Канадският автомобилен доставчик Magna разработва компоненти за автомобили от дните, когато карбураторите с низходящ поток се смятаха за авангардни. Не е старата школа обаче. Докато гледа към бъдещето, компанията започна да интегрира технологията за виртуална реалност (VR) в своите изследвания и отдел за развитие, за да даде на инженерите по-реалистична визия за това, което изграждат, и да доближи континентите до всеки друго.
Вместо да правят модели с глина, инженерите могат да създадат част, цял интериор или цялост задвижване с помощта на софтуер и го изпитайте от първа ръка, като сложите същите VR очила, които използвате играя Защитна стена Нулев час На PSVR. Добавянето на тази технология към процеса на разработка спестява огромно количество време и пари. Magna обясни, че VR може да покаже как дадена част абсорбира енергия по време на инцидент, например. Без него получаването на тези данни би изисквало създаване на прототип и поставянето му в стена, което е скъпи или работещи компютърни симулации, които са по-малко реалистични, защото се показват на екран.
Препоръчани видеоклипове
Инженерите, чиято работа е да разработват интериорни части, използват VR, за да открият как конкретен компонент се вписва в по-голямата картина. Виждането на детайла, преди да влезе в етапа на прототипа, е полезен начин да се уверите, че е лесен за използване и привлекателен. Magna произвежда и автомобили; по-специално произвежда Тойота Супра, на BMW Z4, и Mercedes-Benz G-класа в Грац, Австрия. Всяка кола изисква свой собствен уникален набор от инструменти и разходката из виртуално представяне на нейната фабрика й помага да планира разширяването на поточната линия, когато добави нов модел.
Ползите от VR се простират отвъд австрийския клон на Magna. Технологията позволява на инженерите да работят заедно по проект, дори ако са на различни континенти. „Тъй като новата технология позволява на няколко души да гледат едни и същи виртуални 3D модели наведнъж, един инженер в Китай може да види какви промени и забележки прави инженер в [Австрия] в реално време“, обясни Магна в изявление.
Magna не е единствената компания, която е интегрирала VR в своя процес на разработка. Когато Digital Trends посети дизайнерското студио на Ducati, научихме, че италианският производител на мотоциклети понякога поставя два дизайна в стая за виртуална реалност, за да ги сравни, без да прави прототипи.
Препоръки на редакторите
- Емблематично място за музика ще представя концерти на живо, които можете да гледате във VR от дома си
- Новият дизайн на слушалките на Qualcomm показва платформата XR2 VR
- Volvo иска да използва технологията за добавена реалност, за да помогне при проектирането на бъдещи автомобили
- Nike Fit има за цел да ви помогне да обуете по-лесно новите си маратонки
- Слушалките Valve Index VR струват $500, но пълният пакет ще ви върне $1000
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
