Zazimované Continuum je ideální pro cyklisty, kteří se cítí vystrašení sněhem a ledem.
Pro mnoho lidí je jízda na kole čistě za příznivého počasí. Oddaní dojíždějící, včetně zaměstnanců společnosti Digital Trends na severozápadě Pacifiku, vzdorují zimním dnům mokra a chladu, ale jen málo z nich zůstalo odhodláno cestovat na dvou kolech během nedávná sněhová bouře v Portlandu. Pomineme-li osobní pohodlí, zima představuje pro cyklisty nepříznivé podmínky kvůli kluzkým silnicím a zvýšeným nárokům na údržbu kvůli vystavení soli, písku a dalšímu bahnu.
Vstupte Přednostní jízdní kola, jejíž bezproblémová a cenově dostupná kola vyžadují minimální nároky na údržbu, aniž by došlo k ústupkům u efektních funkcí, které jsou oblíbené u cyklistů. Malá, ale rostoucí NYC společnost Priority Bicycles má nový model, který má zimní cyklisty zbavit mnoha bolestí hlavy. The Kontinuum, nejdražší model společnosti Priority za 900 USD, obsahuje hliníkové a nerezové části, které jsou nepropustné pro rez, řemenový pohon, který odstraňuje potíže s údržbou řetězu, stejně jako hydraulické kotoučové brzdy Tektro, a a
NuVinci zadní náboj s plynule měnitelnou převodovkou (CVT), který upoutal naši pozornost."Priority Continuum vyrábí kola, která nerezaví a obstojí ve zkoušce času."
Priority Continuum také zaujalo Le Meridien Chambers, butikový hotel v centru Minneapolis, který přidal čtyři z těchto kol do své flotily, aby si je mohli půjčit hoteloví hosté. Navzdory přesile kruté zimy v Minnesotě je Minneapolis trvale uváděna jako jedno z nejlepších měst pro cyklisty ve Spojených státech. Státech a pověst společnosti Priority v oblasti navrhování spolehlivých jízdních kol bude nepochybně podrobena zkoušce prostřednictvím stresu, který zažívá poskytovatel půjček. kola.
David Weiner, spoluzakladatel a generální ředitel společnosti Priority Bicycles, je přesvědčen, že motocykly dokážou splnit svůj úkol i v zimních podmínkách v Minnesotě. „Všechna naše kola mají hliníkový rám, pneumatiky odolné proti propíchnutí a paprsky z nerezové oceli,“ řekl Weiner. "Snažíme se vyrábět kola, která nerezaví a obstojí ve zkoušce času."
Nejlepší městská zimní testovací jízda
Le Meridien Chambers a Priority pozvaly Digital Trends, aby se uprostřed zimy projeli na jednom ze svých hotelových flotilových kol jako demonstraci důvěry výrobce kol ve svůj produkt a oddanosti hotelu místnímu kolu kultura. Poté, co viděl, jak úspěšným se stal hotelový program jarních a letních výletů na kole, David Cronin, generál manažer v Le Meridien Chambers, chtěl pro hosty, kteří je navštíví, přidat rozšířené možnosti celoroční cyklistiky Minneapolis.
"Poté, co jsem otestoval nové Continuum od Priority se zimním balíčkem ve velmi ledových podmínkách, nebylo to žádné přemýšlení," řekl Cronin. "Tyto motorky jsou opravdu úžasné a skvělý způsob, jak dále ukázat, že Le Meridien je především o objevování a odemykání cíle, a samozřejmě si myslíme, že nejlepší způsob, jak to udělat, je na dvou kolech!"
Cronin nejen mluvil, ale také jezdil na kole, osobně vedl skupinovou jízdu centrem Minneapolis a poté – a přímo přes – jezero Calhoun. Cestou jsme narazili na nejrůznější podmínky náročné na trakci, od kluzkých plátů ledu, přes křupavý sníh až po špinavé, rozbředlé louže. Priority zazimovala flotilová kola Continuum se sněhovými pneumatikami Klondike, které mají hroty se 100 hroty z karbidu wolframu, které pomáhají zakousnout se. led – což jsme nesmírně ocenili, protože nebýt modernizovaného, měli bychom s chodníkem nejedno setkání guma. Tyto pneumatiky jsou součástí a Zimní balíček za 135 USD k tomu jsou přidána přední a zadní světla.
Jízda se systémem NuVinci CVT byla zjevením.
Priority dává jasně najevo, že staví kola pro osoby, které rády jezdí na volno, nebo které chtějí bezproblémovou přepravu. Společnost se nesnaží vyjít vstříc špičkovým nadšencům, kteří si stejně často staví vlastní kola; ale i ti nejoddanější stavitelé kol by měli ocenit technologii a zdravý rozum, které byly použity při navrhování Continua.
„Continuum s pneumatikami s hroty se skvěle hodí na zledovatělé, rozbředlé, robustní zpevněné cesty a silnice, protože má bezmazný řemenový pohon Gates Carbon a plně uzavřený náboj NuVinci, který se hladce řadí. Oba fungují dobře při teplotách pod bodem mrazu a jsou velmi trvanlivé a odolné vůči nečistotám,“ řekl Connor Swegle, spoluzakladatel a CMO společnosti Priority Bicycles.
CVT vylepší vaši jízdu
Jízda se systémem NuVinci CVT byla zjevením. Osvobodilo to naši pozornost od hledání ideální výbavy, takže jsme se mohli soustředit jen na jízdu. Jezdec ovládá CVT otáčením pravé rukojeti podobným způsobem, jakým by ovládal Grip Shift, ale neexistují žádné diskrétní kroky z jednoho převodového stupně na druhý. Stejně jako CVT, o kterém jste se možná poprvé dozvěděli z automobilového světa, je počet převodových stupňů prakticky nekonečný – v závislosti na tom, jak jemně umíte ovládat převodovku pravou rukou. Otočením rukojeti dopředu účinně snížíte odpor za cenu zvýšeného šlapání, zatímco otočením na druhou stranu získáte více otáček kola na jeden zdvih pedálu.
„Jednoduchost náboje NuVinci znamená, že i se silnými zimními rukavicemi můžete najít perfektní odolnost vaše jízda bez zátahů s řazením v tlustých zimních rukavicích nebo trhané řazení na kluzkém terénu,“ Swegle přidal.
Bez předdefinovaných převodových stupňů nemá smysl používat číselné vyjádření stavu převodovky. Místo toho je tam jednoduchý obrázek cyklisty jedoucího do kopce. Čím strmější kopec, tím větší mechanická výhoda. I když je to roztomilé a zábavné, vizuální znázornění převodů je zbytečné, protože je smrtelně jednoduché otočit rukojetí podle toho, co považujete za správné. Je to jako upravit posuvník jasu obrazovky na telefonu nebo počítači; stačí posouvat posuvník, dokud nebude tam, kde ho chcete mít.
Pryč jsou obnažené přehazovačky a převody. S tím jsou spojeny problémy se sledováním toho, jaký máte zařazený rychlostní stupeň, a otřesné koktání při přeřazování z jednoho převodového stupně na druhý. S Continuum nebo jakýmkoliv kolem s tímto systémem NuVinci už nikdy nebudete muset myslet na udržení rovné řetězové linie. Jednou z našich oblíbených výhod bylo, že jsme mohli líně ‚přeřadit‘ až na ‚nejnižší‘ rychlostní stupeň, když jsme zastavili na světle, a vzlétnout, aniž bychom čekali, až řetěz přeskočí ozubené kolo.
Bezúdržbové provedení
Když už mluvíme o řetězu – žádný neexistuje. Všechna jízdní kola Priority, včetně Spusťte C/B pro batolata použijte místo řetízku pásek. Continuum je vybaveno pohonem Gates Carbon Drive, který je odolný proti korozi a bez mastnoty. Už se nikdy nebudete muset starat o mazání řetězů po jízdě v dešti – nebo v jakýchkoli jiných podmínkách. Řemenové pohony jsou velmi spolehlivé a vydrží dvakrát až třikrát déle než řetězy, ale jejich výměna je dražší. Očekává se, že pás vydrží 5 000 až 10 000 mil, což může trvat roky, a to i pro každodenní dojíždění.
Životnost rozbočovače NuVinci n330 je ještě působivější, což je důležité, protože jde o nejdražší součást na Continuu. Weiner odhaduje, že výměna náboje by stála kolem 400 USD, ale je podpořena 2letou zárukou. Náboj je kompletně utěsněný, na celý život mazán trakční kapalinou speciálně formulovanou Valvoline a je navrženy tak, aby byly bezúdržbové po dobu minimálně 12 000 mil, přičemž mnohé z nich jsou schopny jít mnohem dál, aniž by problém. Charakter CVT také znamená, že systém je odolnější proti negativním účinkům natažení kabelu.
„Všechna naše kola se zaměřují na bezúdržbový design, což znamená, že kolo je připraveno k jízdě, ať jste kdekoli,“ dodal Weiner. "Chceme, aby lidé neměli žádnou omluvu pro to, že mohou jezdit ven."
Poté, co jsme celé dopoledne jezdili na Continuu, byli jsme ohromeni tím, jak dobře celý balík fungoval, a rozuměli jsme proč se Le Meridien Chambers cítil dobře, když ho nabídl jako zimní kolo pro své hosty, bez ohledu na to, jak jezdí schopnost. Pro každé město, které každoročně zažívá extrémní mrazy nebo zimní podmínky, je Continuum skvělou volbou pro cyklisty, kteří se cítí vystrašení sněhem a ledem.
Highs
- Systém CVT funguje neuvěřitelně dobře
- Řemenový pohon výrazně snižuje nároky na údržbu
- Cena 900 $ přináší velkou hodnotu
- Použití hliníku a nerezové oceli znamená žádnou korozi
- Dodává se včetně blatníků
Lows
- Unikátní pohonné ústrojí by mohlo představovat výzvu pro místní prodejny jízdních kol
- Model přímého prodeje znamená, že před nákupem nemůžete vyzkoušet
