Proč jsou obyvatelé Toronta podezřívaví ohledně Smart Project City

Chodník v Torontu
Chodník Toronoto

Je nabízena jako jedinečná příležitost vybudovat chytré město v rámci velkého města doslova od základů. Oprava životního prostředí, nová infrastruktura, plány digitální elektrifikace, možnosti mobility nového věku – celá řada.

Obsah

  • Jaký je přesně plán?
  • Jaké jsou nejúžasnější chytré prvky projektu?
  • Jaká je skutečná časová osa?
  • Jaké jsou hlavní výzvy?
  • Obavy o soukromí
  • Co bude dál?

Jen kdyby si lidé přestali stěžovat na problémy se soukromím.

Doporučená videa

Města po celém světě instalují technologii pro shromažďování dat v naději, že ušetří peníze, stanou se čistšími, sníží provoz a zlepší život ve městech. V digitálních trendech série Smart Cities, prozkoumáme, jak chytrá města řeší vše od energetického managementu, přes připravenost na katastrofy až po veřejnou bezpečnost a co to všechno znamená pro vás.

Nahoře v Torontu, největším kanadském městě, bylo mnoho povyku ohledně toho, co se stane se všemi daty, která budoucí projekt Sidewalk Toronto vygeneruje. Středem debaty byla, jak se dalo předpokládat, Alphabet (mateřská společnost Googlu), jejíž Sidewalk Labs je primárním partnerem projektu. A přesto pro všechny

sturm und drang o osobních údajích se zatím nevysypal jediný rýč plný špíny.

Pro Toronto by město získalo novou a chytrou čtvrť. Pro Alphabet by měl přístup k datům. O čem je tedy projekt Sidewalk Toronto a proč zastánci spotřebitelů bijí na poplach? Tady je základ.

Chodník v Torontu
Chodník Toronoto

Jaký je přesně plán?

Na prakticky opuštěném kusu bývalého průmyslového majetku podél jezera Ontario, východně od centra Toronta, je plánem rehabilitovat oblast, která je nyní převážně parkovacími místy. vytvoření chytré, futuristické komunity dostupného bydlení, inteligentní infrastruktury, udržitelných životních a pracovních prostorů a nejmodernější dopravy a technologií systémy. Oblast by se stala novou čtvrtí, nazvanou Quayside.

Waterfront Toronto, které vlastní původní 12akrový pozemek, loni vydalo žádost o nabídku partnera na rozvoj lokality. Vítězem se stala společnost Alphabet’s Sidewalk Labs.

Chodník Toronoto

„Od té doby děláme hlavní plánovací úsilí, které financuje Sidewalk Labs,“ řekl Digital Micah Lasher, který je vedoucím politiky a komunikace v Sidewalk Labs Trendy. Hlavní plán bude komplexním návrhem, jak nemovitost rozvíjet z obchodního a technologického hlediska, při dosažení konkrétních cílů v oblasti životního prostředí a dostupnosti. Sidewalk Labs údajně utratí asi 50 milionů dolarů na počáteční fázi plánování.

Jaké jsou nejúžasnější chytré prvky projektu?

Právě teď plánovači popouštějí uzdu své fantazii s návrhy přicházejících od startupů na velké high-tech firmy, které pokrývají vše od digitální energie po autonomní režimy přeprava.

„Naší vizí je být katalyzátorem pro toto místo a ne být primárním dodavatelem technologií a řešení,“ řekl Lasher.

V důsledku toho se spousta zajímavých nápadů hrnula od třetích stran, počínaje doslova na chodnících a silnicích. Jedním z konceptů je například nasazení systému „dynamické dlažby“, který využívá šestihranné dlaždice, které snesou zimu v Ontariu lépe než konvenční dlažba a snadno se udržují.

Vestavěný osvětlovací systém by oddělil chodce od cyklistů, čímž by podpořil bezpečnost a multimodální dopravní alternativy. Kromě předpokládaných služeb sdílené mobility v autonomní podobě existuje také plán na vybudování podzemního systému sběru odpadků, který udrží ulice nad zemí čisté a tiché.

"Opravdu nás zajímá použití masového dřeva pro stavbu podstatného množství budov," řekl Lasher. Použití takto předtvarovaných dřevěných výrobků ve vyšších budovách nebo „plyscraperech“ může snížit stavební náklady a podle studie Yale University a University of Washington, snížit související emise CO2 o 14 až 31 procent.

Chodník v Torontu
Chodník Toronoto

Protože projekt v mnoha ohledech začíná od nuly, dává společnosti Sidewalk a jejím potenciálním partnerům šanci přehodnotit koncept chytrého města. To může zahrnovat nový druh uliční sítě a sníženou potřebu parkovacích míst, například vzhledem k tomu, že technologie mění způsob, jakým se lidé pohybují v komunitách.

Jaká je skutečná časová osa?

"Velmi podrobný návrh pro novou komunitu bude předložen ve formě návrhu pravděpodobně v prvním čtvrtletí roku 2019," řekl Lasher. Poté bude následovat další pravděpodobně intenzivní období jednání se zúčastněnými stranami, jako jsou místní podniky a vládní úředníci, a veřejnost po zbytek roku 2019.

Takže i když je ohlas v příštím roce obecně pozitivní, Toronťané pravděpodobně neuvidí buldozery podél Quayside až do roku 2020.

Jaké jsou hlavní výzvy?

"Existují důvody, proč byla tato část města tak dlouho nezastavěná," řekl Lasher.

Existují například nevyhnutelné ekologické problémy. Po desetiletích průmyslového používání bude zapotřebí určitá sanace k odstranění všech potenciálně škodlivých nebo toxických nečistot, které mohou být stále v zemi. Vláda navrhla vyčlenit více než 1 miliardu dolarů (kanadských) na sanaci životního prostředí.

Dnes sdílíme návrh plánu pro Quayside. Tento plán, který bude představen a prodiskutován u kulatého stolu 8. prosince, má za cíl stanovit nové standardy dostupnost bydlení, dopravu a udržitelnost a vytvářet ekonomické příležitosti pro Toronťané: https://t.co/slySzpW8Yv

— Sidewalk Toronto (@SidewalkToronto) 29. listopadu 2018

Pak je tu otázka infrastruktury. Toronto má a bojující dopravní systém a oblast Quayside, kde bude projekt Sidewalk postaven, je obzvláště obtížně dosažitelná. Neexistuje například žádné rozšíření lehké železnice nebo metra, které by poskytovalo přístup, a přestože je blízko centra města, od zbytku města ho odřezává dálnice.

I když se v minulosti diskutovalo o řešeních lehké železnice, v současné době neexistují žádné plány na vybudování rozšíření hromadné dopravy do této oblasti. Takže návrh Sidewalk bude muset zahrnovat některá nová řešení mobility, nepochybně zahrnující autonomní formy dopravy.

"Tranzitní konektivita je absolutní nutností," řekl Lasher.

Obavy o soukromí

Ne nadarmo se Google stal cílem pro ty, kteří se zajímají o soukromí a potažmo osobní bezpečnost.

Mezi všemi údaji, které Google a Alphabet shromažďují o chování lidí online, plus odhalení, ke kterým mohou získat přístup třetí strany Pokud jde o osobní účty Gmail, zastánci spotřebitelů byli pochopitelně znepokojeni – a nedůvěřiví – Alphabetu a jeho ambice. Spojte to s budoucími technologiemi, jako jsou autonomní vozidla poháněná Waymo a komunitní video, lidar a senzorové systémy, které by monitoroval lidi v celé chytré komunitě, jako je Sidewalk Toronto, je pochopitelné, proč by se to zvýšilo znepokojení. Pro kohokoli žijícího na takovém místě by neexistoval způsob, jak se odhlásit.

Představujeme Sidewalk Toronto

Měl by Google vědět, kde se nacházíte v každém okamžiku každého dne – jaké obchody jste navštívili, zda jste šli do práce pěšky nebo autem a kolik nápojů jste vypili v místním baru? Měl by Alphabet a jeho přidružené podniky vědět, kolik elektřiny jste včera spotřebovali a jaké pořady na Netflixu jste sledovali? Kanada nedávno legalizovala rekreační užívání marihuany. Mělo by tedy Alphabetu umožnit sledovat spotřebu marihuany lidmi a poté sdílet informace s jinými společnostmi a případně potenciálními zaměstnavateli?

Jak diskuse a plánování postupovaly, několik lidí původně zapojených do projektu, kteří se zaměřovali na otázky soukromí a dat, skončilo. Nejvýznamnější osobou, která nedávno odešla, byla Ann Cavoukian, bývalá komisařka pro ochranu soukromí v Ontariu, která byla konzultantkou projektu.

Několik lidí původně zapojených do projektu, kteří se zaměřovali na otázky soukromí a dat, skončilo.

Hlavní námitka těch, kteří odešli, byla, že Sidewalk Labs by umožnila třetím stranám – jinými slovy všem přidruženým podnikům – používat shromážděné informace o občanech. Není také jasné, jak „anonymizovaná“ – nebo slovy blogu Sidewalk Labs „odidentifikovaná“ – data budou. Jeden z bývalých co-CEO tvůrce Blackberry Research In Motion, Jim Balsillie, si také stěžoval, že není jasné, kdo by vlastní výsledná data a duševní vlastnictví.

Je zřejmé, že je vidět, že do projektu chytrého města je tak důvěrně zapojena jediná společnost, zejména Alphabet Sidewalk Labs nedávno navrhla předání městských dat nezávislému Civic Data, aby umožnila Velkému bratrovi převzít kontrolu Důvěra. Žádná konkrétní organizace by nevlastnila agregované informace a společnosti by je mohly volně používat vyvíjet aplikace a inovativní řešení – například jak udržovat veřejné nádoby na odpadky v provozu budoucnost.

Tento návrh však může jen přesunout problém ochrany soukromí na jinou skupinu. To, jaké konkrétní informace se shromažďují, kým (vláda nebo Google nebo jiní?). a jak deidentifikováno (nebo nedeidentifikováno) to všechno skončí, je třeba upřesnit.

Co bude dál?

Právě teď a na několik dalších předvídatelných měsíců se Sidewalk Labs zapojí do kampaně s cílem získat veřejnost a další podniky. Tato „fáze zapojení veřejnosti“ zahrnuje prostor Sidewalk Toronto 307, zážitkové centrum, které je otevřené pro veřejnost, aby viděla některé chytré nápady navrhované pro město. (Nachází se na 307 Lake Shore Blvd E. v Torontu, odtud název.) Další skutečný test přijde, až Sidewalk Labs počátkem příštího roku předloží svůj návrh hlavního plánu inovací a vývoje. Tehdy můžeme očekávat, že uslyšíme další divoké nápady, jak vybudovat chytrou komunitu – a další námitky.