1 z 6
Alfa Romeo má jeden z nejpůsobivějších motoristických rodokmenů všech výrobců automobilů, ale desítky let daleko od špičkových závodů nahlodaly její důvěryhodnost. Alfa se snažila získat zpět minulou slávu s návratem do Formule jedna v roce 2018 a zdvojnásobuje svůj závazek k nejprestižnější závodní sérii světa pro rok 2019.
S testováním na sezónu 2019 F1, která se blíží, Alfa odhalila letošní závodní vůz nazvaný C38. Stejně jako v loňském roce vůz používá pohonnou jednotku Ferrari, nebo „pohonnou jednotku“, jak se jim říká v F1. Všechny vozy F1 používají 1,6litrový přeplňovaný motor V6 spojený s hybridním systémem, který dokáže získávat elektrickou energii z brzd nebo výfuku. C38 opouští i nejdražší superauta v prachu.
Doporučená videa
Alfa se vrátila do F1 jako hlavní sponzor švýcarského týmu Sauber, ale pro rok 2019 se italská automobilka nechce dělit o střed pozornosti. Jméno Sauber bylo vypuštěno; tým si nyní říká Alfa Romeo Racing. „Struktura, vlastnictví a řízení“ týmu však podle Alfy zůstávají nezměněny. Takže zatímco některé týmy, jako Mercedes-Benz, Ferrari a Renault, jsou řízeny jejich příslušnými výrobci automobilů, Alfa Romeo Racing je stále v podstatě marketingovým cvičením.
Příbuzný
- Jezdec F1 při havárii ohnivé koule si je jistý, že mu halo vozu zachránilo život
- F1 má v plánu závodit s prvním čistým nulovým motorem na světě v roce 2030
- Od aut k počítačům: Jak data proměňují závody F1
Tým může být stále nezávislý, ale bude i nadále fungovat jako B-tým pro Ferrari, stejně jako tomu bylo v roce 2018. Kromě využití pohonných jednotek Ferrari je Alfa využívána i pro nasazování začínajících jezdců Ferrari, kteří mohou získat zkušenosti v F1, než se připojí k týmu Ferrari. V roce 2018 tým běžel jako Alfa Romeo Sauber Charles Leclerc, který se připojí k týmu Ferrari pro rok 2019. V letošní sezóně zahrnuje sestava jezdců Alfy Antonio Giovinazzi, odchovanec Ferrari, který se snaží jít v Leclercových stopách.
Druhým jezdcem týmu je Kimi Räikkönen, veterán, který uvolnil své místo ve Ferrari, aby uvolnil místo Leclercovi. Přechod na Alfu je pro Räikkönena, který vyhrál šampionát jezdců F1 v roce 2007, v podstatě degradací. Populárnímu jezdci, známému jako „Iceman“ pro své chladné chování, ale také umožní odvrátit odchod do důchodu a ukončit svou kariéru v týmu, kde v roce 2001 začala.
Alfa Romeo má dlouhou závodní historii, která sahá dlouho před prvním šampionátem F1. Enzo Ferrari začal řídit závodní tým Alfa Grand Prix v předválečných letech, kdy závodní vozy Alfa získaly mnoho vítězství. Jezdci Alfy vyhráli první dva šampionáty F1, v letech 1950 a 1951. Italská automobilka pokračovala v F1 jako tým i jako dodavatel motorů až do 80. let. Nová řada výkonné silniční vozy dal impuls k návratu.
Ale i s tímto rodokmenem a mistrem světa v sestavě nečekejte od Alfa Romeo Racing v roce 2019 mnoho. Partnerství týmu s Ferrari znamená, že bude i nadále hrát druhé housle za svým firemním bratrancem. Navzdory brandingu známé automobilky tým také postrádá zdroje, aby mohl soutěžit v přední části pole. Za 26 let závodění v F1 jako Sauber má jen jeden jediný závod, a to s plnou technickou a finanční silou BMW.
Povaha F1 znamená, že jen hrstka týmů může bojovat o vítězství a šampionáty. Od té doby, co v roce 2014 vstoupila v platnost současná pravidla pro hybridní pohonné jednotky, jsou věci ještě více zkreslené a Mercedes-Benz od té doby každý rok hravě vyhrává mistrovství jezdců a konstruktérů. Se sudým velké tovární týmy Alfa Romeo, která se snaží zlomit železnou rukojeť Mercedesu, je nepravděpodobné, že se v dohledné době vrátí na nejvyšší stupínek vítězů.
Doporučení redakce
- Kamery Insta360 podnikají rychlou jízdu po trati Monaka F1
- Porsche použije vyřazenou technologii F1 pro nový hybridní supercar, tvrdí zpráva
- Neuvěříte, jak rychle Red Bull vyměnil všechny čtyři pneumatiky na tomto voze F1
- Nejnovější závodní vůz Formule E od Audi je nabitý a připravený bojovat o zelenou vlajku
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
