Един от най-емблематичните модели на Volkswagen, бръмбарът наскоро получи продължение на живота в сегашната си форма докато компанията продължава да измисля бъдещето на автомобила. Сега изглежда, че е взето решение и Volkswagen ще наследи сегашния Beetle с изцяло нов, изцяло електрически модел с общо четири врати. Да, любимата икона на Volkswagen става електрическо превозно средство с плъгин батерия и седан отгоре.
Нашите приятели отвъд езерото на AutoCar в Обединеното кралство седна с няколко от висшите ръководители на компанията, за да научи какво предстои в бъдеще. И вместо потенциално да рискува нов скандал с тестовете за емисии на двигатели с вътрешно горене, Volkswagen обеща вместо това да се опита да ги премахне напълно, докато придвижва своя „ID“ гама електрически превозни средства в производство.
Препоръчани видеоклипове
AutoCar седна с настоящия ръководител на Volkswagen, Херберт Дайс, заедно с дизайна на компанията шеф Клаус Бишоф, като и двамата споделиха някои актуализации за най-новата електрификация на компанията усилия.
Свързани
- 2022 Volkswagen ID. Преглед на първото шофиране на Buzz: Емблематичният хипи превозвач става електрически
- Автобусът Volkswagen се завръща и този път е електрически
- Електрическият концептуален автомобил ID.Life на Volkswagen служи и като конзола за игри
1 на 11
Досега вече знаем, че производствена версия на ID Buzz microbus електрически автомобил почит все още е в процес на разработка, но е на хоризонта да се появи в представителствата някъде през 2022 г. Сега компанията каза на AutoCar, че Beetle ще се добави към гамата електрически превозни средства ID. Бръмбарът се присъединява към ID Buzz микробус, на ID Crozz SUV, и ID Vizzion седан, тъй като компанията продължава да развива a гама от масови електрически превозни средства. The ID Crozz се очаква да пристигне някъде през следващата година.
Това е част от плана на компанията да увеличи усилията, за да задвижи наистина топката с тези нови електрически превозни средства. Добавяйки популярен модел към Beetle, това не оставя шанс феновете да останат настрана, освен ако не искат захранване с газ.
„Нашето задължение е да стартираме обемните [ID] модели. Тези автомобили имат супер сложна технология и ако правиш твърде много, това е претоварване“, каза Бишоф пред изданието. „Тогава [можем] да преминем към по-екзотични коли и полето на емоциите.“
Преминаването на Beetle към електрическо превозно средство с батерии не е единствената промяна, която емблематичният модел ще претърпи. В същите разговори AutoCar също така научи, че Beetle ще има допълнителен комплект врати, всичко с надеждата да мотивира иглата за обем на това, което самият Volkswagen нарича много „нишов продукт“.
„Днешният Beetle е много атрактивно купе с две врати или кабриолет, но е ограничен в количеството коли, които може да продаде, защото е ниша“, продължи Бишоф да говори пред репортери.
Компанията очаква следващият Beetle да сподели своята архитектура и гръбнак Най-новата модулна платформа MEB на Volkswagen Group за изцяло електрически автомобили с малък и среден клас. По този начин това би изпълнило дългогодишната амбиция на Herbert Deiss да произведе Beetle EV. Той дори намекна за желанието си да върне Beetle към корените му, като го направи и със задно задвижване.
Препоръки на редакторите
- VW визуализира следващата си електрическа кола в трипи камуфлажен вид
- EV речник: Целият жаргон за електрически превозни средства, който трябва да знаете
- Volkswagen ID. Първо шофиране на прототип на Buzz: Ето го вашият микробус
- Плюсовете и минусите на електрическите превозни средства
- Volkswagen тийзва флагманския електрически автомобил Project Trinity
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
