Samořídící prototyp Waymo poslouchá signály rukou dopravního policisty

Waymo samořídící auto naviguje policií řízenou křižovatku

Než se mohou samořídící auta začlenit do hlavního proudu, musí se naučit, jak bezpečně a plynule proplouvat řadou poměrně obtížných podmínek, se kterými se motoristé denně setkávají. Déšť, sníh, neznačené cesty a stavební zóny patří mezi největší výzvy, kterým čelí. Jeden ze samořídících prototypů Waymo šel nad rámec toho, že úspěšně proplul situací to zanechává zmatené i některé lidské řidiče: Křižovatka, kde jsou úplně semafory dolů.

Doporučená videa

Waymo publikoval a jako pomlčková kamera video, které zrychlil na svém kanálu YouTube, aby ukázal, jak to je Testovací mula založená na Chrysler Pacifica zvládá sám. Auto se blíží ke křižovatce v Tempe v Arizoně a zastaví přesně tam, kde má. Rozpozná, že tam nejsou žádná světla, a také identifikuje policistu, který řídí provoz uprostřed křižovatky, kterou označí jako žlutý obdélník. Tady by někteří motoristé zpanikařili; šli, zastavili, šli a nakonec by projeli křižovatkou ve stejnou dobu jako jiné auto. Waymo’s Pacifica zůstává chladná a sebraná.

Technologie, kterou je vybaven, je schopna identifikovat signály rukou; ví, kdy mu dopravní policista řekne, aby zastavil, kdy mu bylo řečeno, aby se pohnulo, a podle toho se chová. Také ví, že má poslechnout důstojníka, protože již zjistil, že tam, kde by mělo být, není žádné světlo.

Příbuzný

  • Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
  • Waymo zdvojnásobuje servisní oblast pro své jízdy robotaxi
  • Stojí Tesla Full Self-Driving za to?

začal Waymo učí svá auta rozpoznávat a interpretovat gesta rukou v roce 2016. V té době to vysvětlilo v a Střední příspěvek, že chce, aby její auta bezpečně sdílela silnice s cyklisty. Naučili se rozpoznávat některé signály rukou běžně používané cyklisty, když odbočují, zastavují nebo mění jízdní pruhy. Je to stejná technologie, která částečně díky umělé inteligenci pomohla Pacifica plavba přes křižovatku.

Společnost klade bezpečnost na první místo, ale pro svou technologii rozpoznávání gest by mohla najít další uplatnění. V současné době cestující schválili jeho použití kyvadlová doprava třeba chválit projížďku přes účelově navržený chytrý telefon aplikace. Představit si, že jednoho dne raketoplán pozná, že ho volá chodec stojící na chodníku a natahuje ruku, není příliš přitažené za vlasy.

Doporučení redakce

  • Waymo šlape na brzdy svého projektu autonomní nákladní dopravy
  • Robotaxis Waymo přichází do aplikace Uber pro sdílení jízd
  • Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
  • Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
  • Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.