1 на 5
В сегашното си поколение Mercedes-Benz C-класа намери своята собствена идентичност. Преди това преследваше BMW Серия 3 в търсене на спортен дух, но сега се стреми към по-голяма степен на лукс, предлагайки контрапункт на вездесъщия Bimmer. Mercedes се опитва да усъвършенства тази формула с актуализирана версия, която дебютира на автомобилното изложение в Женева през 2018 г.
Препоръчани видеоклипове
Седанът Mercedes-Benz C-Class 2019 (обновените модели купе и кабриолет ще последват) е по-скоро обновяване на съществуващия модел, отколкото пълен редизайн. Изглежда до голяма степен същото отвън, но Mercedes направи значителни промени под кожата, включително по-мощен двигател и повече технически характеристики.
Както и преди, базовият модел C300 ще използва 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Двигателят на модела от 2019 г., за който Mercedes твърди, че е изцяло нов, произвежда 255 конски сили, което е с 14 к.с. повече от модела от 2018 г., докато въртящият момент остава непроменен на 273 паунда фута. Единствената опция за трансмисия е деветстепенна автоматична, като купувачите все още могат да избират между задвижване на задните колела и задвижване на всички колела 4Matic.
Свързани
- Mercedes-Benz GLC-Class използва фин подход към технологиите
- Преглед на първото шофиране на Mercedes-Benz S-класа за 2021 г.: Титан на технологиите
- Мощният G-Wagen на Mercedes-Benz ще получи електрическа промяна
Mercedes не разкри данни за ефективността на C300. Той обаче описва подробно Mercedes-AMG C43 от средния клас (на снимката по-долу), който се противопоставя на Audi S4. Моделът получава актуализиран 3.0-литров V6 двигател с турбокомпресор, който произвежда 385 к.с. при 6100 об/мин и 384 lb-ft. въртящ момент между 2500 и 5000 об/мин. C43 също използва деветстепенна автоматична скоростна кутия, но се предлага само с настроена за производителност система за задвижване на четирите колела, която изпраща по-голямата част от мощността на двигателя към задната ос. Очаквайте време от нула до 60 mph в диапазона от 4,6 секунди.
1 на 12
Отвътре C-Class 2019 получава нов цифров инструментален панел, но запазва централен екран на дисплея, неудобно закачен в горната част на арматурното табло. Mercedes ще предлага последния в 7-инчов и 10,25-инчов размер, съчетан със същия тъчпад контролер, използван в много от другите модели на автомобилния производител.
C-Class също заимства някои функции за подпомагане на водача от по-голямата Е-класа. Това включва по-усъвършенствана версия на системата Distronic на Mercedes, която позволява на автомобила да следва други превозни средства в определени ситуации с минимална намеса на водача. C-Class също така разполага с автономно аварийно спиране и помощ при управление, които могат да помогнат дръжте колата центрирана в нейната лента, както и да помага при смяна на лентата или маневри за избягване, според Mercedes. C-класата е оборудвана и за комуникация между превозни средства (V2V), което й позволява да предава информация между себе си и други автомобили в мрежа.
2019 Mercedes-Benz C-Class влиза в продажба в Съединените щати по-късно тази година. Цените ще бъдат обявени по-близо до датата на стартиране.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- Mercedes-Benz получава завладяващ звук благодарение на Dolby Atmos
- Електрическият EQC на Mercedes-Benz е един от най-достъпните автомобили в своя сегмент
- Следващият Mercedes-AMG C63 може да се откаже от V8 за четирицилиндров хибриден двигател
- Mercedes-Benz се намесва в битката за микромобилност с първия си електрически скутер
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
