SUV и кросоувъри представляват приблизително половината от американските продажби на Volkswagen през март. Това едва ли е изненадващо; отразява посоката, в която се движи целият пазар на нови автомобили. Германската фирма иска да пусне повече модели с висока езда през следващите години, но също така разпределя значително количество ресурси в изграждането на по-добър, по-желан Passat за Северна Америка пазар. Моделът ще дебютира следващата година.
„Passat е в много конкурентен сегмент и сегментът не се справя много добре в момента. Но ние абсолютно искаме да останем производител на пълна гама, така че Passat да получи страхотен наследник. Ще бъде страхотно изглеждащ и най-вероятно по-американизиран [от актуален модел]. Очакваме го с нетърпение. Виждаме по-големи възможности за обем за този Passat в сравнение с предшественика му“, каза Хинрих Вьобкен, ръководител на северноамериканското подразделение на Volkswagen, пред Digital Trends.
Препоръчани видеоклипове
Новият Passat ще се присъедини към значително подобрените 2019 Jetta в шоуруми. Това е толкова голямо, колкото седаните на Volkswagen ще получат, поне в краткосрочно бъдеще. Гледайки по-напред, ще видим смекчена версия на Atlas Cross Sport концепция, представена наскоро в Ню Йорк. Гледайте на това като на отговора на марката на Jeep Grand Cherokee. The Концепция Atlas Tanoak който предизвика вълни, когато счупи покритието заедно с Cross Sport в Голямата ябълка, все още не е получил пословичната зелена светлина за производство, каза говорител на компанията пред Digital Trends. Изграждането на бизнес случай за пикап, ориентиран към стила на живот, е по-лесно да се каже, отколкото да се направи, дори на пазар, обичащ камиони като Съединените щати.
Свързани
- Volkswagen се стреми към стойност с обновения си седан Passat 2020
- Следващото поколение светлини на Volkswagen ще ви предпазят, изглеждайте добре, докато го правите
Woebcken смята, че преминаването към SUV и кросоувъри е постоянно. „В миналото, когато цените на бензина се повишиха, хората се върнаха към седаните. Вярваме, че това повече няма да се случи“, обясни той. Това е така, защото модерните кросоувъри имат почти същия разход на бензин като автомобил със сравним размер и защото шофьорите са свикнали да седят високо в колата. Имайки това предвид, той ни каза, че SUV, разположен под Tiguan, също може да пристигне. Това ще замени Tiguan Limited.
„Разследваме втори SUV под Тигуан. Компактният сегмент е толкова огромен, че вярваме, че има място за втори модел“, разкри той. Въпреки това, не очаквайте компанията да стане много по-малка и да се впусне в територията на субкомпактните кросоувъри, както направиха някои от нейните конкуренти (включително Toyota и Honda). „Пазарът [за субкомпактни кросоувъри] е твърде малък“, посочи той.
Volkswagen не разкрива кога точно ще дебютира следващото поколение Passat. Можем да го видим за първи път на автомобилното изложение в Детройт следващата година или може да се наложи да изчакаме до автомобилното изложение в Ню Йорк през 2019 г. Така или иначе, той няма да кацне в шоурумите до моделната година 2020, което означава, че настоящият модел (на снимката) ще остане поне още една моделна година. Това не е SUV, но остава значителна част от плановете за растеж на компанията.
„Имаме добри шансове да бъдем една от най-силно развиващите се марки в страната през следващите години“, прогнозира Woebcken. „Излизайки от ниша, ние имаме повече потенциал за растеж от нашите конкуренти – ако направим всичко както трябва, което възнамеряваме да направим.“
Препоръки на редакторите
- VW визуализира следващата си електрическа кола в трипи камуфлажен вид
- Шофиране на прототип 2020 Passat на полигона на Volkswagen в Аризона
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
