Прегледът на Blade 350 QX, който никога няма да бъде

„Това не се случва! Това не може да се случи. О, мамка му. мамка му С**т с**т с**т!”

Това са думи на паника, изречени под една или друга форма от всеки бедняк, нещастник във всеки град по света, когато най-лошият сценарий надигне грозната си глава. Връщане към началото на времето. И това са думите, които изригнах от собствената ми уста миналата седмица, тъй като най-забавната джаджа, която някога съм имал, буквално излетя от живота ми, за да не бъде видяна никога повече.

По дяволите, загубих дрона си.

Разопаковане

Седмица по-рано, бясната бъркотия на CES 2014 избледняваше в задното виждане, най-накрая имах време и средства да отворя кутията с екстри, любезно изпратена ми от Horizon Hobby. Вътре открих впечатляващия квадрокоптер Blade 350 QX, чиито червени и сиви витла просто ме сърбят да се завъртят. В кутията беше включен и комплект за пресата, тениска Blade 350 QX, мощен контролер Spektrum DX5e, допълнителни пропелери, няколко зарядни устройства за батерии и – какво е това? – а шибано’ GoPro Hero3 с дистанционно и други разнообразни екстри!

Мила Богородице.

Не можех да повярвам, че бих оставил тази фантастична измишльотина просто да стои в къщата ми, неизползвана и необичана, седмици наред, преди най-накрая да я разбия. В бързината поставих предоставената батерия от 2200 mAh на зарядното устройство и сглобих удобния за Blade антивибрационна стойка GoPro, която е малко досадна работа, но абсолютно необходима за тоталния взрив, който знаех, че съм на път да има.

За разлика от някои малки лични дронове, Blade 350 QX изисква много малко сглобяване и само достатъчно DIY ноу-хау да поставите няколко малки винта в някои дупки, за да монтирате гореспоменатата антивибрационна GoPro плоча. Докато батерията достигне пълния си заряд, бях готов да се издигна.

Що се отнася до закрепването на GoPro, имате две възможности: Прикрепете камерата с помощта на предоставения калъф – a доста крехка пластмасова кутия, която върши работата – или използвайте водоустойчивия корпус на GoPro, доставен с камерата комплект. За първия си полет ударих GoPro в стойката на камерата на Blade и излязох навън.

За мой късмет живея във ферма за сено с декари след акри полета с вълнисти треви. От другата страна на улицата на практика няма нищо друго освен царевични полета (без царевица, по това време на годината) и още повече полета със сено. И докато сравнително натоварен селски път минава пред къщата ми, има само три къщи, включително моята, в радиус от около половин миля от моята ферма и само малко дървета. С други думи, живея на идеалното място за тестване на малки дронове като Blade 350 QX. И по причини, които ще разгледаме по-късно, силно препоръчвам на всеки, който планира да се занимава с дронове, да намери подобна настройка, за да започне да лети.

Махам от себе си, събличам

Blade 350 QX има три режима на полет, между които можете да превключвате с помощта на превключвател на контролера GX5e: интелигентен режим, режим на стабилност и режим на гъвкавост.

Интелигентният режим е за относително начинаещи, тъй като използва вградения GPS на дрона, за да създаде „БЕЗОПАСЕН кръг“ с диаметър 30 ​​фута около пилота, така че да не извадите око с високоскоростните витла. Той също така ограничава количеството наклон и въртене, които дронът ще поеме, когато лети, както и „стиковата относителност“, която означава, че дронът винаги тръгва надясно, когато натиснете точно контролния стик, без значение в коя посока е дронът изправени пред. Тези функции помагат нещата да не излязат извън контрол. И ако го направят, можете просто да преместите превключвател на контролера, за да активирате функцията „връщане у дома“, което автоматично кара Blade 350 QX да лети автономно обратно към мястото, от което е тръгнал изключено.

Стабилният режим е изцяло за въздушна фотография. Позволява по-напреднал полет, но го прави с мисълта за фотографите, като запазва наклона и въртенето по-стабилни ъгли и позволяват на Blade да лети над 45-метровата надморска височина, която е активирана в Smart Режим.

И накрая, имате режим на ловкост, който се препоръчва за напреднали пилоти и ви позволява да правите падания, обръщания и всякакви акробатични летателни маневри. Въпреки че имам доста опит с RC хеликоптери и съм летял с други дронове, не посмях да вляза в режим на ловкост, докато не накарах доста часове на полет. В крайна сметка никога не го направих.

Реещ се високо

Ако летенето с Blade 350 QX е забавно – и, по дяволите, забавно ли е – тогава записването на видео с висока разделителна способност от 150 фута във въздуха е направо оргазъм. Не съм фотограф, нито някога съм обичал да снимам видеоклипове само за забавление. Но комбинацията Blade-GoPro промени всичко това. Не можах да се наситя. При всяка възможност, която имах, кучето ми и аз отивахме навън, за да направим само още един изстрел. Бях – съм – пристрастен.

Ето един бърз вкус на вида кадри, който можете да вземете с Blade 350 QX, оборудван с GoPro:

Страхотно, нали? Точно така.

Докато превключвах между безопасен режим и режим на стабилност, тествах контролите и се чувствах наистина комфортно с управлението на Blade, заснех безброй гигабайти видео. Което означава, че ако обмисляте да вземете Blade – и трябва, това е страхотно – определено трябва да вземете и GoPro. Просто не е същото без него, според моя опит. Разбира се, това ще добави още около $300 към $470 за "готовата за полет" версия на Blade 350 QX, но напълно си заслужава.

Нагоре, нагоре и далеч

След дни на тестване на Blade 350 QX (и, нека бъдем честни, прекарах страхотно време), реших да извадете го за един последен тест на функцията за връщане у дома и за да направите няколко снимки за тази статия четене.

За да уважа единствените близки съседи, които имам, занесох Острието в далечния край на една плевня в моя имот, в края на огромно поле. Беше започнал лек сняг и знаех, че трябва да направя това бързо, за да избегна попадането на неприятна влага в дрона.

Както винаги, Блейдът се изстреля като добре настроен немски боен самолет и с едно замахване на ръчката на асансьора се озова в небето. За този тест исках да видя колко добре работи връщането у дома от относително голяма надморска височина – не до границата от 45 метра, но отблизо.

С почти никакъв вятър изпратих Острието все по-високо и по-високо в небето. Скоро обаче започна да се отдалечава все повече и повече от мен. Ударих лоста на асансьора надолу, но Острието не се спускаше достатъчно бързо. Внезапно, изглежда, този някога великолепен гизмо се превърна в малка бяла точка в небето. Опитах се да го маневрирам по-близо, но изглеждаше заседнал в полъха на вятъра, който не можех да усетя обратно на земята. За мой ужас осъзнах, че вече не се контролирам.

Паникьосан, натиснах превключвателя „треньор“ на контролера GX5e, за да стартирам благословената функция за връщане у дома. Но по някаква случайност, някакъв отвратителен трик на боговете, проклетият ключ се счупи. Буквално се откъсна в пръстите ми и падна в тревата точно в момента, в който имах нужда да работи.

В този миг на нещастие напълно изгубих Острието от поглед. Тогава откачих. Ударих ръчката на асансьора, за да го сваля, но нямам представа дали се получи. Изведнъж се появи истински страх. „Ами ако това нещо лети безконтролно? Ами ако удари къща? Мили Боже, какво става, ако удари кола? По дяволите, това училищен автобус ли мина току-що покрай мен? Това е лошо. Това наистина е лошо. Това е наистина, наистина лошо – F**K!!!”

Напълно откачен и в никаква форма за шофиране, скочих в надеждната си Honda Civic и започнах да обикалям из квартала в търсене на Blade. Саджио, моята немска овчарка, седеше на задната седалка и нервно скимтеше достатъчно силно, за да изпрати човек в убежище. След три часа шофиране по двете улици на моя квартал, минаване през всяко поле, което можех, без да навлизам много, и се чувствах като пълен и тотален глупак, отказах се. Blade 350 QX, GoPro Hero3 и този проклет превключвател за обучение – всички бяха загубени. На тяхно място: Съжаление.

Назад е 20-20

Flyaways, както се наричат ​​в света на RC самолетите, не са необичайни. Това е едно от първите неща, на които ще се натъкнете, ако започнете да проучвате лични дронове. Но Blade 350 QX не е известен с летене. Стив Петрото, бранд мениджър на Horizon Hobby, ми казва, че това се случва само на „около 1 процент“ от всяко от RC превозните средства на компанията.

И така, това ли се случи с мен? Изостави ли ме моят верен Blade 350 QX? Мозъкът му на робота изпържен ли е от въздуха на голяма надморска височина?

Отговорът е, че никога няма да разберем - освен ако все пак не успея да намеря нещото. Което се опитвам да направя. (Дори станах по средата на писането на това, за да го потърся за последен път.) Това, което може да се случи, според Петрото, е GPS да загуби връзка или компасът да излезе от синхрон. Правилната поддръжка на тези важни компоненти е от ключово значение, за да останете в притежание на вашия Blade.

В крайна сметка Петрото потвърди това, което подозирах: просто не съм достатъчно добър пилот на RC, за да летя с тези съоръжения високо в небето. Да, бутонът за връщане у дома се откъсна в особено неподходящ момент. Но ако бях по-опитен, никога не бих поставил Острието в тази ситуация на първо място. Да, инциденти стават. И това беше нещастен случай. Но това също беше просто глупава грешка.

И така, ето ви Blade 350 QX. Ти беше фантастичен приятел с джаджи за времето, когато те познавах. Ти ми даде едно от най-вълнуващите забавления, които някога съм имал на открито. Благодаря ви, че не убихте цял автобус с ученици. Ще липсваш завинаги.

Сбогом, сладък дрон. Довиждане.