Само по петите на Проблеми с литиево-йонната батерия на Boeing в най-новия 787 Dreamliner, Mitsubishi се сблъсква с прегряващи батерии.
Не е изненадващо, че въпросните батерии идват от един и същи източник.
Препоръчани видеоклипове
„Батериите на Outlander се доставят от предприятие, наречено Lithium Energy Japan, собственост на японската GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. и Mitsubishi Motors. GS Yuasa също е производител на батерии за Dreamliner на Boeing“, според an Автомобилна Новини отчет.
Спирането на производството започна, когато акумулаторните блокове на две отделни превозни средства дадоха късо съединение. В един случай превозно средство в автокъща има необичайно напрежение и не иска да се зарежда. Друго превозно средство в Токио отказа да запали и след това издаде неприятна миризма. Според Mitsubishi, батерията на последното превозно средство е прегряла и е разтопила смолата на корпуса.
Това не е първият път, когато Mitsubishi се сблъсква с проблеми с батерията. Електрически автомобил Mitsubishi i-MiEV се запали в японски монтажен завод неотдавна. В резултат на това Mitsubishi прекрати партньорството си с доставчика на батерии Lithium Energy Japan.
Въпреки че марката все още не е стигнала до заключението дали инцидентът с i-MiEV е свързан по някакъв начин с plug-in хибридния електрически автомобил Outlander, това би било нещастно съвпадение, ако не е свързано заедно.
Надяваме се, че Mitsubishi ще успее да направи съвместно своето захранвано от батерии действие. Въпреки че не сме карали Outlander PHEV, по-скоро харесваме i-MiEV и не бихме искали смелите EV дизайни на марката да бъдат прекратени.
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
