Базираната в Швеция Volvo пропусна автомобилното изложение в Женева през 2019 г., но дъщерната компания Polestar присъства на събитието, за да покаже тихо своя втори и най-значим модел. Насочен директно към Tesla Model 3, Polestar 2 е комбинация от седан и SUV, която ще проправи пътя, по който всички млади марки бъдещи модели ще последва, когато става въпрос за свързаност, технология за задвижване и дизайн. И докато Polestar работи в тясно сътрудничество с Volvo, неговите ръководители искат да му дадат собствена идентичност, като го превърнат в дигитална марка.
Digital Trends разговаря с Джонатан Гудман, главен оперативен директор на Polestar, за да разбере какво е довело до създаването на марката Polestar и какви са нейните ценности.
Препоръчани видеоклипове
Цифрови тенденции: Защо отделяме Polestar от Volvo?
Джонатан Гудман: Мисля, че областите, върху които Polestar се фокусира като производителна електрическа марка, са области, в които Volvo никога не е бил. Наличието на две марки ни позволява да имаме кола като тази
Polestar 1 с 600 конски сили и кола като Polestar 2 на 408 конски сили и да ги настроите като категорични шофьорски коли. Ние не преследваме най-бързата максимална скорост или нещо подобно, но настройката на шасито и всичко останало, върху което работим, ни отвежда в различна територия. Volvo е ценен за дизайн, комфорт и безопасност.Свързани
- Tesla изтегля 363 000 от автомобилите си поради проблеми с безопасността
- Спортният SUV Polestar 3 е пътеводна звезда за EV
- Tesla започва да отваря своята мрежа Supercharger за други електромобили
Тези територии са допълващи се, но много различни, така че много се поддават на самостоятелна марка. И ние нямаме наследен бизнес да се притеснява за. Другите производители на оригинално оборудване ще трябва да се справят с това за известен период от време, докато предприемат офанзива за електрификация. Те ще попитат „какво да правим с нашите модели, задвижвани с бензин, и как да ги продаваме едновременно с електрическите модели?“ В Polestar ще имаме подход само с електричество.
Колко важна е техниката в автомобила, когато правите електрически автомобили?
Твърде дълго колата е била слабото място в свързания живот на всеки. Ние сме дигитална марка. Искаме хората, ако решат, да правят почти всичко дигитално. Трябва да се уверим, че свързаността на нашите автомобили е абсолютно в съответствие с изискванията. Колата ще разпознайте телефона си, така че ще можете да влезете и да потеглите, без дори да натискате бутона за стартиране. Това променя преживяването. Няма да станем по-малко зависими [от нашите смартфони] и колата трябва да бъде част от тази инфраструктура.
Защо Polestar избра да работи с Google за своята информационно-развлекателна система?
„Няма да станем по-малко зависими [от нашите смартфони] и колата трябва да бъде част от това.“
Мисля, че дните, когато създавахме наши собствени навигационни системи и собствени системи за гласово управление, отминаха. Има компании, които го правят много по-добре от всеки производител на автомобили. Като разделите хардуера и софтуера, можете да се срещнете с някои от най-добрите играчи. За нас Google беше подходящ. аз мисля Google Maps е страхотен, Google Speech е много по-добър от всичко, което сме създали. Той дава на клиентите по-добро свързано изживяване и най-вече нещо, което се актуализира постоянно и е постоянно актуално. Мисля, че това ще промени играта, що се отнася до свързаността в колата.
Ще предложи ли Polestar автономна технология?
Volvo винаги ще бъде начело, когато става дума за самоуправляващи се автомобили. The Информационно-развлекателна система с Android ще намерите в моделите на Volvo на по-късна дата. Ние сме водещата марка за това. Що се отнася до автономните технологии, Volvo ще бъде марката водеща, защото е толкова свързана с безопасността. Ние обаче използваме платформата на Volvo, а с платформата на Volvo идва и Технология на Volvo, а с него идва и възможността за автономно шофиране. Когато се появи в платформите на Volvo, ще бъде наличен за модели Polestar, изградени на тези платформи.
Препоръки на редакторите
- Започвайки под $40K, компактният EX30 на Volvo ще бъде най-достъпният EV и най-бързият
- 2024 Polestar 2 получава основен ремонт за моделната година 2024
- Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ
- Tesla предлага да надникнете в своята лъскава нова фабрика Giga Berlin
- Как електрическата технология позволи на Polestar да създаде харизматичен седан
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
