Hyundai работи с южнокорейското правителство, за да донесе самоуправляващи се автомобили на Олимпиадата, съобщава корейският информационен бюлетин etnews. Това ще бъде особено предизвикателно място за самоуправляващите се автомобили поради кривите пътища около Pyeongchang и очаквания обилен сняг, който може да заслепи сензорите на автомобилите. Но Hyundai смята, че има решение.
Препоръчани видеоклипове
Автомобилният производител ще разчита на изключително точни HD цифрови карти, за да предпази колите си от катастрофи. Множество производители на автомобили и технологични компании разработват дигитални карти за самоуправляващи се автомобили, но според съобщенията Hyundai се стреми към ново ниво на прецизност. Картите ще бъдат точни до по-малко от 10 сантиметра, което компанията смята за „най-добрата цифра в света“, според etnews.
Свързани
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
- Преглед на първото шофиране на Hyundai Ioniq 6: добре дошли в бъдещето
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
Самоуправляващите се автомобили използват комбинация от камери, радар и лидар, за да „видят“ околната среда, но цифровите карти им позволяват да разберат къде отиват. При лошо време точните карти стават още по-важни, защото позволяват на автомобилите да продължат да се движат, като сравняват позицията си с известни ориентири. Това компенсира всички прекъсвания в данните от сензора, причинени от неблагоприятните условия.
Докладът твърди, че Hyundai и южнокорейското правителство планират да разположат автономни совалки, които ще се движат между Сеул и Пьонгчанг, както и самоуправляващи се автомобили, които ще работят в района около олимпийския комплекс в Пьонгчанг стадион. Това може да доведе до едно от най-големите внедрявания на автономни превозни средства досега.
Hyundai представи един автономен прототип, базиран на Ioniq на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2016 г. и го демонстрира по улиците на Лас Вегас по време на CES 2017. По време на разкриването на L.A. на автономния Ioniq, Hyundai каза, че има три от колите плюс две автономни джипове Tucson Fuel Cell. Повечето тестове са проведени в центъра за научноизследователска и развойна дейност на Hyundai в Намянг, Юг Корея.
Наред със самоуправляващите се автомобили, Hyundai подготвя a превозно средство с водородни горивни клетки от следващо поколение за замяна на настоящата горивна клетка Tucson. Новият модел ще бъде представен следващата година и няма да е изненадващо да се появи на Олимпийските игри.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Каква е разликата между автопилот на Tesla и пълно самоуправление?
- Ford и VW затварят модула за автономни автомобили Argo AI
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
