Porsche продължава да усъвършенства своята гама от второ поколение Cayenne с нови модели. Компанията наскоро стартира Cayenne GTS като нещо като среден път между базовия Cayennes и високопроизводителния Turbo. Сега Porsche пуска нов топ куче: Cayenne Turbo S.
Както подсказва името, Turbo S е Cayenne Turbo с малко добавени подправки. 4,8-литровият V8 на този SUV произвежда 550 конски сили и 553 фунта фута въртящ момент, в сравнение с 500 к.с. и 516 фунта фута в Cayenne Turbo. По-мощният двигател е свързан с осемстепенна автоматична скоростна кутия и задвижване на всички колела.
Препоръчани видеоклипове
В резултат на това Turbo S изпреварва своя предшественик до 60 мили/ч за 0,1 секунди и подобрява максималната си скорост с 3 мили/ч. Това може да не звучи като значителни разлики, но добавят до 60 мили в час за 4,3 секунди и максимална скорост от 175 мили в час. Живеем в извратен свят, в който SUV има по-висока максимална скорост от BMW M5.
За да поддържа допълнителната мощност под контрол, Cayenne Turbo S включва много електронни помощни средства за водача, които са опционални за по-малките модели Cayenne. Парадът на акронимите започва с Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), който активно регулира окачването, за да намали накланянето на каросерията. Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) спира вътрешното задно колело, за да принуди Turbo S в завоите. И накрая, Power Steering Plus променя усилването на сервоуправление в зависимост от скоростта на автомобила за по-добро усещане.
Визуалните промени за Cayenne Turbo S са ограничени. Най-забележимите модификации са 21-инчови джанти Turbo II, направени от 911, полирани алуминиеви накрайници на ауспуха и някои лъскави черни елементи. Интериорът получава няколко тапицерии от въглеродни влакна и таван от алкантара.
Когато се появи в шоурумите в САЩ следващата пролет, най-горещата версия на SUV на Porsche ще се бори с други супер спортни автомобили, като BMW X5 M, Mercedes-Benz ML63 AMG и Jeep Grand Cherokee SRT8.
Както X5, така и ML63 победиха Cayenne Turbo S в ускорението, с времена съответно от 4,0 и 4,2 секунди. Grand Cherokee изостава с все още бързите 5,0 секунди. Максималната скорост на Mercedes от 175 mph изравнява тази на Porsche; и двата SUV оставят BMW (159 mph) и Jeep (157 mph) в праха си.
Cayenne и съперниците му изглеждат равностойни, но не бихте го познали, като погледнете стикерите на прозорците им. Turbo S струва $146 975, което го прави най-скъпият от седемте модела Cayenne на Porsche. Това също прави това Porsche значително по-скъпо от който и да е от немските му съперници: X5 M струва $88 145, докато ML63 AMG струва $97 005. Въпреки своите (относителни) недостатъци, Grand Cherokee SRT8 изглежда като абсолютна сделка за $61 785.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
