След години на разговори General Motors най-накрая се заема сериозно с производството на големи количества електрически автомобили. Най-големият производител на автомобили в САЩ ще похарчи 2,2 милиарда долара за преоборудване на своя завод в Детройт-Хамтрамк за производство на електрически автомобили. Това ще бъде първата фабрика на GM, посветена на електрически автомобили, като колите трябва да започнат да слизат от поточната линия през 2021 г.
В момента GM има само един изцяло електрически модел в гамата си в САЩ – the Chevrolet Bolt EV. Тази кола е произведена във фабрика, която произвежда и бензинови модели. GM заяви, че планира да стартира 20 изцяло електрически модела в световен мащаб 2023 г. Въпреки че не всички от тези коли ще се продават в САЩ, планът все още изисква GM да разшири масово производствената инфраструктура. Инвестицията в завода в Детройт-Хамтрамк е първата индикация, че GM действително изпълнява този план.
Препоръчани видеоклипове
Първото превозно средство, което ще излезе от обновената фабрика, ще бъде електрически пикап, според прессъобщение на GM. Главният изпълнителен директор на GM Мери Бара
потвърди електрическият камион през 2019 г., но малко се знае за него. Последните доклади показват, че камионът може да съживи Hummer марка, но GM не е потвърдил нищо. Пикапът ще бъде последван от Cruise Origin, наскоро представен от GM самоуправляваща се кола. Фабриката в крайна сметка ще произвежда „разнообразие от изцяло електрически камиони и SUV“, според GM.Свързани
- Концепцията Ram EV визуализира електрическото бъдеще на марката камиони
- Такситата роботи на Круз се отправят към Аризона и Тексас
- Преглед на първото шофиране на Cadillac Lyriq: електрически манифест
Това ще бъде голям контраст от текущата продукция на Detroit-Hamtramck. В момента фабриката произвежда Chevrolet Impala и Cadillac CT6, два бавно продаващи се седана, които GM планира да спре. Plug-in хибридът Chevy Volt също се произвеждаше в Detroit-Hamtramck, докато не беше спрян от производство през 2019 г. GM не коментира обема на производството, но каза, че броят на персонала ще нарасне от 900 на 2200, след като фабриката бъде напълно преобразувана в електрически превозни средства производство, което противоречи на общоприетото предположение, че електрическите автомобили премахват работни места, тъй като са по-малко сложни за изграждане от тези с вътрешно горене модели.
GM заяви, че ще реновира заводския цех за боядисване, цеха за каросерии и зоната за общо сглобяване за производство на електрически автомобили. Батериите ще се доставят чрез съвместно предприятие с LG Chem. Корейската компания инвестира 2,3 милиарда долара във фабрика за батерии в Лордстаун, Охайо, която ще допълни настоящата фабрика за батерии на GM в Браунстаун, Мичиган.
Ако производителите на автомобили ще продават повече електрически автомобили, те ще трябва да ги произвеждат в по-голям брой. Тесла има бавно се разширява производствения си капацитет, но е изпитал значителни затруднения в растежа по пътя. през 2019 г. Фолксваген потвърди плановете за преобразуване на германска фабрика изцяло в производство на електрически автомобили. До 2021 г. тази фабрика ще произвежда 330 000 електрически коли годишно, според VW. През 2022 г. VW планира да започне да произвежда електрически автомобили в САЩ. както добре. Форд представи своя Mustang Mach-E електрически SUV през ноември 2019 г. и планира да изгради собствен електрически камион, но не е обсъждал планове за специална фабрика за електрически превозни средства.
Препоръки на редакторите
- GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
- GMC вложи целия си опит в производството на камиони в пикапа Sierra EV
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
- Buick обявява план за изцяло електрическо задвижване със зашеметяваща EV концепция
- Всеки предстоящ електрически пикап
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
