Motocyklový oblek Dainese Custom Works by Iron Mana žárlil

Pokud jde o motocyklové vybavení a zajištění bezpečnosti jezdců, Dainese je na předních příčkách. Značka se upevnila jako jedna z předních výrobců převodovek v motocyklovém průmyslu. Když se tedy zeptali, zda bychom chtěli vyzkoušet jejich nedávno přepracovaný program Custom Works, skočili jsme po šanci podívat se, o čem tato zkušenost je.

S programem Custom Works může kdokoli obdržet druh zacházení, který je běžně vyhrazen pro profesionální závodníky: Osobní vybavení pro motocyklové vybavení na míru. To se vztahuje na jakýkoli typ vybavení značky Dainese, ale nejčastěji je považováno za vhodné pro celokožené obleky. Dainese využívá své předváděcí místnosti – nebo vlajkové obchody Dainese – k nabízení armatur Custom Works na mnoha místech po celém světě, včetně několika míst ve Spojených státech. Značka také jezdí k vybraným prodejcům motocyklů, aby své služby zpřístupnila zákazníkům v jiných regionech. Tato oddanost svým zákazníkům odlišuje Dainese od většiny konkurence motocyklového vybavení.

Oslovení širšího publika

Na otázku, proč Dainese zachází tak daleko, aby nabídla programy jako Custom Works, řekl generální ředitel Dainese Cristiano Silei společnosti Digital Trends: „Stejně jako Dainese byla založena vášní pro Program Custom Works, založený na bezpečnosti, stylu a inovacích, byl koncipován tak, aby tyto ideály nabídl lidem, jejichž tělesné typy nespadaly do standardní dostupnosti naší produkty. S nedávným znovuzahájením projektu na konci roku 2017 bylo myšlenkou začlenit novou dostupnou technologii, aby bylo možné přinést bezpečnost, služby a zkušenosti ještě většímu počtu lidí po celém světě.“

Nejen, že Dainese kompletně přepracovala program Custom Works, aby lépe vyhovovala svým vlastním standardům, ale také začlenila webový konfigurátor obleků. Společnost Silei uvedla, že aktualizace jejích vlastních interních procesů a zavedení 3D konfigurátoru Custom Works znamená „novou éru v jednoduchosti účast." Nyní každý, kdo chce vidět, jak by mohl vypadat jeho vlastní jezdecký oblek na míru a v barevném provedení, musí jednoduše otevřít konfigurátor a pustit se do práce.

Stejně jako Nike ID pro motocyklové vybavení

Stejně jako někteří výrobci automobilů a obuvi vám umožňují navrhovat si sami z domova, Dainese představil svůj 3D konfigurátor jako způsob, jak prozkoumat bohatství dostupných designových možností – stejně jako jejich dopad na náklady – dlouho předtím, než si objednáte schůzku vybavené. A pokud vám dobře padnoucí vybavení z regálu dobře padne, stále můžete využít konfigurátor k vytvoření obleku, saka nebo kalhot na míru, aniž byste se museli montovat.

Pokud jste náhodou jedním z těch mála speciálních, kde nikdy nic nesedí tak, jak má, vlastní montáž stojí za čas navíc. Ve světě motocyklového vybavení platí, že čím lépe něco sedí, tím více to bude chránit. Lépe padnoucí kit také dodává jezdci sebevědomí a jak se říká, sebevědomý jezdec je bezpečnější jezdec.

Sedí jako ulité

Když jsme se objevili na naší montáži, nebyli jsme si úplně jisti, co očekávat. Naštěstí tam byl oddaný koordinátor a krejčí Dainese, aby vám pomohli. Setkání s těmito dvěma bylo jako přivítání v rodině Daineseů – a zároveň vhodné pro bitvu. Po změření, kterých je hodně (od ohnutí bicepsu po obvod kotníku), jsme se posadili, abychom se dostali do těch nejhrubších možností obleku.

Do této chvíle jsme netušili, co budeme přizpůsobovat. Dainese, který chtěl přinést svou A-hru, se rozhodl pro Mugello-R jako plátno pro náš vpád do výroby superhrdinských obleků na motocyklu. Mugello-R je technický zázrak, který je na hony vzdálen včerejším koženým oblekům. Kompletní s Dainese's Technologie airbagů D-Air, který se nasadí v případě zážitku mimo kolo, oblek se rozprostírá kolem klíčních kostí, žeber a zad. V podstatě je to nejlepší přítel traťového nadšence. Oblek je také vyzbrojen GPS, sadou akcelerometrů, veškerým polstrováním, které byste kdy potřebovali, a LED páskem na zadní straně připomínajícím RoboCopův oblek.

Všechny tyto technologie jsou za příplatek – Mugello-R stojí 4 500 $ ze stojanu, s vlastní montáží za dalších 630 $. To je jistě extrémní cena, pokud jde o nabídky Dainese – zbytek její řady stojí mnohem méně. Ačkoli hlavním lákadlem Mugello-R je, že běžný spotřebitel má možnost zakoupit stejnou úroveň ochrany, jakou dostávají profesionální závodníci. Pokud se věnujete motocyklovému sportu, chcete tento oblek.

Nyní, když jsme věděli, do čeho lezeme, nastal čas prozkoumat svět barev. To je bod, kdy jste již doma vyladili barvy konfigurátor obleku pomohl nastavit základ pro design. Možnost přizpůsobit oblek i do nejmenších detailů znamená, že možnosti jsou téměř neomezené. Vlastní barvy jsou jen začátek – možnost přidávat loga a fráze přináší do mixu zcela jinou úroveň přizpůsobení. Naštěstí existují profesionálové, kteří vám pomohou dovést vás k designu, který si nakonec zamilujete, a dokážou vás vzít ještě hlouběji do detailů, než to dokáže konfigurátor obleku.

Do Itálie a zpět pro perfektní fit

S vybranými barvami a přidanou jemnou personalizací bylo načase poslat design do Itálie, kde léta zkušeností italských švadlenek vytvoří tento vrchol ochrany. Výrobní časy se liší v závislosti na celkové poptávce a úrovni přizpůsobení, ale zhruba tři měsíce jsou dobrý odhad, dejte nebo vezměte týden nebo dva.

Jakmile byl oblek připraven, znamenalo to cestu zpět na místo, kde jsme byli vybaveni, protože Dainese neposílá zboží Custom Works přímo spotřebitelům. To je děláno, aby se ujistil, že vás provedou procesem zdobení vašich nově ražených duds a že vše správně sedí. Společnost Dainese vynakládá maximální úsilí, aby zajistila, že zaměstnanci jejích vlajkových prodejen i certifikovaní prodejci jsou dobře obeznámeni s tím, jak by mělo přizpůsobené zboží sedět. Značka také vysvětluje technickou stránku toho, jak oděv D-Air funguje – zaměstnanci fyzicky chodí vám prostřednictvím komponent aktivace a deaktivace vašeho nového oděvu vybaveného airbagem rozhodně pomůže.

Cena luxusu

I když samotný oblek není ničím menším než ohromující, zjevnou překážkou procesu jsou náklady. Program Custom Works, který stojí za obřích 630 dolarů více než jakýkoli jiný oblek, nebude pro každého. Pohled na dolarovou cifru může být pro některé dostačující, aby ani neuvažovali o zakázkovém oděvu jako o možnosti.

S tím, co bylo řečeno, však jízda na motocyklu přichází s odpovědností udržet se v bezpečí. Utrácet více předem ve prospěch potenciálně zmírňujícího se zranění je jednoduchá matematika a dostatečné odůvodnění pro váš těžce vydělaný dolar. To, co společnost Dainese dělá, aby vydělala tento dolar, zahrnuje poskytování služeb, které jsou běžně vyhrazeny pro atletickou elitu, např. stejně jako naplnění sebevědomí, které přichází s možností připoutat si počítač na záda, je jediným úkolem udržet vás bezpečný. Spojte to s možností prožít své superhrdinské fantazie v jedinečném oděvu a máte skutečně jedinečný zážitek.

Doporučení redakce

• Tesla pracuje na ještě šílenější výkonové verzi Modelu S
• Royal Enfield aktualizuje své klasické motocykly pro americké cyklisty