V roce 2004 Maserati postavilo supersportovní vůz Ferrari Enzo s názvem MC12 (výše). I když neměl tolik výkonu jako Enzo, MC12 nějakou dobu držel rekord na kolo na testovací dráze Top Gear UK. Bylo vyrobeno pouze 50 MC12 a měly cenu 775 000 $.
Maserati je zase u toho. Tentokrát zvažují a LaFerrari- založené vlajkové lodi supercar, podle Magazín CAR.
Doporučená videa
Stejně jako MC12 by LaMaserati, jak bylo neoficiálně nazváno, sdílelo základ LaFerrari, ale nezahrnovalo hybridní bity. Díky tomu by bylo LaMaserati o něco méně výkonné, ale také lehčí.
Zdá se, že Maserati má dvě cesty: buď může nechat motor V12 Ferrari tak, jak je, bez hybridu a vyladit to tak, aby produkovalo více točivého momentu v nízkých otáčkách, nebo by to mohlo být mnohem výraznější a zajímavější trasa.
Maserati by mohlo vzít svůj nově vyvinutý 3,8litrový V8 s dvěma turbodmychadly – který najdete v novém Quattroporte – a připevnit na něj další dvě turba ala Bugatti Veyron. Standardní 3,8 V8 dává 523 koní a 523 liber-stop točivého momentu. Přidání dalších dvou turb by mohlo hliníkovou V8 posunout na zhruba 900 koní.
I když si myslíme, že je nepravděpodobné, že by se Maserati dostalo do problémů, byli bychom velmi nadšeni, kdyby to udělali.
Jakkoli vzrušující může být příslib LaMaserati – čtyři turba nebo ne – cenovka může velmi dobře potlačit vzrušení z takové italské bestie. LaMaserati s největší pravděpodobností překročí hranici 1,3 milionu dolarů.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
