Letošní závod 24 hodin Le Mans se rýsuje jako jeden z nejkonkurenceschopnějších za poslední roky. Obhájce titulu Audi a jeho R18 e-tron quattro bude čelit zeleným a středním hybridním závodníkům Porsche a Toyota.
Zatímco Porsche má pauzu od špičkových vytrvalostních závodů, Toyota se posledních pár let neúspěšně pokoušela svrhnout Audi se svým TS030 Hybrid. Pro rok 2014 nasadí japonská automobilka vůz, který je vylepšený téměř ve všech směrech, včetně jeho jména.
Toyota TS040 Hybrid může vypadat podobně jako loňský model, ale Toyota provedla mnoho úprav, aby bylo auto konkurenceschopnější a aby vyhovovalo novým závodním pravidlům.
Příbuzný
- Po letech neštěstí v Le Mans je Toyota nepřekonatelná
Pohonné ústrojí TS040 se skládá z 3,7litrového benzínového V8 o výkonu 513 koní a dvojice elektromotor-generátorů, jeden pro každou nápravu. A na rozdíl od TS030 s pohonem zadních kol bude nový vůz posílat výkon na všechna čtyři kola. Motory rekuperují energii při brzdění, stejně jako v Prius vašeho souseda hippies. Tato energie je uložena v superkondenzátoru a může být uvolněna, aby řidič dočasně zvýšil výkon o 473 hp, tedy celkem 986 poníků.
S tímto nastavením Toyota očekává 25procentní nárůst spotřeby paliva ve srovnání s minulým rokem, a to je více než výhoda. Toyota tvrdí, že zlepšení vyžadují revidované předpisy mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (WEC) z roku 2014.
Mezi další změny patří mimořádná bezpečnostní výbava a karoserie, která je o něco užší a aerodynamičtější než dříve. Inženýři museli vyvážit plynulé proudění vzduchu pro úsporu paliva a přítlak, aby získali maximální přilnavost z pneumatik, které jsou užší než v loňském roce.
Toyota nasadí pro sezónu 2014 WEC dva vozy. Číslo 7 TS040 bude řídit Alex Wurz, Stéphane Sarrazin a Kazuki Nakajima, zatímco číslo 8 bude řídit Anthony Davidson, Nicholas Lapierre a Sébastien Buemi.
TS040 bude tento týden testovat na okruhu Paul Ricard ve Francii, než se příští měsíc vydá na 6 hodin v Silverstone, kde se poprvé utká se svými německými soupeři.
Doporučení redakce
- Ferdinand Porsche se svým hybridem z roku 1900 předběhl dobu o 100 let
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
