To nejlepší z autosalonu v Ženevě 2019 od Audi, Honda, Kia, Volkswagen

Přestože se automobilky stále častěji obracejí zády k autosalonu, každoročnímu Autosalon v Ženevě zůstává jedním z nejvýznamnějších dat v kalendáři. Historicky si elita tohoto odvětví vybrala Ženevu, aby představila své nejnovější a nejlepší modely. V posledních letech se tato akce rozšířila, aby poskytla velkým i malým společnostem místo, kde mohou předvést své úsilí v oblasti elektrifikace, konektivity a autonomie. Výkon a technologie se během ročníku 2019 opět střetly ve velkolepé ukázce kreativity.

Od dunové buginy budoucnosti až po Kia s bionickýma očima, zde jsou ty nejúžasnější vozy vyhřívající se pod reflektory ženevského autosalonu 2019. Upozornění na spoiler: většina z nich je do určité míry elektrifikovaná.

Alfa Romeo Tonale

Ani společnost jako Alfa Romeo, která si váží tradice, nemůže uniknout dvěma vlnám, které se v současnosti šíří napříč automobilovým průmyslem. Odhalila koncept blízký výrobě tzv

Tonale která má podobu plug-in hybridního crossoveru. Představuje náhled modelu, který, když se dostane do showroomů, zapadne pod Stelvio, aby mohl konkurovat BMW X1 a Audi Q3. Většina technologií konceptu, včetně 12,3palcového digitálního sdruženého přístroje a 10,25palcového dotykového displeje, umožní přechod z předváděcí místnosti do předváděcí místnosti.

Audi Q4 E-Tron

Produktový plán Audi požaduje uvedení nejméně 12 plně elektrických vozů do roku 2025. Koncept, který firma představila v Ženevě, přináší pohled na to, jak bude jeden z nich vypadat. Volal Q4 E-Tron, je to vysoce výkonný model s měkčím a zaoblenějším designem, než na jaký jsme zvyklí od Audi. Jeho kabina překypuje technickými funkcemi, včetně řidičem konfigurovatelného digitálního sdruženého přístroje a evoluce MMI Touch Response infotainment systému.

Ačkoli je Audi Q4 E-Tron prezentováno jako koncept, bude se vyrábět koncem roku 2020 nebo začátkem roku 2021.

Prototyp Honda E

The E Prototyp je druh auta, o kterém bychom očekávali, že jej postaví Apple, nikoli Honda. Městský, elektrický, designově orientovaný a minimalistický, přesto vyspělý vůz, který se blíží sériové výrobě, který předvádí finální vývoj konceptu Urban EV, který jsme viděli v roce 2017. Každá jeho část je nová, včetně systému infotainmentu se třemi obrazovkami, který vypadá překvapivě intuitivně, zadní kamera technologie, která posílá konvenční vnější zpětná zrcátka do cesty karburátoru, a elektrický pohon, který umístí motor nad zadní část kola. Honda slibuje dojezd asi 124 mil.

Výroba začne v roce 2019, ale má to háček. Honda potvrdila, že E Prototype se nebude prodávat ve Spojených státech. Jeho design a technologie ovlivní elektromobily, které zde společnost plánuje nabízet na začátku roku 2020.

Kia Imagine

Kia's Představte si koncept vypadá jako nic jiného, ​​co kdy firma vyrobila. Necháme vás posoudit, zda je to dobrá věc. LED diody dodávají jeho přední části high-tech vzhled a zahajují další evoluci loga Kia. Uvnitř nainstalovala jihokorejská společnost ne méně než 21 obrazovek úhledně uspořádaných za sebou ostatní pro zobrazení informačního a zábavního systému, stejně jako životně důležité informace o voze a jeho okolí. Proč 21? Podle společnosti Kia je to „vtipná odpověď na současnou posedlost tohoto odvětví neustále rostoucími obrazovkami palubní desky“.

Nissan IMQ

The Nissan IMQ Koncept má design podobný Hot Wheels s nadměrně velkými koly, neobvykle vysokou linií pásu a malými okénky. Je zřejmé, že není zcela připraven na výrobu, ale je to známka toho, jakým směrem by se mohlo designové oddělení společnosti v nadcházejících letech ubírat. Je částečně autonomní a je poháněn hybridním hnacím ústrojím o výkonu 335 koní, které poskytuje výkon podobný V6, působivou spotřebu paliva a klid díky pohonu všech kol. Podle Nissanu může dojít k příjezdové cestě ve vaší blízkosti spíše dříve než později.

Polestar 2

Volvo se rozhodlo zúčastnit ženevského autosalonu 2019, ale sesterská společnost Polestar se akce zúčastnila, aby představila svůj první sériově vyráběný vůz. Jmenovaný 2, je to elektrický sedan-SUV mash-up zamířil přímo na Tesla Model 3a má sílu, techniku ​​a vzhled, aby podpořil svou agresi. Polestar uvádí výkon 400 koní, pohon všech kol, dojezd asi 275 mil a špičkový infotainment systém založený na Androidu. Cena bude začínat na přibližně 60 000 dolarech, což je na drahé auto této velikosti, ale Model 3 prokázal, že trh existuje.

Volkswagen ID Buggy

Volkswagen demonstroval téměř neomezenou flexibilitu své platformy vozidel MEB odhalením moderní buginy na dunách v Ženevě. Designová studie má podobu bateriového dvoumístného vozu duna buggy který usměrňuje ducha originálu Manx z Beetle prodávaného v letech 1964 až 1971, aniž by jej zcela kopíroval. I když to vypadá jako pouhé stylistické cvičení pro autosalon, Volkswagen řekl Digital Trends, že se spojí s výrobcem třetí strany, aby model uvedl do výroby do roku 2021.

Kdo další byl v Ženevě?

Výše zmíněná auta jsou některými z vrcholů přehlídky, ale seznam představení zahrnuje desítky modelů od společností z celého automobilového spektra. Mercedes-Benz představil faceliftované GLC a odhalil CLA Shooting Brake. Je to verze vhodná pro rodinu CLA sedan který se ve Spojených státech neprodává. Toyota ukázala závodní vůz založený na Výše. Mitsubishi a Subaru každý měl vystavený koncepční vůz připravený na dobrodružství a Smart ukázal pokračování tohoto Předvídání konceptu byla odhalena v roce 2018. Džíp šel hybrid, Volkswagen vydal a Crossover s výkonem 300 konía Mazda rozšířila své portfolio vysoce výkonných modelů o CX-30.

A co superauta?

Švýcarsko je známější pro lahodnou čokoládu než pro ultra rychlá superauta. Nemá téměř žádný automobilový průmysl, takže je to neutrální půda, kde se nacházejí špičkoví výrobci z Evropy, Asie a Amerika se spojila, aby bojovala o pozornost nadšenců – ao peněženku bohatých nakupujících – na stejné úrovni základ. Ženeva se normálně tváří působivě show superautomobilůa rok 2019 nebyl jiný.

Ferrari odhalilo zbrusu nový model s názvem F8 Tributo který nahrazuje 488 GTB. Obsahuje 3,9litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním, který poskytuje monstrózních 720 koní. Obloukový rival Lamborghini odhalil dva špičkové superauta: the Aventador SVJ Roadster a Huracan Evo Spyder. Aston Martin se akce zúčastnil, aby si mohl prohlédnout benzínovo-elektrický hypercar s kódovým označením Projekt 003a její podznačka Lagonda nám ukázala an koncept elektrického SUV která by se mohla změnit v a Rolls-Royce Cullinan konkurent. The Koenigsegg Jesko o výkonu 1 600 koní a jednorázově 19 milionů dolarů Bugatti La Voiture Noire také prolomil kryt pod světly v kongresovém centru Palexpo.

Doporučení redakce

• Argo AI dává retro vanu ID.Buzz od Volkswagenu špičkovou technologii
• New York International Auto Show zrušen pro rok 2020
• Pohnala největší světová technologická výstava infekce koronavirem v USA?
• Autosalon v New Yorku odložen kvůli obavám z koronaviru
• Autosalony už byly ohroženy. Koronavirus by je mohl způsobit vyhynutí