1 на 9
Специализираното подразделение на Volvo за производителност и лукс, Polestar, очевидно се подготвя да се справи с Tesla Model 3. Според нов доклад от AutoCar в Обединеното кралство, следващата кола на Polestar, Polestar 2, ще се конкурира директно с Model 3 и ще има изцяло електрическо задвижване с пробег до 350 мили и мощност до 400 конски сили. Ще струва от 30 000 до 50 000 британски лири ($40 000 до $66 000 щатски долара).
Изходът разговаря с Джонатан Гудман, главен оперативен директор на Polestar, на фестивала на скоростта в Гудууд наскоро. Polestar използва светлината на прожекторите на фестивала, за да покаже най-новото си Polestar 1 производителен хибриден флагман в Обединеното кралство за първи път.
Препоръчани видеоклипове
Досега Polestar съобщава за силен първоначален интерес, като вече са взети повече от 600 депозита на обща стойност 135 000 паунда (177 000 щатски долара). Той включва хибридно газово-електрическо задвижване, обслужващо 592 конски сили и трябва да бъде пуснато в Обединеното кралство някъде в началото на 2019 г. Конкретни подробности не бяха споделени.
Свързани
- 2024 Polestar 2 получава основен ремонт за моделната година 2024
- 2020 Tesla Model S срещу. 2020 Tesla Model 3
- Най-добрите алтернативи на Tesla Model Y
Тъй като компанията продължава да разработва, проучва и пуска на пазара най-новия си Polestar 2, тя научава, че базовият модел обещава да бъде най-успешният от предстоящата гама.
„Това ще представлява долната част от нашата шоурум гама и засега трябва да ни даде толкова достъп до края на обема на пазара на EV, колкото ни е необходим“, каза Гудман пред AutoCar. „Глобалният пазар на електрически автомобили беше на стойност 4 милиона единици през 2017 г. Но доста широко се очаква да струва 29 милиона единици до 2025 г. Собствениците на електромобили ще идват от всички сфери на живота. Така че е грешка да се предполага, че тъй като колите са електрически, трябва да ги направите странни или футуристични.“
Гудман също подчерта доста консервативния подход на Volvo към изграждането и разширяването на гамата от електрически превозни средства. Неговият възглед по въпроса вижда потенциала за глобалния пазар на електрически автомобили. Но на същия дъх той предупреди за амбициозността на други „утвърдени автомобилни производители“, като каза, че пускането на подбранд за електромобили е добре. Но ако разширяването включва алтернативен дизайн, това може да бъде пагубно за успеха на нова марка EV за всеки автомобилен производител. Това е така, защото според Гудман твърде радикалният дизайн може да навреди на потенциалния интерес към марката.
И тъй като настоящите пазарни прогнози предвиждат, че пазарът на EV може да се доближи до близо 30 милиона автомобила по света, електрическите превозни средства може да не са толкова нишови, колкото някои прогнозират. Това на свой ред притиска производителите на автомобили да се уверят, че новите електрически превозни средства на бъдещето са също толкова лесни за използване, колкото настоящите превозни средства.
Препоръки на редакторите
- Volvo EX30 цена, гама, дата на пускане, спецификации и др
- Спортният SUV Polestar 3 е пътеводна звезда за EV
- Най-добрите алтернативи на Tesla Model X
- Най-добрите алтернативи на Tesla Model 3
- Най-бързата електрическа лодка в света се състезава срещу Tesla Model 3
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.