Екип от изследователи от университета RMIT в Мелбърн, Австралия, създаде първата в света акумулаторна протонна батерия. Настоящата батерия е просто прототип, но изследователският екип казва, че е стъпка към създаването на по-достъпна и екологично чисти енергийни източници. Екипът вярва, че в рамките на пет до 10 години протонната батерия може да се конкурира с наличните в търговската мрежа литиево-йонни батерии.
„Литиево-йонните батерии са страхотни, но разчитат на крайно оскъдни и скъпи ресурси“, каза водещият изследовател Джон Андрюс пред пазач. „Hydro също е добра технология, но подходящите обекти са ограничени и цената може да е много висока.“
Препоръчани видеоклипове
В университет RMIT новини, Андрюс каза, че на света енергийни нужди продължават да се увеличават и той вярва, че протонните батерии имат потенциала да допълват или дори да замени литиевите батерии поради колко скъпи и редки са материалите, използвани в литиевите батерии са.
„Протонната батерия е един от многото потенциални участници за посрещане на това огромно търсене на съхранение на енергия“, каза Андрюс. „Захранването на батерии с протони има потенциал да бъде по-икономично от използването на литиеви йони, които са направени от ограничени ресурси. Въглеродът, който е основният ресурс, използван в нашата протонна батерия, е в изобилие и е евтин в сравнение както с металните сплави за съхранение на водород, така и с лития, необходим за презареждащите се литиево-йонни батерии.
Друго предимство на тази протонна батерия е фактът, че благодарение на начина, по който произвежда енергия, въглеродът, който произвежда, не се изгаря или изпуска във въздуха като изпарения. Това го прави по-екологичен от стандартните литиеви батерии.
Екологичните и икономическите разходи са важни неща, които трябва да се имат предвид, но потенциалните потребители може би се чудят колко добре работи батерията. Настоящият прототип, който има активна повърхност от 5,5 квадратни сантиметра, вече е способен да съхранява толкова енергия на маса, колкото литиевите батерии. Андрюс и неговият екип в момента работят върху начини за подобряване на батерията, след като имат работещ прототип.
„Бъдещата работа сега ще се съсредоточи върху по-нататъшното подобряване на производителността и енергийната плътност чрез използване на атомно тънкослойни въглеродни материали като графен, като целта за протонна батерия, която е наистина конкурентна на литиево-йонните батерии, е пред очите“, каза Андрюс.
Препоръки на редакторите
- Австралия изгражда една от най-големите батерии в света, използвайки технологията на Tesla
- Тези интелигентни батерии се зареждат за по-малко от 2 часа и издържат повече от стандартните литиево-йонни
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
