Honda несъмнено ще бъде доволна като първия си електрически, the Fit EV, е получил рейтинг за еквивалентност на 118 мили на галон (MPGe) от Агенцията за опазване на околната среда, което позволява на японския автомобилен производител да се похвали с най-високия MPGe от всеки електрически пътнически автомобил до момента.
Досега Mitsubishi i-MiEV седеше на трона на MPGe, изпреварвайки както Ford Focus (105 MPGe), така и Nissan Leaf (99 MPGe) със собствения си солиден рейтинг 112 EPA MPGe. Honda не само успя да изтръгне короната от Mitsubishi и компания с впечатляващия си рейтинг от 118 комбинирани MPGe, но Fit EV също може да се похвали най-високият пробег сред неговите електрически противници с комбиниран рейтинг магистрала/град от 82 мили с едно зареждане на неговия 20-kWh литиево-йонен батерия. За да добавите малко черешка на върха на тортата, батерията на Fit EV може да се презареди за по-малко от три часа от състояние на нисък заряд, когато е свързан към 240-волтова система от ниво 2, според пресата на Honda освобождаване.
Препоръчани видеоклипове
Разбира се, не може всичко да се дължи само на числата, нали? Потребителите не искат да скачат зад волана на автомобилния еквивалент на лоботомия, което е мястото, където Honda отдели време, за да подчертае изживяването с бързи шофиране на Fit EV. „Също толкова важен, колкото и водещата в индустрията горивна ефективност и бързото време за презареждане, като Honda, 2013 Fit EV ще бъде абсолютен ритник за шофиране,” каза Стив Център, вицепрезидент на American Honda Environmental Business Development офис.
Свързани
- Тези нови електромобили на НАСА ще карат астронавтите част от пътя до Луната (нещо като)
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Хъбовете за зареждане на електромобили Mercedes идват в Северна Америка до края на десетилетието
Коаксиалният електродвигател с мощност 92 киловата (123 конски сили) на Fit EV генерира 188 ft-lb въртящ момент и е съчетан с шаси с напълно независим окачване и избираема от водача 3-режимна система за електрическо задвижване, която е подобна в много отношения на това, което в момента се използва в CR-Z Sport на компанията Хибрид.
С прогнозните годишни разходи за гориво на Fit EV от $500, Honda казва, че Fit EV за 2013 г. ще осигури най-добрата печалба за вашите електрически пари. Това предполага, разбира се, че живеете в Орегон или Калифорния, където ефективната електрическа енергия ще започне своя „старт на избрания пазар“. Сега вече съобщихме за възможността за Fit EV вероятно не е нищо повече от съвместима кола. И изглежда, че сега е така повече от всякога.
Honda ще започне да дава на лизинг 2013 Fit EV това лято на избрани пазари в Калифорния и Орегон, като навлизането на пазара на източното крайбрежие се очаква някъде през следващата година. Твърди се, че лизингът за колата започва от $399 за квалифицирани клиенти и включва цена на стикера малко над $36 000. Но Honda не само ограничава наличността на Fit EV. Въпреки че все още не е потвърдено, на улицата се говори, че Honda планира да направи само 1100 екземпляра за пазара в САЩ.
Изглежда, че най-икономичният автомобил, който EPA някога е тествал, ще бъде и най-трудният за сядане зад волана му.
Препоръки на редакторите
- Кои автомобили все още отговарят на условията за данъчен кредит от $7500 EV? Ето пълния списък
- Агонизирах за електромобили, но вместо това си купих кола на газ. Ето защо не мога да бъда по-щастлив
- Пазете се от този EV с жалка скорост на зареждане - и други подобни
- Автомобилът Sony Honda Afeela е на върха на CES и аз съм тук за него
- GMC вложи целия си опит в производството на камиони в пикапа Sierra EV
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
