Ако първото ви име е нещо банално като Ник, автомобилната индустрия ви е покрила до голяма степен. Но какво ще стане, ако вашите слуги ви наричат „Граф“ или „Бионсе“? Е, мой богати приятелю, британците имат точно превозните средства за теб.
Може би това е тяхната аристокрация, или може би това, че няма нищо интересно за правене във Великобритания - просто погледнете всички пътувания Top Gear взема. Независимо от това, британците винаги са имали влечение към лукса. Богатите купувачи не трябва да гледат покрай луксозни образци като Rolls-Royce и Bentley. Тези членове на кралските особи, произвеждащи автомобили, правят нещо ново, с помощта на малко германски пари и инженери, от което дори ние, плебсите, можем да се интересуваме: скорост и мощност.
По-конкретно, библейски мощният Bentley Continental GT Speed, и славно Rolls-Royce Wraith. Но кой трябва да вземете, ако имате пари от Ромни? Е, позволете ни да ни предложите нашата помощ, ваше височество.
Ппроизводителност
Когато си помислите за шофиране на ролка, думата „пласт“ ви идва наум. Разбира се, има сила и дори скорост, но това едва ли е важното, като да знаете малкото име на вашия иконом. Wraith обаче е нещо различно.
Този GT автомобил с две врати има резултати, които биха засрамили някои суперколи. Има 6,6-литров V12, който може да е дошъл или от боен самолет, или – като се има предвид огромното тегло на Wraith – може би от влак. Не се притеснявайте, той има силата да подкрепи размера си: по-конкретно, 624 конски сили и обезпокоителния въртящ момент от 590 паунда фута. Това означава, че въпреки че тежи космически тежките 5380 паунда, този мобилен дворец може да ускори 60 мили в час за 4,4 секунди.
Що се отнася до управлението, Wraith е впечатляващ, но все пак е по-скоро GT автомобил, отколкото суперавтомобил. Колата взема завои плавно и уверено, но обемът и луксозното й пътуване правят това по-скоро удивително, отколкото наелектризиращо. Не ме разбирайте погрешно; той е адски бърз, но по-скоро като влак-стрела, отколкото като картинг.
Перфектен пример за подхода на Rolls Royce към представянето идва под формата на сателитно насочвана трансмисия на автомобила. Трансмисията говори с GPS на автомобила и избира скорости според предстоящите завои, хълмове и дори стопове. Това означава, че автоматичната скоростна кутия на автомобила никога не е хваната неподготвена и можете да се насладите на скоростта си с хладната мекота на добре разбъркано мартини.
Въпреки че тежи дори повече от Roller, Bentley GT Speed е нещо като различна история. Инженерите на Bentley успяха да нарушат законите на термодинамиката, като накараха това чудовище от 5500 паунда да достигне 60 само за 4,0 секунди. И го направиха с по-малко конски сили – 616 к.с. от неговия 6,0-литров W12 – отколкото Wraith. Предполагам, че тези коне на Volkswagen са по-пъргави от тези на Bimmer.
Освен това Bentley е оборудвано с усъвършенствано задвижване на всички колела, което означава, че можете да се наслаждавате на всичките 616 от тези понита през цялата година, както видяхме в нашето видео ревю. И докато Continental GT Speed може да не е суперавтомобил в същия смисъл като Ferrari, той като цяло е повече автомобил за шофьори, отколкото Roller. Освен това, с максимална скорост от 205 mph, Bentley ще надмине Rolls-Royce, когато удари ограничителя си при 155 mph.
Bentley Continental GT Speed е просто пълният пакет, когато става въпрос за изживяване при шофиране.
Карираният флаг отива на Bentley.
Лукс
Ако купувате Bentley или Rolls-Royce, вероятно очаквате малко повече от платнени седалки и касетофон. С Wraith и Continental GT Speed няма да останете разочаровани. Всяка възможна повърхност е покрита с лукс.
В Bentley този лукс идва под формата на едни от най-добрите кожи, които могат да се купят с пари. Седалките на нашия тестов модел бяха наречени „Portland Grey“, фино, почти маслено почти бяло, а таблото беше в сива кожа beluga. Bentley ни уверява, че тази кожа идва от крави, а не от китове, но аз имам подозрения, че може да е от делфини.
Останалата част от интериора е всичко, което можете да очаквате от кола за $270 000. Седалките са идеално затоплени и могат да ви масажират докато шофирате. Всеки монтаж се усеща като качествен продукт. Всъщност не съм сигурен, че притежавам нещо толкова добре направено като един от вентилационните отвори в Continental GT Speed.
Единственият недостатък на Continental е неговата информационно-развлекателна система. Той прави всичко, от което се нуждаете, но е малко остарял и страда в сравнение с останалите зашеметяващи характеристики на автомобила.
Rolls Royce Wraith от друга страна е наистина звезден. Буквално, всъщност. Партито за големия Roller е Starlight Headliner. Тази уникална характеристика обединява облицовката на тавана с 1340 оптични кабела, които къпят интериора в почти перфектна симулакрума на звездна светлина. На хартия това може да звучи като скъп трик, но повярвайте ми, не е. Това е една от най-впечатляващите готини функции, които някога съм виждал на луксозен автомобил.
Не е като останалата част от Wraith също да е разочарование. От самоубийствените врати до сдържаната технология, Wraith представлява изискан вкус и вкус към лукса. Колата може да има голямо присъствие, но никога не е натруфена или прекалена. Вземете например дървената облицовка на вратите. Това е най-голямата отделна дървена облицовка всякакви кола. И изглежда и се усеща като нещо като ветроходна яхта на херцог, а не като магазин за новобогаташи.
Не че Бентлито е лошо – далеч не е така. Но Rolls-Royce подобаващо определя стандарта за класа и лукс.
Златната купа отива при Rolls-Royce.
По поръчка… и по поръчка
Едно от големите привличания за автомобил в горния край на пазара е колко уникален е той, колко много ви отличава. И двата автомобила имат много предимства в това отношение.
Ако заложите 300 000 долара, които струва да получите напълно заредено Bentley Continental GT Speed, вие не просто карате едно от вратата на шоурума. Не, Bentley събира своя екип от занаятчии и го изгражда за вас. Можете да избирате от широк набор от тапицерии, кожа и опции, за да сте сигурни, че вашият Continental е наистина ваш.
Единственият проблем е, че Continental вече е на пазара – под една или друга форма – повече от десет години. Макар че не беше точно автомобил с голям обем, има няколко от тях. Така че, ако наистина искате да се откроите, може би е по-добре с Rolls-Royce.
Не само, че колата е с по-малък обем и е чисто нова, можете да я вземете както пожелаете. Можете да получите всякакъв вид кожа, която можете да си представите, стига да отговаря на насоките на британското правителство. Алигатор? Сигурен. Бъфало? Защо не? секретариат? Това са вашите пари! Същото важи и за дървената облицовка.
Индивидуализираният избор не свършва дотук. Отделът по поръчка на Rolls-Royce ще работи с клиентите, за да направи фини – или не толкова фини – промени в автомобила, за да отрази техния стил и вкус. Поради това е почти невъзможно да си представим два Wraith-а да бъдат продадени по един и същи начин.
Цената обаче ще отразява това. Wraith надхвърля огромната цена на Bentley с добри $60 000, на $360 000 и нагоре. Това е висока цена за уникалност. Ако това е, което искате обаче, няма друг начин.
Наградата Ascot отива при Rolls-Royce.
Заключение
Изборът между тези две коли е като да се опитвам да избирам между собствените си крака, не бих искал да се откажа от двете. Като се има предвид това, има някои разлики между тези две коли.
Continental GT Speed, в съответствие с традицията на Bentley, също има нотка лудост. Няма начин толкова голяма, мощна кола да бъде толкова бърза, лека и най-шокиращото от всичко, уверена и способна при всякакви климатични условия.
Въпреки това, Rolls-Royce може да няма подобаващо представяне на Bentley и може да струва повече, но има повече присъствие и стил от десет коли за $100 000. Така че в този смисъл почти можете да го наречете изгодна сделка! Но наистина Wraith е нещо специално.
И именно това неопределимо качество би ме накарало сериозно да обмисля да задам единия си крак, за да притежавам Rolls-Royce Wraith. Не мога да кажа, че бих направил същото за Bentley.
Препоръки на редакторите
- Continental GT V8 на Bentley с 542 конски сили е най-добрият вид намаление
