Специалните издания на Ferrari Monza SP1 и SP2 бяха представени в Маранело

Ferrari стана доста добър в поддържането на портфейлите на клиентите винаги отворени, като предлага безкрайна серия от специални издания и еднократни модели. Италианският автомобилен производител отново го прави с нова серия, наречена „Icona“, стартираща с два модела, вдъхновени от класическото Ferrari от 50-те години на миналия век спортни автомобили.

Ferrari Monza SP1 и SP2 черпят вдъхновение от някои от най-великите творения на Prancing Horse. Според Ferrari, двата нови автомобила с открит покрив са от 50-те години на миналия век 166 ММ, 750 Монца, и 860 Монца — три коли, които помогнаха за установяването легендата на Ферари в състезания. Те също така включват стила на каросерията без покрив, който Ferrari нарича „barchetta“ (на италиански за „малка лодка“), който е възпроизведен в новите специални издания на автомобили.

Monza SP1 и SP2 оставят водачите си до голяма степен изложени на стихията. Със своите каросерии без покрив и ниско изрязани предни стъкла, новите модели Monza трябва да предложат различно изживяване от уютната среда на повечето модерни Ferrari. Те също така изглеждат доста впечатляващо, отчасти благодарение на решението на дизайнерите на Ferrari да се откажат от сложните аеродинамични средства, използвани в много съвременни автомобили, за по-прост, по-рационализиран външен вид. SP1 е едноместен, докато SP2 има място за един пътник.

Изгледът и усещането може да са от старата школа, но технологията не е. И двата автомобила използват широко въглеродни влакна, за да намалят теглото си. Ferrari също проектира „виртуално предно стъкло“, за да поддържа нещата удобни в пилотската кабина при липсата на конвенционално предно стъкло. Панел пред арматурното табло насочва вятъра далеч от лицата на пътниците.

Производителността също отговаря на съвременните стандарти. И двата автомобила се задвижват от 6,5-литров V12 от Ferrari 812 Super Fast, който произвежда 789 конски сили и 530 паунда фута въртящ момент. И SP1, и SP2 ще ускорят от нула до 62 мили в час за 2,9 секунди и ще достигнат максимална скорост от 186 мили в час.

Както Monza SP1, така и SP2 се очаква да влязат в ограничена производствена серия, но Ferrari не предложи подробности за производствените числа или цените. Тази информация вероятно не е от значение, тъй като всички автомобили вероятно вече са продадени. Ferrari обикновено пазарува специалните си издания на лоялни клиенти много преди да ги представи пред публика. Разкриването на SP1 и SP2 не е търговска реклама, а просто показване.

Препоръки на редакторите

• SF90 Stradale на Ferrari, най-мощният пътен автомобил досега, е plug-in хибрид
• Най-новият F1 състезателен автомобил на Alfa Romeo, задвижван от Ferrari, е готов да излезе на пистата
• Тази колекционерска книга за Ferrari вероятно струва повече от действителната ви кола

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.