Apple údajně vyšetřuje nabíjecí stanice pro elektromobily

Nabíjecí port Nissan Leaf 2016
O tom není nic jistého známo tolik medializované Apple Car, ale každá fáma, zpráva a vzdělaný odhad tvrdí, že to bude elektromobil. Auta na baterie mají zjevné ekologické výhody a pro Apple by bylo mnohem snazší je navrhnout a vyrobit (nebo nechat vyrobit někoho jiného) než cokoli poháněné benzínem nebo naftou.

Elektromobily ale potřebují nabíjecí stanice. Apple nyní vyšetřuje tuto část skládačky, mluví se společnostmi, které vyrábějí nabíjecí stanice, a najímá inženýry s relevantními zkušenostmi. Reuters. Zpravodajská služba cituje anonymní zdroje obeznámené s touto záležitostí a také přehled profilů LinkedIn.

Doporučená videa

Zpráva uvádí, že diskuse se společnostmi zabývajícími se nabíjecí infrastrukturou se netýkají nabíjení elektromobilů pro zaměstnance společnosti Apple, což je služba, kterou společnost již poskytuje na svých pracovištích. To naznačuje, že rozhovory souvisely s nabíjecími stanicemi pro případný elektromobil Apple, uvedl jeden ze zdrojů. Tato osoba také uvedla, že společnosti přistupují k Applu opatrně, protože považují technologického giganta za potenciálního soupeře. Apple ani žádné zpoplatněné společnosti, které byly kontaktovány, tyto diskuse přímo nepotvrdily.

Příbuzný

  • Která auta stále mají nárok na daňový kredit 7 500 $ EV? Zde je úplný seznam
  • Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
  • Nejlepší webové stránky o ojetých autech v roce 2023

Přečtěte si více:Shrnutí pověstí o Apple Car

Apple také podle agentury Reuters nedávno najal nejméně čtyři „specialisty na nabíjení elektrických vozidel“. Rónán Ó Braonáin dříve pracoval v BMW na integraci dobíjecí infrastruktury s domácími energetickými systémy a komunikaci mezi elektromobily a provozovateli veřejných služeb. Nan Liu je inženýr, který zkoumal bezdrátové nabíjení, a Kurt Adelberger dříve pracoval ve společnosti Google na nabíjení elektromobilů.

Nedostatek nabíjecích stanic je jednou z nejtěžších překážek, kterou musí elektromobily překonat. Zatímco několik infrastrukturních společností jako ChargePoint a EVgo provozuje nezávislé sítě, automobilky stejně jako Nissan a Tesla také investovaly do nabíjecích stanic, aby pro ně byly jejich vozy atraktivnější spotřebitelů. Tesla vyvinula svůj vlastní nabíjecí systém nazvaný „Supercharger“, zatímco ostatní výrobci automobilů spolupracovali s infrastrukturními společnostmi.

Síť nabíjecích stanic bude jistě důležitá pro úspěch Apple Car, ale od té doby Apple stále nepotvrdí existenci vozu, je těžké přesně předpovědět, jaký druh vozidla se do těchto stanic zapojí. Mnoho zpráv ukazuje na určitou schopnost vlastního řízení a Apple pravděpodobně využije své technické zkušenosti s funkcemi infotainmentu a konektivity.

Doporučení redakce

  • V elektrickém Escalade IQ od Cadillacu je vše větší
  • Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
  • Trápil jsem se kvůli EV, ale místo toho jsem si koupil auto na plyn. Tady je důvod, proč jsem nemohl být šťastnější
  • Nejlevnější elektromobily, které si můžete koupit
  • Vaše příští auto by mohlo mít zabudovaný TiVo

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.