Виждали сте ги привързани към задната част на полицейските коли, монтирани на кабините за плащане на такси и висящи анонимно на метални стълбове покрай магистралата. Те са автоматични четци за регистрационни табели (ALPR или само LPR) и бързо се превръщат в жизненоважен инструмент за борбата с престъпността през 21-ви век – такава, която според критиците може потенциално да даде на правоприлагащите органи карта на всички наши пътувания. Нека да разгледаме какво представляват LPR, какво правят и защо притесняват защитниците на поверителността.
Какво е LPR система и как работи
Като нещо от антиутопичен киберпънк роман, четците на регистрационни номера са сложни камери, оборудвани с оптично разпознаване на символи (OCR) софтуер, който им позволява бързо да идентифицират регистрационни табели, да правят снимки на табелите, след което да конвертират цифрите и буквите в изображението в текст. Всеки път, когато регистрационен номер се „чете“ от LPR, номерата се качват в база данни. Тези изображения най-често са щамповани с време и включват данни за геолокация, които позволяват на потребителите на данните да знаят къде е било определено превозно средство в определен момент.
Препоръчани видеоклипове
Четците на регистрационни табели се предлагат в три вида, но само два са широко използвани: фиксирани и мобилни. Фиксирани LRP, които се монтират към върховете на стълбове по магистрали, на градски кръстовища и на пунктове за таксуване, събират най-голям брой регистрационни номера, имат висока степен на точност и работят без прекъсване. Мобилните LPR системи са поставени на багажниците и капаците на полицейските коли и често включват две до четири камери.
Новите LPR системи могат да заснемат зашеметяващ брой изображения на регистрационни номера - стотици всяка минута - и напълно да обработят регистрационните номера в машинно четим текст със скорост около едно в секунда. Тези усъвършенствани LPR често включват инфрачервена технология за улавяне на регистрационни табели през нощта и са в състояние да разчитат точно табелите на превозни средства, движещи се с 150 мили в час или повече.
Когато се използват от правоприлагащите органи (както обикновено), LPR системите автоматично сравняват номерата на регистрационните номера с така наречения „горещ списък“, който се състои от множество бази данни които включват откраднати превозни средства, превозни средства, използвани за престъпления, превозни средства, собственост на граждани с непогасени заповеди, превозни средства с неплатени данъци или неактуална регистрация и вие го наречете. Мобилните LPR системи незабавно ще предупредят служител всеки път, когато бъде идентифициран номер на регистрационен номер, който се появява в „горещ списък“.
Докато данните за 2012 г. за използването на LPR в САЩ са трудни за намиране, проучване от 2010 г. установи, че приблизително една трета от всички полицейски управления в САЩ използват LPR. Според Wall Street Journal, Министерството на вътрешната сигурност е отделило над 50 милиона долара на местни и щатски правоприлагащи агенции с единствената цел закупуване на LPR през последните пет години.
Към април миналата година град Ню Йорк имаше общо 238 LPR в употреба в петте района, според The New York Times. Това включва 130 мобилни системи и 108 фиксирани системи. Вашингтон има повече от 250 LPR, инсталирани към ноември 2011 г., което се равнява на приблизително един LPR на квадратна миля, съобщава Washington Post. LPRs на окръг Колумбия улавят колективно приблизително 1800 изображения на регистрационни номера всяка минута.
Ефективност на LPR
Органите на реда се запасяват с LPR, защото постигат резултати. Ан Доклад на ФБР публикуван през септември 2011 г. показва, че 82-те местни, щатски и федерални агенции, работещи в рамките на програмата LPR на ФБР за информационни услуги за наказателно правосъдие (CJIS), съобщават „общо Открити са 1102 откраднати превозни средства на стойност над 6,5 милиона долара, както и открита контрабанда, която включва откраднати регистрационни номера, откраднато имущество, превозни средства, наркотици, оръжия, кражби приходи, спрени регистрации, кредитни карти и полицейска значка.“ Това от своя страна доведе до местоположението на „818 субекта, изброени в досието на издирваните лица и 19, изброени в списъка за изчезнали Файл за лица. Други 2611 души са задържани. Според доклада на The New York Times, споменат по-горе, LPRs са били „директно отговорен“ за възстановяването на приблизително 3600 превозни средства в Ню Йорк, плюс цитирането на почти 35 000 нерегистрирани превозни средства.
Въпреки степента на точност в реалния свят от около 80 до 85 процента, според Националния технологичен център за правоприлагане и корекции (PDF), LPR имат справедлив дял от технически ограничения. Точността може да спадне драстично в по-студените райони, където снегът и калта имат тенденция да затъмняват табелите, което ги прави нечетими. Някои LPR системи също ще разчитат погрешно табелите, бъркайки „Z“ със „7“ или символ за хендикап с буквата „G“. Някои дори ще случайно вземете „еднопосочни“ знаци, които имат отразяваща повърхност, която „обърква“ LPRs да „мислят“ че е лиценз плоча. И тъй като повечето LPR са свързани само с държавни бази данни, те могат да задействат предупреждения, когато вземат номера извън държавата със същия номер като тези, маркирани от местната полиция.
Какво означават LPR за вашата поверителност
Разбира се, всяка толкова мощна технология като LPR има недостатък. Според групи като Американския съюз за граждански свободи (ACLU), този недостатък е потенциална загуба на нашите конституционни права.
Както споменахме, LPR системите имат способността да събират и съхраняват хиляди изображения на регистрационни номера всеки ден, всяко от които показва времето и местоположението на всяко превозно средство, което заснема. Според офицер от Лонг Бийч, Калифорния, местното полицейско управление в момента има „24 милиона плюс четения“, събрани от LPR. Комбинирани, тези данни могат да нарисуват ярка картина на живота на хората, включително огромното мнозинство от нас, които са напълно невинни.
„Тъй като скенерите за регистрационни номера се разпространяват, тъй като разходите падат и правителството предоставя много безвъзмездни средства, за да позволи на правоприлагането агенции, за да получите тези неща, имате места като долен Манхатън или Вашингтон, или границите - но също и в малки градове - където има има толкова много скенери за регистрационни номера навсякъде, че колите на хората се прибират през цялото време“, казва Али Бом, политически стратег за ACLU. „И можете да създадете карта на пътуванията на хората.
„Получавате не само табелите на някой, който е извършил престъпление или е заподозрян в нарушения на автомобила“, добавя тя. „Също така хващате всеки невинен човек, който минава.“
През юли ACLU подадена Законът за свобода на информацията (FOIA) иска пускане на записи от Министерството на правосъдието, Министерството на вътрешната сигурност и местните и държавни агенции около страната, за да разберете кой използва LPR, кой финансира закупуването на LPR системи, колко дълго се съхраняват данните, събрани от LPR, и кой има достъп до събраните от LPR данни. Докато Бом казва, че нейната организация вече е получила хиляди документи, ACLU заведе дело срещу федералните агенции на 25 септември, в опит да ги принуди да публикуват документите си.
Бом с готовност признава, че LPRs „могат да бъдат легитимен инструмент“, когато се използват за „тясно съобразени цели на правоприлагането, като намиране на превозни средства, които са откраднати, замесен в престъпление или свързан с бегълци.“ Това, което не е законно, казва Бом, е когато правоприлагащите органи събират данни за всеки и ги съхраняват за неопределено време.
„В нашето общество основен принцип е правителството да не следи хора или да събира информация за дейността на невинни хора, само в случай че направят нещо нередно“, казва Бом. За съжаление LPR позволяват на правителствата да правят точно това, което ограничава възможностите на хората да „свободно пътуват по открития път и да участват в частни дейности, ако решат“, казва тя.
Бом препоръчва на правоприлагащите органи да изтрият „невинни данни за попадения“, събрани от LPR, след „разумно количество време.” В момента обаче малко държави са приели закони, които да регулират използването на LPR и данните, които те съдържат събирам. Мейн изисква данните, събрани чрез LPR, да бъдат изтрити след 21 дни, освен ако не се използват за разследване. Ню Джърси налага, че служителите трябва да разполагат с „конкретни и изразими факти“ за възможна престъпна дейност, преди да използват LPR. New Hampsire забранява употребата им изцяло. Никоя друга държава все още не е приела законодателство за справяне с използването на LPR.
Какво мислиш? Трябва ли на полицията да бъде разрешено да използва LPR за борба с престъпността? Представляват ли LPR заплаха за личната ни неприкосновеност и граждански свободи? Какви, ако има такива, ограничения трябва да бъдат поставени върху употребата им? Кажете ни вашите мисли в коментарите.
Препоръки на редакторите
- Мичиган одобрява цифровите регистрационни табели със свързаната платформа за автомобили на Rplate
