Запознайте се с Кора
Така наречените „летящи автомобили“ изминаха дълъг път от 2011 г., когато този руснак залепи чифт крила отстрани на собствения си остарял двигател, преди да изкрещя надолу по пистата (при 60 мили в час) и да се надява на най-доброто. Забележително е, че измишльотината прелетя на 180 метра, въпреки че можеше да достигне височина само от 3 метра.
Докато тогавашният 72-годишен шофьор на тази кола ZAZ Tavria от 1987 г. вероятно е инвестирал голяма част от парите си от пенсия в проекта си за домашен любимец, някои далеч по-големи зверове с много по-дълбоки джобове оттогава се включиха в надпреварата за изграждането на наистина жизнеспособно „летящо такси“ за кратки градски прелети, както и за по-дълги вози.
Препоръчани видеоклипове
Един от онези, които мечтаят да създадат такава летяща машина, е съоснователят на Google Лари Пейдж. Той оказва подкрепа за развитието на Листовка на Кити Хоук, свръхлек електрически самолет, който по същество е голям октокоптер със седалка и управление. Но тази седмица научихме, че екипът зад Flyer работи по много по-амбициозен дизайн –
Кора.Страхотно изглеждащата двуместна машина разполага с 12 ротора, монтирани на крилата, за да позволят вертикално излитане и кацане, и голям тласкач, който му помага да лети като обикновен самолет.
Cora, която беше представена тази седмица и в момента преминава тестове в Нова Зеландия, е напълно електрическа и автономна. Може да превозва до двама пътници, има отчетен обхват от 60 мили и максимална скорост от 93 мили в час. Работейки с ниво на шум далеч под това на хеликоптер и без нужда от писта, самолетът може да излита и каца в натоварени градски условия, без да причинява големи смущения на хората в близост.
Планът е Cora да се използва за търговска услуга за летящи таксита в Нова Зеландия, която да стартира преди 2022 г. Антиподната нация е избрана поради нейния по-спокоен подход към регулирането на такива проекти, и разработването на превозни средства като Cora ще помогне на страната да постигне амбицията си за нетни нулеви емисии от 2050.
Екипът зад Cora се ръководи от изпълнителния директор на Kitty Hawk Себастиан Трун. Той е един от хората, които помогнаха за стартирането на отдела за автономни автомобили на Google – днес наречен Waymo – и който наскоро влезе в заглавията за нов наноградусов курс „летяща кола“. в екипа за онлайн обучение Udacity.
„Знаем, че технологията [за летящо такси] е осъществима, защото вече я правим“, каза Трън във видео (по-горе), подчертавайки последния си проект.
Със сигурност има много неща, които се случват в пространството на летящите таксита точно сега. Миналия месец видяхме първия тестов полет на Vahana, поддържана от Airbus самопилотиращо се въздушно такси, а също така научи повече за напредъка на EHang с неговия 184 летателна машина. Uber се развива собствен летателен апарат, също докато Joby Aviation и Волокоптер работят върху собствените си превозни средства с око на въздушна таксиметрова услуга.
Препоръки на редакторите
- Вижте този нов дизайн на летящо такси от Volocopter
- Uber продава своя бизнес с летящи таксита на друг бизнес с летящи таксита
- Компанията Kitty Hawk на съоснователя на Google се отказа от един от проектите си за летяща кола
- Летящите таксита Hyundai S-A1 могат да полетят до 2023 г. за Uber elevate
- Програмата за летящи автомобили на Hyundai ще стартира на CES 2020 с концептуално превозно средство
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
