Писмо на Apple до федералните власти предлага истината зад проекта Titan

лого на Apple Store
cchana/Flickr
В продължение на няколко месеца бяхме в опасност да страдаме от камшичен удар в резултат на цялото въртене напред-назад, за да бъде в крак с безбройните слухове, които се въртят около Apple така наречените „Проект Титан”, неговия мистериозен (предполагаем) автомобилен проект. Но сега технологичният гигант изглежда най-накрая публично призна, че наистина се работи по кола на Apple. В началото на декември а писмо от Стив Кенър, директор на продуктовия интегритет на Apple, към Националната администрация за безопасност на движението по пътищата беше открит, в който Apple предлага „коментари относно предложената федерална политика за автоматизираните превозни средства“.

Сега защо иначе компанията от Купертино би направила това, освен ако не е имала сериозна кожа в играта?

Препоръчани видеоклипове

В писмото, което е с дата 22 ноември 2016 г., Apple отбелязва, че „използва машинно обучение, за да направи своите продукти и услуги по-умни, по-интуитивни и по-лични“ и освен това, че „инвестира сериозно в изучаването на машинно обучение и автоматизация и е развълнуван от потенциала на автоматизираните системи в много области, включително транспорт.”

Свързани

  • GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
  • Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
  • Този надежден източник на информация има някои лоши новини за чиповете M2 Pro на Apple

Освен това Кенър отбеляза, че когато се изпълняват правилно, „автоматизираните превозни средства имат потенциала значително да подобрят човешкото опит — за предотвратяване на милиони автомобилни катастрофи и хиляди смъртни случаи всяка година и за осигуряване на мобилност на тези без. От жизненоважно значение е тези, които разработват и внедряват автоматизирани превозни средства, да следват строги принципи за безопасност при проектирането и производството.“

В крайна сметка Apple каза: „За да защитим най-добре пътуващата публика и да сме в крак с темпото на иновация, NHTSA трябва да ускори исканията за освобождаване и тълкуване и петиции за нормотворчество. NHTSA и Конгресът също трябва да продължат да проучват нови инструменти и органи като тези, посочени в раздел IV от политиката - включително разширени орган за освобождаване — с цел насърчаване на иновациите, подобряване на регулаторната гъвкавост и насърчаване на развитието на животоспасяващи технология.”

Всичко това изглежда подсказва недвусмислено, че Apple знае какво иска и това е бъдещето на автомобилите.

„Предоставихме коментари на NHTSA, тъй като Apple инвестира сериозно в машинно обучение и автономни системи,“ Говорителят на Apple Том Ноймайр каза петък. „Има много потенциални приложения за тези технологии, включително бъдещето на транспорта, така че искаме да работим с NHTSA, за да помогнем за определянето на най-добрите практики за индустрията.“

Препоръки на редакторите

  • Apple иска да зареди CarPlay, но ето защо производителите на автомобили няма да хапят
  • Този USB адаптер за $3 поправи всичките ми проблеми с връзката с Apple CarPlay
  • Apple M2 Pro и M2 Max MacBook Pro току-що получиха добри новини
  • Бивш служител на Apple се признава за виновен в кражба на тайни на Apple Car
  • Apple може скоро да пусне зареден MacBook Pro с M2 Pro и M2 Max

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.