Byl vyvinut jako praktický model vhodný pro rodinu s prostorným zadním sedadlem a velkým kufrem. Je obdařena geny, které tvoří Aventador S jeden z nejlepších vysoce výkonných strojů na planetě, přesto se dokáže udržet mimo vyšlapané cesty. Stane se úplně prvním přeplňovaným modelem Lamborghini, když prolomí kryt, a později slavnostně představí první sériově vyráběný plug-in hybridní pohon značky. Stručně řečeno, není to žádný model, který Raging Bull postavil ve své slavné 54leté historii.
Posadili jsme se s Mauriziem Reggianim, vedoucím oddělení výzkumu a vývoje Lamborghini, abychom získali více informací o Urus a o tom, co to znamená pro zbytek řady značky.
Příbuzný
- Lamborghini přináší zpět legendární superauto jako hybrid s výkonem 803 koní
- Limitovaná edice Sian je hybridní superauto, které dokáže postavit pouze Lamborghini
- Mohlo by se BMW vrátit mezi výrobce superaut se 700koňovým hybridem?
Digitální trendy: Řekněte nám více o tom, jak můžete integrovat hybridní technologii do řady Lamborghini.
Maurizio Reggiani: Jak víte, první verze Urusu dostane benzinový motor; hybridní model přijde později. Myslíme si, že hybridní technologie je také důležitá pro naše supersportovní vozy, i když je jasné, že podle mého osobního názoru v tuto chvíli není připravena z hlediska balení a hmotnosti.
Ale pro Urus to bude perfektní, protože se snáze integruje z hlediska balení a z hlediska hmotnosti. Urus je správnou volbou pro naši první aplikaci hnacího ústrojí PHEV.
Takže říkáte, že bychom mohli vidět hybridní pohon v supersportovním autě?
Ne teď, ale v budoucnu to bude možné. V příštích několika letech se technologie baterií a motorů skutečně zlepší, protože existuje vysoká úroveň očekávání. Vím, že průmysl tvrdě pracuje na zmenšení velikosti a zvýšení výkonu baterií.
Očekávám, že u supersportovního vozu – až přijde čas – půjdeme také s plug-in hybridním pohonem. Je zřejmé, že v supersportovním autě se více zajímáme o efekt e-boost než o elektrickou autonomii. Musíte mít obojí, ale s důrazem na boost.
Jedním z největších problémů je balení. Kam dáváte baterii? Těžiště musíte umístit co nejníže, abyste baterii nemohli umístit tam, kde je místo navíc – například v předním kufru nebo vzadu. Pokud to uděláte, auto je nevyvážené. Musí to být v oblasti, která je uprostřed auta, a to v tuto chvíli není tak snadné.
Ale vyřešili jste problémy s váhou a rovnováhou s Urusem?
Hybridní technologie je také důležitá pro naše supersportovní vozy.
U SUV je hmotnost také důležitá, ale není tak zásadní jako u supersportovního vozu. Máte velký kufr, můžete nainstalovat baterii blízko zadního firewallu a nijak dramaticky nezmění chování vozu.
Myslím, že dokonalou DNA pro supersportovní SUV bude první verze s V8, která dává zhruba 650 koní. Nabídne nejlepší poměr výkonu a hmotnosti ve své třídě. Plug-in hybridní model, který přijde později, bude naším prvním pokusem o snížení průměrných emisí CO2 naší flotily, ale je jasné, že nemůžete očekávat, že nabídne výkon V8. Chceme mít tlačítko nebo něco, co dokáže generovat e-boost pro lepší zrychlení, ale stále bude těžší než druhá verze.
Bude hybrid ještě schopen vyjet do terénu?
Ano, samozřejmě, SUV bylo zrozeno pro jízdu mimo silnice. Je jasné, že nejlepší terénní verze bude ta s V8, protože při jízdě v terénu musíte mít co nejmenší váhu. Plug-in model nebude tak schopný off-road, ale stále bude dobrý.
Budou různé jízdní režimy upravovat parametry pro různé typy silnic?
Chceme mít klasický jízdní režim supersportovního vozu a navíc jízdní režim pro jízdu v terénu. Pro nízkou přilnavost, pro štěrk, pro písek. Odpružení je pneumatické, takže různé jízdní režimy změní světlou výšku.
Doporučení redakce
- Lamborghini se znovu objevuje s plug-in hybridem Revuelto
- Jak úspěšný online DevDay společnosti Line dláždí cestu pro budoucnost hybridních událostí
- Lamborghini ST-X pravděpodobně zplodí super-Urus s duší závodního vozu
- Hybridní superauto Lamborghini prý stálo 3 miliony dolarů a svítilo ve tmě
- Lamborghini přetváří SUV Urus na dvouúčelové závodní auto
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
