Crossovery jsou dnes v módě, ale Honda CR-V dělal to dlouho předtím, než se segment stal „cool“. Více než 20 let po svém debutu jako koncept v roce 1995 je užitkový vůz Honda střední třídy stále silný. Ve skutečnosti byla Honda CR-V nejprodávanějším vozidlem v roce 2016, které nebylo pickupem nebo čtyřdveřovým sedanem. 357 335 vozů CR-V prodaných v USA toho roku umístí populární crossover hned za značkového kolegu. Honda Civic, třetí nejprodávanější vůz.
Obsah
- Novinky a aktualizace
- Motory Honda CR-V
- Technologie Honda CR-V
- Jak vybrat Hondu CR-V
Novinky a aktualizace
Motorový trend oznámil Honda CR-V 2018 jako SUV roku 2018 Motor Trend. Motor Trend nazval CR-V „tichým cílem“ a popsal nové CR-V jako „nejvyšší příklad klidu, sebevědomý klid, který přináší všechny kategorie.“ CR-V získal stejné ocenění v roce 2015 s majorem přepracování. CR-V letos zvítězilo, když v kategorii SUV od Motor Trend získalo 23 bodů.
Doporučená videa
Motory Honda CR-V
Honda představila novou pátou generaci CR-V v roce 2017, takže motory a převodovky platí pro modelový rok 2018.
Příbuzný
- Vůz Sony Honda Afeela je vrcholem CES a já jsem tu pro něj
- Vše, co potřebujete vědět o Rivian R1T
- Nejlepší dojíždějící auta
Všechny modely Honda CR-V mají čtyřválcové řadové motory s přímým vstřikováním paliva a systémem škrticí klapky drive-by-wire. CR-V LX je jediný model, který je dodáván bez turbodmychadla. 2,4litrový 16ventilový motor DOHC i-VTEC modelu LX poskytuje výkon 184 koní a točivý moment 180 liber-stop při 3900 ot./min. Modely EX, EX-L a Touring mají všechny 1,5litrový 16ventilový přeplňovaný motor DOHC s výkonem 190 koní a 179 lb-ft od 2 000 do 5 000 ot./min.
Všechny CR-V 2017 používají bezestupňovou převodovku (CVT), jedinou volbu pro čtyři verze výbavy. CR-V LX s pohonem předních kol má spotřebu paliva EPS 26 mil na galon ve městě, 32 mpg na dálnici a 28 mpg dohromady. Menší, ale o něco výkonnější přeplňovaný motor s širším točivým momentem v modelech EX, EX-L a Touring má hodnocení EPA na 28 mpg město, 34 mpg na dálnici a 30 mpg kombinovaný kilometrový výkon.
Pohon všech kol, možnost 1 400 USD pro každý model, vyžaduje cenu spotřeby paliva 1 míli za galon pro každé ze tří hodnocení. Pohon AWD vás neproveze hlubokým blátem, pískem nebo sněhem, ale pokud žijete tam, kde silnice kloužou, peníze navíc za upgrade a mírné zvýšení nákladů na palivo za to pravděpodobně stojí.
Technologie Honda CR-V
Všechny vozy Honda CR-V 2018 jsou standardně dodávány Asistent stability vozidla Honda kontrola trakce, protiblokovací systém brzd, elektronický rozvod brzd, brzdový asistent pro přidání pedálu tlak, když vozidlo detekuje nouzové zastavení, monitorování tlaku v pneumatikách a LED denní svícení světla.
Všechny modely mají také víceúhlovou kameru pro prohlížení, která vám umožňuje vybrat pohled shora dolů, normální a širokoúhlý pohled. Zpětná kamera LX má pevné vodicí linie, zatímco ostatní modely mají dynamické vodicí linky, které se mění, jak se pohybujete.
LX nezahrnuje Honda Sensing, balíček aktivní bezpečnosti a asistenčních systémů automobilky – už z tohoto důvodu je upgrade z LX chytřejší, pokud si to můžete dovolit. Je škoda, že všechny Hondy nemají standardní balíček asistencí pro řidiče, ale to přijde v příštích letech.
Honda Sensing zahrnuje monitorování mrtvého úhlu s monitorováním příčné dopravy, adaptivní tempomat s nízkou rychlostí sledování, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, brzdový systém pro zmírnění opuštění vozovky a opuštění vozovky zmírnění.
CR-V LX používá k ovládání svého standardního informačního systému 5palcový barevný LCD displej, zatímco modernizované modely mají 7palcový dotykový displej a mnoho dalších funkcí infotainmentu, včetně Android Auto, Apple CarPlay, podpora SMS a další.
Honda CR-V 2017: Styl, výkon a všestrannost
Jak vybrat Hondu CR-V
Honda tradičně nabízí kompletní balíčky modelů a nejinak je tomu u CR-V. Když si vyberete jednu ze čtyř výbavových řad CR-V, je pravděpodobné, že nezjistíte, že budete muset přidávat další doplňky, za předpokladu, že jsou k dispozici. Pokud chcete auto bohatší na funkce, musíte se posunout na stupnici výbavy. LX, jehož cena začíná na 24 150 dolarech, je ze čtyř modelů CR-V nejméně vybavený, od velikosti motoru, typu, výkonu a spotřeby paliva až po komfort a pohodlí, luxus a bezpečnostní prvky.
Stejně jako ostatní Honda CR-V těží z vysokých hodnot při dalším prodeji a standardů spolehlivosti. Na 100 000 mil nejsou žádné plánované úpravy.
Jak postupujete nahoru přes modely EX, EX-L a Touring, seznamy standardní výbavy se prodlužují a ceny jdou nahoru, až u modelu CR-V Touring, který začíná na 32 650 USD. V každém případě můžete vyvážit funkce, které potřebujete, funkce, které byste chtěli mít, a částku, kterou chcete utratit. Poplatky prodejce, poplatky za místo určení, volitelné servisní a záruční programy a daně, titul a registrace může zvýšit celkové náklady, ale z větší části možnosti a balíčky vybavení nebude.
Honda CR-V LX 2018
Základní model Honda CR-V LX pro rok 2018, počáteční cena 24 150 USD, má Přední odpružení MacPherson s posilovačem řízení s proměnným poměrem. výkonné přední a zadní kotoučové brzdy a 17palcová litá kola. LX, stejně jako všechny CR-V, má přední, přední boční a boční hlavové airbagy, aktivní mřížku spouště pro snížení odporu vzduchu a elektricky ovládaná boční zrcátka.
Automatická klimatizace, elektricky ovládaná okna, tempomat a elektrické zamykání dveří a dveří zavazadlového prostoru jsou standardní výbavou, stejně jako podlahové rohože a sklopná zadní sedadla dělená v poměru 60/40. 160wattový audio systém má čtyři reproduktory a LX podporuje streamování zvuku přes Bluetooth a ovládání telefonu hands-free a má ovládání hlasitosti závislé na rychlosti.
Honda CR-V EX 2018
První úrovní upgradu ze základního CR-V LX je EX s počáteční cenou 26 950 $. Za příplatek 2 800 dolarů se kupují vylepšení téměř ve všem kromě základního provedení karoserie. EX obsahuje výkonnější 1,5litrový přeplňovaný motor s lepší spotřebou paliva a přidává dálkové startování. Balíček aktivní bezpečnosti a podpory řidiče Honda Sensing Active je součástí modelu EX a vyšších. EX má 18palcová litá kola, automatická dálková světla a mlhová světla a elektricky ovládané boční zrcátko je vyhřívané a má integrované ukazatele směru.
Se všemi ostatními upgrady byste možná neočekávali střešní okno s pohonem na jeden dotek, ale je to u modelů EX a vyšších úrovní. Mezi další vylepšené prvky patří zadní ochranné sklo, standardní bezpečnostní systém, dvouzónová automatická klimatizace, startování tlačítkem, osvětlená kosmetická zrcátka a stahovací kryt zavazadlového prostoru. Přední sedadla EX jsou vyhřívaná a sedadlo řidiče je elektricky nastavitelné ve 12 směrech včetně bederní opěrky ve čtyřech směrech.
Audio systém na EX dosahuje výkonu až 180 wattů a šesti reproduktory a ovládá se pomocí 7palcového barevného dotykového displeje. Informační rozhraní pro řidiče obsahuje řadu indikátorů a informací, které nejsou dostupné u modelu LX.
Honda CR-V EX-L 2018
Přidejte 2 500 USD k CR-V EX a kupte si EX-L a seznam luxusních, komfortních a komfortních prvků se bude nadále rozšiřovat. Počáteční cena EX-L 29 450 USD přidává elektricky ovládané zadní výklopné dveře s programovatelnou výškou otevírání, takže nenarazíte do nízkého stropu nebo dveří. Kožená sedadla a volant jsou součástí paketu EX-L, stejně jako samozatmavovací zpětné zrcátko, HomeLink dálkový systém, dvoupolohová paměť sedadla řidiče a čtyřsměrné elektrické nastavení sedadla předního spolujezdce. 180wattový audio systém používaný s EX získává další dva reproduktory v EX-L, celkem osm. Stručně řečeno, „L“ v EX-L je vodítkem, protože hlavním vylepšením jsou kožená sedadla.
Honda CR-V Touring 2018
Honda CR-V Touring 2018 završuje modelovou řadu. S cenou 32 650 USD stojí model Touring o 3 200 USD více než EX-L. Kromě funkcí obsažených v EX-L zahrnuje model Touring automatické LED světlomety, střešní ližiny a senzory otevírání a zavírání zadních výklopných dveří bez použití rukou. Stěrače přidávají u Touringu dešťový senzor, takže je při koupi vozu stačí nastavit na automatické a už se jich nikdy nedotýkejte. Na Touring najdete také dvojité chromované koncovky výfuku, které vypadají hezky zvenčí, a bílé ambientní LED osvětlení, které vypadá hezky uvnitř vozu.
Model Touring výrazně zvyšuje audiosystém na 330 wattů s devíti reproduktory a subwooferem. 7palcový barevný dotykový displej spolupracuje s dodávaným satelitním navigačním systémem s rozpoznáváním hlasu a Honda HD Digital Traffic. Můžete také požádat o skladby pomocí hlasového ovládání. Pro mnoho lidí bude pravděpodobně rozhodujícím bodem pro upgrade na model Touring handsfree ovládání zadních dveří a navigační systém. V tu chvíli stačí vybrat AWD za dalších 1 400 $ a za méně než 35 000 $ budete mít plně nabité CR-V, které by pravděpodobně mohlo vydržet deset let nebo déle, pokud se rozhodnete jej ponechat tak dlouho.
| Oříznout | Honda CR-V LX 2018 | Honda CR-V EX 2018 | Honda CR-V EX-L 2018 | Honda CR-V Touring 2018 |
| Základní cena | $24,150 | $26,950 | $29,450 | $32,650 |
| Hnací kola | Přední | Přední | Přední | Přední |
| 4WD/AWD | AWD volitelný, $ 1,400 | AWD volitelný, $ 1,400 | AWD volitelný, $ 1,400 | AWD volitelný, $ 1,400 |
| Základní motor | 2,4 l 16-ventil DOHC i-VTEC | 1,5 l, 16-ventilový motor DOHC s motorem Single-Scroll MHI TD03 Turbo a vnitřním vypouštěcím ventilem | 1,5 l, 16-ventilový motor DOHC s motorem Single-Scroll MHI TD03 Turbo a vnitřním vypouštěcím ventilem | 1,5 l, 16-ventilový motor DOHC s motorem Single-Scroll MHI TD03 Turbo a vnitřním vypouštěcím ventilem |
| Základní koňská síla | 184 | 190 | 190 | 190 |
| Základní točivý moment | 180 lb-ft při 3 900 ot./min. | 179 lb-ft při 2 000 až 5 000 ot./min | 179 lb-ft při 2 000 až 5 000 ot./min | 179 lb-ft při 2 000 až 5 000 ot./min |
| Přenos | CVT s režimem Sport | CVT s režimem Sport | CVT s režimem Sport | CVT s režimem Sport |
| Palivo | Běžný plyn | Běžný plyn | Běžný plyn | Běžný plyn |
| Kapacita paliva (galony) | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Úspora paliva | 26/32/28 | 28/34/30 | 28/34/30 | 28/34/30 |
| Základní kola | 17palcová slitina | 18palcová slitina | 18palcová slitina | 18palcová slitina |
| Styl těla | 4-dveřové SUV | 4-dveřové SUV | 4-dveřové SUV | 4-dveřové SUV |
| Cestující | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 3. řada sedadel | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Úložný prostor za sedadly 2. řady | 39,2 kubických stop | 39,2 kubických stop | 39,2 kubických stop | 39,2 kubických stop |
| Úložný prostor za sedadly 1. řady | 75,8 kubických stop | 75,8 kubických stop | 75,8 kubických stop | 75,8 kubických stop |
| Maximální tažná kapacita | 1 500 liber | 1 500 liber | 1 500 liber | 1 500 liber |
| Čalounění sedadel | Tkanina | Tkanina | Kůže | Kůže |
Aktualizováno o zprávy o CR-V, které bylo vyhlášeno SUV roku 2018 Motor Trend.
Doporučení redakce
- 2023 Tesla Roadster: Vše, co víme o elektromobilu
- Slovníček EV: Veškerý žargon elektrických vozidel, který potřebujete znát
- Nejlepší SUV pro rodiny
- Honda HR-V vs. Honda CR-V
- Od hardwarových klíčů po diagnostiku, zde je vše, co potřebujete vědět o OBD/OBD II
