Volkswagen и Ford създадени преди това съюз се фокусира върху търговски превозни средства, но двата автомобилни производителя ще работят заедно и върху електрически автомобили, според нов доклад. След съобщения за разширено партньорство, Ford и VW потвърдиха, че ще работят заедно в тези две области на технологиите.
Споразумението ще позволи на Ford да използва MEB платформата на Volkswagen за електрически автомобили. MEB ще бъде в основата на семейство електрически Volkswagens, започвайки с ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. 3 хечбек, и в крайна сметка обхваща модели като кросоувър, базиран на ДОКУМЕНТ ЗА САМОЛИЧНОСТ. Концепция Crozz, както и преродена електрическа версия на класическият микробус. Когато става въпрос за електрически автомобили, MEB е един от VW най-ценните активи. Ford ще пусне базирано на MEB превозно средство през 2023 г., според прессъобщение от автомобилния производител, но продажбите в САЩ не са потвърдени.
Препоръчани видеоклипове
Това е второто забележително партньорство на Ford за електрически автомобили. Автомобилният производител от Детройт наскоро обяви сделка с
стартъп Rivian. Форд ще инвестира 500 милиона долара в Rivian и да използвате платформата „скейтборд“ на стартъпа, за да разработите бъдещо електрическо превозно средство. Платформата на Rivian е проектирана за a пикап и SUV, така че е вероятно Ford да го използва за подобни цели. Това е много различно приложение от по-малките автомобили, чиято основа MEB платформата на Volkswagen е предназначена.Свързани
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Автономни автомобили, объркани от мъглата на Сан Франциско
В допълнение към модела, разработен съвместно с Rivian, Ford планира да пусне изцяло електрическа версия на своя бестселър Пикап F-150и „Вдъхновен от Mustang” електрически кросоувър. Достъпът до MEB платформата на Volkswagen би дал на Ford лесен начин за разработване на електрически пътнически автомобили, които да вървят с тези по-здрави превозни средства, но текущата на Ford незаинтересованост при продажбата на автомобили в Северна Америка може да означава, че тези модели никога не достигат нашите брегове.
Вторият основен компонент на споразумението е инвестиция на Volkswagen в Argo A.I., технологичният стартъп за автономно шофиране, който вече е подкрепен от Ford. Германският автомобилен производител ще допринесе с 2,6 милиарда долара, включително 1 милиард долара финансиране и създаването на компания на стойност 1,6 милиарда долара, наречена Autonomous Intelligent Driving (AID). Обслужван от ветерани от вътрешната програма за разработка на самоуправляващи се автомобили на VW, AID ще функционира като европейски клон на Argo AI. Volkswagen също така ще закупи $500 милиона в Argo A.I. акции от Ford за три години. Форд по-рано обяви, че ще го направи инвестира 1 милиард долара в Argo A.I. И Ford, и VW искат да използват технологията за автономно шофиране на Argo AI в своите бъдещи производствени автомобили.
Партньорството на Фолксваген и Форд в момента се фокусира върху търговски превозни средства. Двамата автомобилни производители по-рано казаха, че Ford ще разработи средно големи пикапи, които ще бъдат пуснати на пазара през 2022 г. за световните пазари. Ford ще последва това с голям търговски ван за Европа, докато VW ще разработи по-малък ван, насочен към градска употреба.
Актуализирано на 12 юли 2019 г.: Добавено потвърждение за инвестицията на VW в Argo A.I. и използването на платформата VW MEB от Ford.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Най-евтините електрически автомобили, които можете да закупите
- Volkswagen ID.7 показва, че не всеки EV трябва да бъде SUV
- Какви са различните видове зарядни устройства за електрически автомобили?
- Плюсове и минуси на закупуване на употребяван електрически автомобил
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
