Последният път беше Антъни Левандовски правейки заглавия, беше за кражба на собствени файлове от Waymo, за да започне нов самоуправляващ се стартъп, наречен Otto, който в крайна сметка беше придобит от Uber на стойност 680 милиона долара. Силно противоречивият изпълнителен директор беше в центъра на дългогодишен спор между собствеността на Google компания за автономни автомобили и базирания в Сан Франциско технологичен гигант, а сега той се завръща към заглавията в различен начин. Левандовски създаде още една компания за самоуправляващи се автомобили, наречена Kache.ai. В сегашния си вид фирмата остава в стелт режим, така че все още не знаем много за тези нови усилия.
Произлизащ от китайската дума за „камион“, Kache.ai е регистриран в Св. Елена, Калифорния. Следователно изглежда, че компанията ще се фокусира върху изграждането на самоуправляващи се камиони, нещо, което Ото също направи. Още през 2016 г. компанията проведе демонстрация на самоуправляващ се полукамион и Левандовски беше поставен начело на програмата за самоуправляващи се автомобили на Uber. Но след като Waymo заведе дело срещу Otto и неговата компания майка Uber, Левандовски в крайна сметка беше уволнен, а Uber Главният изпълнителен директор Дара Хосровшахи призна: „Съгласни сме, че придобиването на Otto от Uber можеше и трябваше да се третира по различен начин.“
Препоръчани видеоклипове
Всичко това сега изглежда като вода под моста за Левандовски, тъй като изглежда, че той отново пренася значителния си опит другаде. Уебсайтът на Kache сега заявява, че мисията му е „да разработи следващото поколение технология за автономни превозни средства за индустрията за търговски камиони“.
Свързани
- Роботакситата на Waymo идват в приложението за споделено пътуване на Uber
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
Изглежда, че Kache започва своите опити за набиране на персонал, тъй като страницата му за информация вече гласи: „Намираме се в района на Сан Франциско и в момента наемаме софтуерни и хардуерни инженери. Вече има възможности за работа, като заинтересованите страни са насочени да се свържат с имейл адрес на Kache, свързан с a Том Лий.
„Каче. AI е стартираща корпорация в областта на технологиите за автономни превозни средства. Разработваме решението за следващото ниво на безпилотни камиони по пътищата“, отбелязва уебсайтът в раздела „Възможности за заетост“. „Нашата философия за развитие се основава на бързо развиващ се, много агресивен и гъвкав екипен подход и ние търсим софтуерни и хардуерни инженери, които процъфтяват в такава среда. С малък управленски отпечатък екипите основно се самонасочват и самоорганизират, за да постигнат своите цели на високо ниво.“
На потенциалните служители се обещава възможността да „влязат в приземния етаж на компания, която се стреми да стане един от водещите доставчици на решения за автономни превозни средства и може да очаква да сподели финансовите ползи от Каче. ИИ, докато растем.“
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
