Volkswagen představí na autosalonu v Šanghaji v roce 2013 sportovnější verzi svého konceptu CrossBlue sedmimístného crossoveru. CrossBlue Coupe následuje trend SUV „kupé“, které obětují užitné vlastnosti za styl.
Bystrí pozorovatelé by mohli poukázat na to, že CrossBlue Coupe má čtyři dveře, ale tradiční kupé má pouze dvě. Nicméně, když se v dnešní době vše od Mercedes-Benz CLS a CLA po BMW X6 nazývá kupé, je to v pořádku.
Co odlišuje CrossBlue Coupe od původního CrossBlue, který debutoval na autosalonu v Detroitu v lednu je šikmá střecha. A zlatá barva.
Pod přepracovaným designem je také nová pohonná jednotka. Původní CrossBlue byl diesel-elektrický hybrid, ale kupé vyměnilo kompresní zapalování za zapalovací svíčky.
S celkovým výkonem systému 415 koní by měl benzinový V6 s dvěma turbodmychadly a dva elektromotory dodat kupé výkon odpovídající jeho sportovnímu původu.
Volkswagen říká, že CrossBlue Coupe zrychlí z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 147 mph.
VW také počítá s tím, že plug-in Coupe vrátí 79 mpg v evropském cyklu. Pouze při provozu na benzínový motor vrátí 34,1 mpg.
Velikost baterie CrossBlue Coupe nebyla zveřejněna, ale koncept může údajně ujet 21 mil na plné nabití rychlostí až 75 mph.
Stejně jako ne Coupe CrossBlue je i tento nejnovější koncept crossoveru VW založen na nové architektuře MQB společnosti, modulární platformě, která tvoří základ pro nový Golf Mk7.
Volkswagen zamýšlel MQB jako základ pro různé vozy, takže sériová verze CrossBlue není vyloučena. S tolika crossovery, ale relativně málo zelenými možnostmi by bylo skvělé vidět něco jako plug-in hybridní pohon CrossBlue Coupe v sériovém vozidle.
Souhlasíš? Řekněte nám to v komentářích.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
