Páni, jak se doba změnila.
Video z Tesla Model S P85D Závodění na Ferrari 550 bylo zveřejněno uživatelem YouTube Aplikace Rego.
Bitva starých vs. new je skvělou metaforou vývoje automobilového průmyslu za posledních 20 let, protože 18 let staré Ferrari nikdy nemělo šanci. Přesto je pohled na to, jak se Tesla bez námahy (a tiše) vzdaluje od kdysi dosahující 550.
Doporučená videa
Italský grand tourer byl představen v roce 1996 a byl vybaven vpředu umístěným 5,5litrovým V12 s výkonem 458 koní. Palubní technologie Tesly je mnohem pokročilejší, protože obsahuje plně elektrické dvoumotorové hnací ústrojí s výkonem 691 koní.
Můžete vidět, jak si řidič užívá zážitek z kabiny video podle Charles May. "To je úžasné," říká o výkonu Tesly. „[Neexistuje] doslova žádné zaváhání, žádné prokluzování kol, žádné prokluzování pneumatik. Je to jako raketová loď. Horská dráha raketové lodi."
V odvalových závodech, jako jsou tyto, jsou dodávky točivého momentu a trakce nesmírně důležité, což jsou věci, na které se model S s pohonem všech kol specializuje. Díky okamžitému výkonu elektromotoru je veškerý obrovský točivý moment P85D k dispozici téměř okamžitě.
Někdo by mohl namítnout, že Ferrari má více stylu a rodokmenu, ale „it faktor“ Tesly a noblesní estetika nejsou ničím, nad čím by se dalo zatřást.
P85D byl navržen s ohledem na oblíbené superauto generálního ředitele Tesla Elona Muska, McLaren F1.
Muskovým cílem pro špičkovou Teslu bylo sladit specifikace zrychlení F1, což je přesně s časem z 0 na 60 mph za 3,2 sekundy.
F1, která byla ukončena v roce 1998, se stala nejrychlejším sériovým vozem světa. Jeho 6,1litrový motor V12 o výkonu 627 k vytlačil britský supersport na 243 mph s odstraněným omezovačem otáček.
Kterou z F1, Tesly nebo Ferrari byste měli raději?
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
