През 2016 г. бившият шеф на Ferrari Серджо Маркионе прочуто отговори „трябва първо да ме застреляте“, когато го попитаха за възможността да навлязат в SUV сегмента. Времената се променят, пазарите се развиват и италианският производител на суперавтомобили потвърди, че усилено разработва първия си модел с висока езда. Очертава се да бъде различен от всеки друг офроудър на пазара.
Не се заблуждавайте: идеята за SUV с марката Ferrari е противоречива, дори дълбоко в централата на компанията, но създаването на такъв е гарантиран начин за увеличаване на печалбите и достигане до нови купувачи. Порше, Bentley, Lamborghini, и Ролс Ройс вече са на арената и Астън Мартин ще се включи до края на 2019г. Моделът на Ferrari не трябва да се появи най-рано до 2022 г., така че фирмата ще закъснее за партито по моден начин. Този подход има плюсове и минуси. Ще трябва да работи допълнително, за да изпъкне моделът му, но е в идеалната позиция да научи ценни уроци от своите съперници.
Препоръчани видеоклипове
SUV на Ferrari все още няма име, но вътрешно се нарича Purosangue, дума, която на италиански означава чистокръвен. Това говори много за проекта; трябва да е ферари. Не очаквайте приятелски настроен към Moab, Джип Вранглер-боен офроудър. Той ще има известен капацитет за офроуд, но не се разработва с оглед на суша. И вече знаем, че това ще бъде Ferrari от самото начало, а не преработен вариант на съществуваща кола.
Свързани
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance първи преглед на шофиране: добавка за висока производителност
- Mercedes-Benz EQE SUV първо ревю за задвижване: вид от 90-те, авангардни технологии
- Предварителен преглед на SUV Mercedes-Benz EQE 2023 г.: Серията EV се разраства отново
Британско списание Автомобил научих, че Purosangue ще се движи върху модулна платформа, разработена да поддържа автомобили с предно разположен двигател, което е необичайно за SUV сегмента. Това е оформление, което по-често се свързва с ниски спортни автомобили, така че Ferrari с висока езда трябва да се справя по-добре, отколкото предполага сравнително високият му просвет. Очаквайте и пълен набор от електронни помощни средства за шофиране, включително някои, които шофьорите, които се надяват от време на време да посетят пистата, ще оценят високо.
Главният технически директор на Ferrari Майкъл Лейтерс подчерта, че моделът няма да прилича на нищо друго на пазара. „Убеден съм в тази кола и техническата концепция. Мисля, че намерихме концепция и пакет, който от една страна е истински SUV и ще убеди клиентите на SUV да го купя, но от друга страна има огромна диференциация на концепцията спрямо съществуващите SUV автомобили“, каза той пред Автомобил. Как ще изглежда Purosangue – и дали ще бъде с две или четири врати – все още е във въздуха.
Техническите спецификации също не са налични и вероятно все още не са финализирани. Ferrari разполага с впечатляваща гама от осем- и 12-цилиндрови двигатели, от които да избирате, а непотвърдените слухове също сочат към plug-in хибридно задвижване, изградено около все още представен V6 двигател. Задвижването на четирите колела ще бъде стандартно, както и автоматичната скоростна кутия.
Purosangue няма да е първият четириместен автомобил на Ferrari, но ще бъде най-семейно ориентираният модел, който компанията някога е пускала. Собствениците ще могат да го карат всеки ден през цялата година, дори ако живеят в северен Мичиган. Следователно той трябва да бъде удобен и лесен за използване. Инженерите разчитат на електронно вълшебство (като електронно регулируемо окачване), за да отбележат първото поле, и опаковат тонове техника в купето, за да проверят второто. SUV ще получи всички функции, които купувачите очакват от модерен луксозен автомобил, като head-up дисплей и най-съвременна информационно-развлекателна система.
Първият SUV на Ferrari ще излезе от обложката около 2022 г., което означава, че може да не кацне в Америка до моделната година 2023, а цените ще започнат от около 350 000 долара. Фирмата иска да остане изключителна, тъй като преследва обем. Допълнителни подробности – и, надяваме се, концептуална кола за визуализация на модела – ще се появят през 2020 г.
Препоръки на редакторите
- Mercedes-AMG EQE SUV първи преглед на шофиране: по-добър електрически SUV
- Mercedes-Maybach EQS SUV е лукс от старата школа — електрифициран
- Не просто EV, пълният със сензори EX90 е извисяващият се технологичен флагман на Volvo
- Спортният SUV Polestar 3 е пътеводна звезда за EV
- Имаме нужда от повече електромобили със 7 пътници, но SUV Mercedes EQS от 2023 г. има какво да подобрим
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
