumatiku budete muset vyměnit do 100 mil nebo do tří dnů.

Výměna bytu

Krok 1: Demontujte kolo s prázdnou pneumatikou

Nejprve musíte odstranit prázdnou pneumatiku. Před zvednout auto pomocí zvedáku uvolněte matice pomocí klíče, ale ještě je neodstraňujte. Umístěte zvedák pod (nebo do) zvedacího bodu vašeho vozu, zvedněte vůz ze země a vyjměte matice, když kolo již není v kontaktu s asfaltem. To je třeba provést na rovném terénu, s vozem zaparkovaným (nebo, pokud je to páka, zařazeným rychlostním stupněm) a zataženou nouzovou brzdou. Věř nám; takhle je to mnohem bezpečnější.

Krok 2: Nainstalujte náhradní pneumatiku

Před výměnou prázdné pneumatiky věnujte minutu tomu, abyste se ujistili, že kolo, které se chystáte nasadit, je v přijatelném stavu. Není neobvyklé, že auta mají svou původní, 20 let starou rezervu stále v kufru a jízda na ní vás pravděpodobně dostane zpět do oblasti s defektem. Pokud je to dobré, nainstalujte jej a nasaďte zpět matice, ale ještě je zcela neutahujte. Počkejte, až spustíte zvedák a ujistěte se, že plná hmotnost vozu je zpět na pneumatice.

S nasazenou rezervou nyní můžete znovu řídit své auto. Buďte však opatrní, protože náhradní pneumatiky nejsou stavěny na příliš dlouhou jízdu a nikdy byste neměli překročit rychlost 50 mph, když jedete s dočasnou, donutovou rezervou. Nechte pneumatiku vyměnit u profesionála a zvažte aby se vaše pneumatiky otočily ve stejnou dobu.

Doporučení redakce

• Nejlepší webové stránky o ojetých autech v roce 2023
• Brzy budete moci sledovat videa na YouTube ve svém automobilu Android Automotive
• Kolik stojí baterie elektromobilu?
• „Neviditelný“ reproduktor LG Display přináší zvuk na jakýkoli povrch ve vašem autě
• Tesla opraví software oken na 1 milionu svých amerických vozů