GMC обяви актуализации на своя полутонен пикап Sierra за 2020 г., включително така необходимия адаптивен круиз контрол, Опция за 3,0-литров турбо-дизелов двигател, подобрени камери за теглене и разширена наличност на 10-степенен автоматик предаване. Всички актуализации по-долу правят Sierra 2020 много по-конкурентоспособна на труден и технологично напреднал пазар за камиони.
Съдържание
- Адаптивен круиз контрол
- Усъвършенствана технология за теглене
- 10-степенна скоростна кутия
- 3,0-литров турбодизелов двигател Duramax
- Цените са обявени за 2019 CarbonPro Edition
Адаптивен круиз контрол
Кога направихме преглед на Sierra 2019 миналото лято Digital Trends отбеляза липсата на адаптивен круиз контрол. Адаптивен круиз контрол позволява на камиона да следва преобладаващите скорости на всеки път. Адаптивният круиз на GMC е система за пълно спиране и тръгване, позволяваща на Sierra да управлява автоматично натоварения трафик при пътуване до работното място. Адаптивният круиз ще се предлага на нива на оборудване SLT, AT4 и Denali. Добавянето на адаптивен круиз контрол драстично подобрява стойностното предложение на Sierra.
Препоръчани видеоклипове
Усъвършенствана технология за теглене
Sierra 1500 за 2020 г. ще включва и усъвършенствани възможности за теглене, наследени от Sierra HD. GMC Система за ремарке ProGrade използва до 15 камери за представяне на полезни ъгли при свързване или теглене на ремаркето. Наличните изгледи включват изглед отзад от задната част на ремаркето и вътре в ремаркето. Новата система включва и съхранени профили на ремаркето, които ускоряват процеса на прикачване. Инструментите за трейлъри на GMC включват и телефонно приложение, което позволява на собствениците да наблюдават или активират функциите на трейлъри от разстояние.
10-степенна скоростна кутия
През 2019 г. GMC предложи 10-степенна автоматична скоростна кутия само с 6,2-литров V8 двигател. За 2020 г. 10-степенният ще бъде съчетан и с 5,3-литровия V8. Комбинацията ще бъде стандартна за Sierra Denali и AT4 и ще се предлага за всички Sierra със задвижване на четирите колела с ниво на оборудване SLE и по-високо. 10-степенната трансмисия допринася както за производителността, така и за икономията на гориво.
3,0-литров турбодизелов двигател Duramax
3,0-литровият турбодизелов двигател Duramax ще бъде наличен за моделната година 2020. Този двигател произвежда сертифицирани по SAE 277 конски сили и въртящ момент от 460 паунда фута. Duramax е съчетан с 10-степенна автоматична скоростна кутия. Купувачите могат да поръчат Duramax с Карбоново легло CarbonPro в версиите AT4 и Denali. Двигателят Duramax също се предлага със стандартното легло на моделите Denali, AT4, SLT, Elevation и SLE.
Цените са обявени за 2019 CarbonPro Edition
GMC също обяви цените за тазгодишната Sierra с усъвършенстваното легло CarbonPro. Специалното издание на Sierra ще се продава за 70 020 долара за облицовката Denali и 66 635 долара за облицовката AT4. Sierra 2019 с оборудване AT4 започва от $50 800, а Denali от $54 700.
Взети заедно, тези актуализации довеждат GMC Sierra 2020 до нивото на технологичните лидери в сегмента на пълноразмерните пикапи. GMC е единственият производител на камиони с шестпосочна задна врата MultiPro или легло от въглеродни влакна, което дава на марката ясно предимство в продажбите.
Препоръки на редакторите
- GMC вложи целия си опит в производството на камиони в пикапа Sierra EV
- GMC Hummer EV дразни отново, тъй като датата на представяне се придвижва към есента
- Електрическият пикап GMC Hummer 2022 ще бъде почти кабриолет
- Chevrolet Silverado 1500 v. GMC Sierra 1500: Разликите и приликите
- 2020 Chevrolet Silverado 1500 пикап ви позволява да виждате през ремаркета — нещо като
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
