Настоящият Ford Focus ST е един от най-добрите хот-хечбеци (наричан още „хот-хеч“), но Ford не е поставил всичките си карти на масата.
Синият овал предлага още по-горещи RS версии на първите две поколения на Focus в Европа. Те не са внесени в САЩ, но благодарение на политиката на автомобилния производител „Един Ford“ за синхронизирани глобални продуктови линии, широко се очаква следващият RS да направи пътуването през Атлантика.
Препоръчани видеоклипове
Ако слуховете се окажат верни, това ще постави Subaru WRX STI и Volkswagen Golf R предизвестие, когато пристигне тук. Ето какво знаем досега.
Стайлинг
Очаквайте по-мускулеста версия на стила, наблюдаван при Focus ST, с големи джанти и гуми и изобилни канали, вентилационни отвори и спойлери, които допълнително подобряват основния дизайн на Focus. Подобно на ST, RS вероятно ще се предлага само като хечбек с пет врати.
Най-голямата промяна в стила може да бъде отпред. Шпионски снимки, изровени от Motor Authority покажете по-голяма лента през решетката, затваряйки малко зейналата паст на ST. Това обаче може да е малко измама за прикриване на истинския външен вид на колата.
Предишните RS модели включваха стилистика на рали автомобил в духа на Subaru STI или Mitsubishi Lancer Evolution, така че очаквайте също и някои издувки на калниците и по-голям заден спойлер.
Силово предаване
Под капака очакваме 2,3-литровия четирицилиндров двигател EcoBoost с турбокомпресор от 2015 Ford Mustang и 2015 Lincoln MKC. Слуховете, че този двигател се използва в RS, продължават от години, без да се споменават сериозно алтернативи.
Двигателят EcoBoost произвежда 310 конски сили в Mustang, но може да получи голям тласък във Focus RS от 325 к.с. до 350 к.с. Това би дало голямо предимство на хот-хеча на Ford пред конкурентите му.
Всъщност се съобщава, че Ford е бил малко загрижен, че мощен Focus ще открадне продажбите от неговата свещена Pony Car, което кара някои да вярват, че RS щеше да бъде отменено напълно.
Свързани: 2015 Ford Focus ST получава по-остър вид, повече технологии
Компанията изглежда е решила този проблем, може би заключвайки, че клиентите ще намерят достатъчно разлики между хечбек с пет врати и спортно купе с две врати, за да не се обмисля кръстосано пазаруване тях.
Мощността на EcoBoost най-вероятно ще бъде канализирана чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия, а задвижването на четирите колела също ще бъде включено в менюто.
Ford не успя да направи бизнес случай за въвеждане на задвижване на четирите колела в стандартния Focus, но може да помогне за изтриване на отрицателните характеристики на управление, типични за по-мощен преден драйвер като RS.
Първоначално системата ще бъде уникална за RS, но може да се приложи и към други модели. Fusion ST, някой?
Интериор
Интериорът на Focus RS вероятно ще получи подобно подобрение, вдъхновено от производителността, като екстериора. Това означава по-спортни седалки с повече странични подпори, които да ви държат на място през завоите, волан с дебели рамки и много тапицерия от алкантара и цветни шевове. Защото какъв е смисълът да вървиш бързо, ако не изглеждаш бързо?
Освен това очаквайте същото оформление като стандартен Focus. Ford може да набере нивото на стандартно оборудване, за да оправдае по-висока цена за това, което вероятно ще бъде модел с малък обем, така че трябва да има и много звънци и свирки.
технология
Техническите опции също трябва да са подобни на наличните в стандартния Focus. Това означава информационно-развлекателната система Sync с MyFord Touch на Ford – която може да получи няколко актуализации от сега до всяко пускане на RS – заедно с пакета приложения Sync AppLink.
Ford също е потвърдено да предлага Apple CarPlay на определени модели в някакъв момент „надолу по пътя“, въпреки че не е ясно дали времето ще се приведе в съответствие с пускането на RS.
Кога да го очакваме
Говорейки за пускането на RS, това се очаква да се случи някъде през следващата година, което означава, че най-спортният Focus може да бъде пуснат в продажба като модел за 2016 г.
Предишните поколения на RS се появиха късно в живота на съответните им модели Focus, което даде на Ford начин да повиши интереса към старите автомобили. Въпреки че настоящият Focus съществува от няколко години, не се очаква да бъде заменен веднага, което означава, че 2016 RS може да има относително дълъг живот в сравнение с предшествениците си.
Препоръки на редакторите
- Говори се, че Ford ще направи тунинговано Shelby издание на новия Mach-E
- 2020 Ford Explorer се разклонява със спортни ST, фокусирани върху ефективността хибридни модели
- Научете как Ford обучава тестовите шофьори, които разработват най-горещите автомобили с висока производителност
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
