Сега практиката се просмуква в мейнстрийма тук, в Щатите. За професионален шофьор инцидентът по вина може да означава загуба на доходи, както и отговорност, така че шофьори на камиони, таксиметрови шофьори и много други се обърнаха към видеокамери, за да установят фактите на трафика инциденти. Обикновените шофьори в Америка едва сега започват да виждат ползата – която скоро ще се превърне в необходимост – от камерите на таблото.
Препоръчани видеоклипове
Защита на себе си
Преди в Америка щяхме да виждаме камери в автомобила само по време на състезания, както за осигуряване на вълнуващи кадри за феновете, така и за документиране и анализиране на ситуации на катастрофи. Мотоциклетистите започнаха да използват камери на каски по същите причини. Камерите за контролно управление също са популярни сред полицейските сили, за да осигурят ясен запис на спиранията на трафика. Съвсем естествено е тогава да има увеличение на редовната потребителска употреба. По дяволите, ние
прегледайте доста видеорегистратори тук за вас.Камерите на арматурното табло започнаха по претъпканите улици на азиатските градове, където шофьорите се борят с рояци самоубийствени пилоти на скутери
Повечето камери на таблото просто записват изгледа през предното стъкло на автомобила. Те имат фиксирано количество цифрово хранилище и когато хранилището е пълно, рециклират данните, като презаписват най-старите файлове. Тези камери съхраняват няколко часа запис, като точният времеви прозорец обикновено зависи от качеството на видеото на камерата и количеството инсталирана памет. По този начин, ако възникне преден срив, камерата го покрива.
По-усъвършенстваните камери включват функции като GPS маркиране, за да показват точното местоположение, дата и час на всеки запис, както и скоростта на автомобила. Усъвършенстваните камери също включват режими на шофиране, базирани на скоростта, които записват по различен начин, когато колата се движи и когато е спряна, както и опции за Wi-Fi и клетъчна връзка за качване на видео.
Независимо от характеристиките, основната функция на камерата на таблото е да осигури безпристрастен запис на това, което водачът може да види в моментите, водещи до инцидент. Камера за контролно управление може да докаже, че сте имали зелен светофар или че другият шофьор е минал през знака за спиране, преди да ви удари. Способността да покажете безпристрастни доказателства помага да се избегнат ситуации „вашата дума срещу другия шофьор“ след инцидент.
Правните предимства на камерите за регистратор
Пол Вейлон е адвокат в Galileo Law в Сиатъл, Вашингтон. С практика при телесни наранявания и намалена стойност на автомобила при пътнотранспортни произшествия, Veillon е експерт по законите за движение по пътищата и в работата със застрахователни компании.
„Застрахователните компании са ангажирани с „отстраняване на грешки“ в по-голяма степен от всякога“, казва Вейлон пред Digital Trends. „Дори в явни искове за отговорност, те твърдят, че шофьорът им е само 90% виновен, поне за за целите на иска за имуществени щети, за да спестите 10% от такси за ремонт след сблъсък, наем или пълна загуба; знаейки, че 10% от имуществените щети на ищеца не са достатъчни, за да оправдаят съдебно дело. Камерите за управление могат да помогнат за предотвратяване на несериозни защити на отговорност, когато друг шофьор завие наляво пред собственика или спре от знак Стоп или частен паркинг.
Застрахователните компании използват различни трикове, за да отклонят отговорността от своите клиенти, така че да спестят няколко долара за ремонт на колата ви. Много от тези трикове могат да бъдат опровергани с кадри от камера за управление.
„Когато застрахователната компания твърди, че собственикът на видеорегистратора е карал твърде бързо или е имал време да реагира, видеозаписът може да го оспори“, казва Вейлон. „Полезността при спорове за червена/зелена светлина е очевидна, както и ползата при сблъсъци при смяна на лентата, където основният въпрос е лентата, в която е настъпил ударът. За сблъсъци с верижна реакция отзад, при които задният водач удря средния водач и принуждава средния водач да влезе в предното превозно средство, застрахователните компании често твърдят, че средният водач пръв е ударил водещото превозно средство и следователно е 50% отговорен за това сблъсък. Видеорегистратор може да демонстрира последователността на ударите.“
Освен простото документиране на механиката на катастрофата, камерата за управление може също да помогне да се докаже тежестта на катастрофата. Някои модели камери включват акселерометри, които измерват силата на всеки удар.
„Застрахователните компании често твърдят, че сблъсъкът е просто „удар“, така че никой да не може да пострада, но камерата за управление може да осигури някои представа за тежестта на удара, която повредата на задната броня може да не е непременно“, казва Вейлон пред Digital Тенденции. „И накрая, видях едно обстоятелство, при което шофьор блъсна отзад търговска лимузина, обикновено ясен случай на отговорност, но видеозапис от смесен магазин ясно подкрепи историята на шофьора отзад, че лимузината е направила незаконна смяна на платното, отрязала го е и след това се е ударила спирачки. Шофьорът отзад избегна вината за сблъсъка и сега има инсталирана камера за управление на неговата Tesla.“
Къде е недостатъкът?
Истината е, че няма много недостатъци на която и да е камера на таблото. Някои щати и юрисдикции имат закони срещу правенето на аудиозаписи без знанието на лицето, което се записва, но само някои видеорегистратори включват аудио в колата и те могат да бъдат изключени. Имало е случаи, при които мотоциклетисти с камери на каски са били съдени за това, че са записвали полицията по време на спиране, но това е област на закона, която се развива много бързо. Проверете местните си закони, за да сте сигурни, но като цяло камерите на таблото за управление записват обществена дейност и това е напълно законно.
Разбира се, безпристрастното доказателство за записите от камерата за управление е и в двете посоки. Ако вие сте виновният за инцидент, камерата ще запише и този факт.
Ако имате видеорегистратор и той записва инцидент, не изтривайте записа.
„Камерите за управление биха документирали сблъсък отзад по вина, но шансовете са, че ако собственикът на камерата за управление блъсне някого отзад, той ще бъде установен като виновен независимо от това. Същото важи и за неуспех да се поддаде на насрещния трафик, който прави ляв завой; камерата за управление ще покаже насрещното превозно средство, което собственикът не е видял, но отново, не успява да се поддаде на насрещното трафикът, когато правите ляв завой, ще бъде по вина на собствениците, независимо дали инцидентът е заснет на камера за управление или не."
Има едно важно предупреждение, което трябва да имате предвид: ако имате видеорегистратор и той записва инцидент, не изтривайте записа. Записите от видеорегистратора са доказателство, което може да бъде призовано от съда по граждански или наказателни дела.
„Ако собственик на превозно средство инсталира видеорегистратор и камерата заснеме инцидент, собственикът не трябва да унищожава данните“, предупреждава Veillon. „Ако заснеме инцидент с други шофьори, собственикът трябва да предаде записа на властите. Ако заснеме инцидент, включващ собственика, тогава ако собственикът унищожи данните, другата страна може да поиска „кражба на доказателства“, което в контекста на граждански иск позволява на журито да заключи, че е имало нещо на записа, което собственикът не е искал те да видят. Това може да превърне явния иск за отговорност в много по-труден иск за наказателно преследване.
Закони за видеорегистраторите
Освен споменатите, няма какво повече да имате предвид, когато инсталирате камера за управление. Подобно на други уреди, монтирани на таблото, като GPS навигационни устройства и системи за забавление, камерата не трябва да закрива твърде много от предното ви стъкло.
В повечето юрисдикции можете да скриете квадратна площ от пет инча от страната на шофьора на колата и до квадрат от седем инча от страната на пътника. Добрата новина е, че повечето камери за табло са значително по-малки от това и предлагат широкоъгълен изглед, който покрива конус, включително целия изглед на предното стъкло.
Автопроизводителите обръщат внимание
Някои наскоро пуснати автомобили предлагат вградени камери и записващи устройства за пълно шофиране. Най-вече новият Chevrolet Corvette Stingray и 2016 Camaro с пакет за производителност 1LE предлагат системата за запис на данни за ефективността (PDR) на Chevy. Системата Chevy използва 720p HD камера, инсталирана в корпуса на огледалото за обратно виждане. Има и микрофон за запис на аудио в автомобила, плюс пълна телеметрия, която записва GPS данни, както и скорост на двигателя, позиция на газта, текуща предавка, спирачна сила, ъгъл на волана и др. Всичко това се записва и може да се записва и качва.
Новият CT6 на Cadillac също така включва възможност за заснемане на емисии в реално време както от предната, така и от задна камера и за запазване на всички подобни записи на SD карта. С бързото приемане на 360-градусови съраунд камери в индустрията е само въпрос на време повече производители да се включат.
