Seznamte se s mužem, který nebojácně létá s drony do sopek

Stefan Forster
Stefan Forster

Stefan Forster nedávno nás zaujal svým úžasným videem s dronem výbuchu sopky na Islandu. Dvaatřicetiletý švýcarský rodák natočil video s využitím letových dovedností, které vypiloval během posledních osmi let, i když jeho zájem o přírodu a krajinářskou fotografii sahá ještě dále. Digital Trends zastihl Forstera, aby zjistil více o jeho práci a o tom, jak vytváří svá neobyčejná videa s drony.

Jaký byl váš vůbec první dron a jaké byly vaše první lety?

Doporučená videa

Můj první dron byl DJI S1000 [profesionální oktokoptéra], ale můj počáteční problém byl přimět můj Nikon D800, aby s ním fungoval, protože S1000 v té době podporoval pouze fotoaparáty Panasonic, Sony a Canon. Šel jsem tedy na univerzitu v Zurichu najít nějaké lidi, kteří by mi pomohli postavit dálkový ovladač pro můj Nikon.

Příbuzný

  • Podvodní dron nyní obsahuje zoom objektiv a lepší stabilizaci obrazu
  • Útok žraloka: Výzkum založený na dronech může pomoci zmírnit obavy plavců
  • Singapur plánuje otevřít své nebe testovacím letům dronů v roce 2019

Aby nastavení fungovalo, musel jsem utratit více než 35 000 $ za speciální závěsy, dálkové ovladače, pracovní dobu, přechody obrázků a tak dále. Takže si dokážete představit, že při mých prvních letech jsem měl puls 150 a velmi se bál, že spadnu; tehdy neexistovaly žádné senzory pro předcházení kolizím.

Dalším problémem bylo, že se vlastnoručně vyrobený gimbal a dálkový ovladač často pokazil, a tak jsem musel utratit spoustu peněz za výměny a práci specialistů. Takže zatímco můj první dron byl z hlediska investice nejdražší, během tohoto období jsem se toho tolik naučil.

Pokud jde o pády, první se stal, když se mi vybila baterie, a spadl jako kámen. První drony neobsahovaly tuto pěknou grafiku zobrazující procento baterie. Viděl jsem tedy pouze napětí baterie a pro správnou interpretaci je třeba vzít v úvahu i rychlost větru, teplotu a tak dále. Po třetí havárii – také kvůli napájení z baterie – jsem začal létat s menšími drony.

Jak často jste na startu trénoval a jak dlouho trvalo, než jste se stal schopným pilotem?

Hodně jsem cvičil. Nalétal jsem asi 150 hodin, než jsem si s sebou vzal dron poprvé na projekt. Velké drony létaly velmi pěkně, protože byly ve vzduchu pevné jako skála.

ANDY - ŽIVÝ MOST DO NEBE 4K

Kdybyste mohli cestovat zpět v čase a dát si jeden tip týkající se dronu, jaký by to byl?

Asi bych si řekl, že počkám ještě tři roky, než si koupím první dron. Kdybych začal později, ušetřil bych tolik peněz, času a bolesti. Nedovedete si představit, jak drahé bylo na začátku poslat 25 000 mAh baterii na Island. Jen za poštovné cca 650 eur. Nová baterie stála také kolem 1000 eur.

S jakou soupravou dronu cestujete, když jdete na natáčení?

Fotím pouze sérií Mavic. V závislosti na délce a kilometráži túry beru Mavic 2 Pro se mnou nebo Mini 2. Záleží také na místních pravidlech. Kvalita fotoaparátu se samozřejmě nedá srovnávat s Inspire 2 s fotoaparátem X7, ale znáte to, nejlepší fotoaparát je ten, který máte s sebou. Tedy moji klienti, jako BBC, Google Android, BMW a Hisense, je mi jedno, jakou kameru používám. Pouze potřebují 4K obsah a nejlepší možnou expozici a kvalitu. Nejdůležitější je téma záběrů.

Nahoře: Zátiší od Stefana Forstera Švýcarské vrcholy video.

Jakou jedinou věc by mohl DJI udělat pro zlepšení další iterace Mavic Pro?

Kvalita obrazu z objektivu Hasselblad [na Mavic 2 Pro] za toto skvělé jméno nestojí. Mám osm dronů Mavic 2 Pro a polovina z nich má neostré hrany a rohy, některé i třetinu celého obrazu. Takže si myslím, že DJI by měl udělat kameru Pro dronu profesionálnější. Vždy říkám, že by měli své drony trochu zdražit a peníze navíc investovat do lepší optiky.

Zde je můj seznam přání pro nový Mavic 3 Pro:

– Vyšší rozlišení, jako je 5,6K nebo 8K 24/25/30P
– Režim 4K 60 snímků za sekundu
– Lepší optika (ohnisková vzdálenost 30 mm)
- Vyšší rychlost pro lepší odolnost proti větru
– Nový chytrý ovladač s podporou O3

Jaké největší výzvě jste čelili při natáčení svého nedávného videa o sopce (níže) na Islandu?

ERUPCE ISLANDSKÉ SOPKY 4K - Létání lávou

Jednoduše místní pravidla pro návštěvníky oblasti. Policie vulkán mnohokrát uzavřela kvůli potenciálně nebezpečným plynům, které vypouštěla. Také silný vítr a špatné počasí ztěžovaly létání s dronem.

Mnoho lidí sledujících vaše video se sopkou se může divit, jak blízko jste byli k lávovým proudům. Byl jsi někdy v nebezpečí?

Vždy jsem seděl přímo na hranici lávy, jen asi 100 až 300 metrů od sopky. Jednoho dne proud lávy skutečně dorazil přímo k hranici. Bylo mnohem větší horko, než jsem kdy čekal. Extrémně horké. Ale žádné nebezpečí mi nehrozilo. Vždy jsem měl s sebou plynovou masku a plynoměr.

Ztratili jste nebo téměř ztratili svůj dron v extrémních podmínkách?

Byla jedna napjatá situace, kdy byl vítr extrémní, foukal rychlostí asi 80 km/h [50 mil/h] ve výšce 50 metrů. Abych dostal dron zpět, potřeboval jsem s ním letět ve větrném stínu sopky. Potřeboval jsem asi 45 % baterie na pouhých 300 metrů vzdálenosti. Měl jsem také dron, který se během letů velmi blízko sopky docela roztál. Měl jsem v plánu ji obětovat na konci mého turné po sopce letem přímo do lávové fontány, ale přežilo to. Takže teď si nechám tento dron jako svou trofej.

Do jaké míry jste upravili vzhled záběrů?

Nahrávám v H.265 10-bit DLog-M a upravuji pomocí softwaru DaVinci Resolve. Takovou stopáž nelze opravdu moc upravovat, protože snímač zaznamenává pouze 100 Mb/s a v souborech prostě není mnoho dat. Takže kromě kontrastu a některých grad filtrů jsem záběry vůbec neupravoval.

Další z tvých videí, Grónsko – země ledu (níže), má od svého vydání v roce 2018 více než 10 milionů zhlédnutí. Je to mimořádné dílo. Jak jste natáčení připravovali?

GRÓNSKO - ZEMĚ LEDU 4K

Za prvé, chci říci, že cestuji na tato velmi zvláštní místa v rámci své práce provázející ostatní fotografy a mám možnost pronajímat lodě, letadla a čluny speciálně pro svou skupinu. To je velmi důležité pro cesty do Grónska, protože většina míst je extrémně vzdálená.

Takže mojí hlavní činností je být touroperátor a průvodce. S dronem nebo kamerou létám jen tehdy, když jsou všichni v turistické skupině šťastní a už nepotřebují moji pomoc. Tak jsem pořídil tyto záběry na čtyřech různých charterových zájezdech do Grónska. Vždycky říkám: "Čím více budete na nějaké místo, tím větší šance na získání mimořádných záběrů." Pro ostatní filmy, které mám na YouTube, jsem pro většinu záběrů napsal plán tak, aby seděly spolu. Ale světlo a náladu přírody si nemůžete naplánovat.

Očividně věnujete střihu tolik úsilí jako samotnému natáčení z dronu – která část procesu vás baví nejvíce, natáčení nebo postprodukce?

Nejraději jsem venku. Jsem outdoorový kluk. Být uvnitř je pro mě vždy bolest. Kdybych nebyl fotograf a kameraman, byl bych lesní dělník nebo něco podobného. Takže všechno, co dělám na počítači, je jen proto, že to potřebuji.

Stefan Forster

Dokážete se uživit svými videi a fotografickým úsilím?

Ano, jsem profesionální fotograf a provozuji fotografickou školu a cestovní kancelář pro fotografické zájezdy. Kvůli pandemii trpí moje cestovní kancelář a fotografická škola, a tak jsem veškerou energii a sílu investoval do letecké kinematografie díky agenturám jako Shutterstock, Getty a tak dále.

Co je nejtěžší na snaze živit se focením dronem?

Můj příjem pochází z mnoha různých částí. Největší část pochází z mé cestovní kanceláře a mé fotografické školy ve Švýcarsku. Vše ostatní pochází z prezentací, prodeje fotografií a záběrů, knih, kalendářů a tak dále.

Ale mohu vám říci, že dnes je velmi těžké prodávat fotografie a záběry, protože je tolik talentovaných fotografové a filmaři, kteří rozdávají vše zdarma, jen aby na konci získali kredit Výroba. Ale v den, kdy se chtějí stát profesionály a začít se živit prodejem svého umění, uvědomují si, že zničili trh tím, že rozdali vše zdarma nebo velmi levně cena.

SEVERSKÉ OSTROVY 4K - ISLAND, GRÓNSKO, FAROER

Mnoho lidí si koupí dron, několikrát s ním proletí a pak neví, co s ním. Můžete dát nějaké tipy, jak si udržet inspiraci a motivaci při létání s dronem?

Hmm, to je těžká otázka. Abych byl upřímný, myslím si, že pokud každý, kdo vlastní dron, s ním bude létat tak často a intenzivně jako já, budou drony do pár let zakázány. Myslím, že s novými předpisy pro drony přicházejícími v Evropě a také ve zbytku světa bude létání s drony více a složitější, a zejména jako profesionál, musíte strávit dny s velmi drahým získáváním povolení.

Můj tip tedy zní: Když letíte, prosím, neporušujte zákon a nevyvolávejte hněv v ostatních lidech, kteří si chtějí užít ticho přírody. Mým osobním pravidlem je, že létám pouze tam, kde nemohu nikoho rušit.

Můžete se podělit o něco o dalších projektech dronů, které máte v plánu?

Obrovský projekt, na kterém právě pracuji, je kniha a prezentace s názvem Svět shora. Chci navštívit tolik míst, kde jsem viděl úžasné textury a barvy ze satelitního snímku. Takže dalším projektem je udělat první knihu z mých leteckých snímků. Asi si také musím trochu pospíšit, protože drony jsou na stále více místech zakázány.

Jak se mohou lidé dozvědět více o vaší práci nebo vás sledovat online?

Na moje webová stránka, stejně jako na Youtube a Instagram.

Doporučení redakce

  • Podívejte se na toto úchvatné video z dronu zachycující erupci sopky
  • Moment Air přináší do dronů DJI anamorfní objektiv pro filmový vkus
  • Turisté pohřešovaní na hoře Fuji mohli brzy najít dron, který jim bzučel nad hlavami
  • První motocykl na světě vybavený dronem nabízí speciální prostor pro Spark
  • Drony na „prášení plodin“ místo pesticidů vypouštějí biologicky odbouratelné senzory