Pokud jste někdy snili o tom, že narazíte na ikonickou německou dálnici, známou svými úseky silnic kde rychlostní limity jsou zcela na řidičinež budete chtít jednat rychle.
Podle Zprávy z levého pruhu, se spojily dvě politické strany, aby prosadily omezení rychlosti na 120 km/h (75 mph) na slavné dálnici. V současné době mohou řidiči, kteří chtějí otestovat schopnosti svého vozidla, toto číslo snadno zdvojnásobit. Strana zelených tvrdí, že tento krok pomůže snížit skleníkové plyny, zatímco sociálně demokratická strana (SPD) trvá na tom, že opatření zachrání životy.
Doporučená videa
Jak se očekávalo, tato myšlenka spustila v Evropě smršť debat s řadou motoristů zastoupených ADAC, největším evropským automobilovým sdružením, kteří proti tomuto opatření bojují.
Někteří odborníci však tvrdí, že snížení rychlostního limitu na dálnici by mohlo učinit silnici mnohem bezpečnější.
„Představte si, že auto jedoucí rychlostí 75 mph na dvouproudovém úseku dálnice se rozhodne předjet kamion jedoucí rychlostí 50 mph,“ vysvětluje Siegfried Brockmann, mluvčí skupiny Insurer’s Accident Research (UDV), jak uvádí Left Pruh. „Co se stane, když do zatáčky přijede další auto rychlostí 111 mph? Zpomalí včas, nebo zastaví auto, které předjíždí kamion?“
Dva předchozí pokusy Sociálně demokratické strany o omezení rychlosti na dálnici v roce 2012 a v roce 2007 oba selhal, protože současná vláda v čele s kancléřkou Angelou Merkelovou je rozhodně proti této myšlence zpráva.
Vzhledem k tomu, že mandát Merkelové vyprší na konci roku, bude ale konečný osud dálnice ležet v rukou voličů, až Němci 22. září 2013 zamíří k volbám.
Zatočte si znovu na nechvalně známé dálnici:
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
