General Motors (GM) представи своята най-модерна система за подпомагане на водача досега, наречена Ultra Cruise.
Новата технология ще съществува заедно с установената система за подпомагане на водача Super Cruise, като версията Super ще остане налични за неговите по-масови превозни средства и Ultra, запазени за неговите първокласни двигатели, каза американският автомобилен гигант тази седмица.
Препоръчани видеоклипове
GM описва Ultra Cruise като „изцяло нова, усъвършенствана технология за подпомагане на водача и важна следваща стъпка в пътуването на компанията за постигане на нейната цел за нулеви катастрофи, нулеви емисии, и нулево задръстване“, добавяйки, че шофьорите ще могат да пътуват „през почти всеки път, включително градски улици, улици в подразделения и павирани селски пътища, в допълнение към магистрали.”
Свързани
- Гледайте как Ford тества своята технология за подпомагане на водача от следващо поколение на мега пътешествие
- Това е краят на пътя за услугата за споделяне на автомобили на GM Maven
- GM иска зелена светлина за премахване на волана в своите самоуправляващи се автомобили
Автомобилният производител със седалище в Детройт заяви, че новата система в крайна сметка ще позволи шофиране без ръце „в 95% от всички сценарии на шофиране … на всеки асфалтиран път в САЩ и Канада“.
Изпълнителният директор на GM Дъг Паркс казах Ultra Cruise ще предложи „изживяване при шофиране от врата до врата без ръце“, значително подобрение на Super Cruise, който в момента е ограничен до шофиране по магистрала.
Идвам при Cadillacs
Стартирайки с автомобили Cadillac през 2023 г., Ultra Cruise ще използва комбинация от камери, радари и LiDAR, и ще бъде подходящ за повече от 2 милиона мили пътища, като тази цифра ще се увеличи до 3,4 милиона мили през време.
Според автомобилния производител Ultra Cruise ще:
- предоставят на потребителите информация въз основа на техния опит със системата чрез изцяло нов динамичен дисплей
- реагират на постоянни устройства за контрол на трафика
- следвайте вътрешни навигационни маршрути
- поддържа напредък; спазвайте ограниченията на скоростта
- поддържа автоматична смяна на лентата при поискване
- поддържат завои наляво и надясно
- поддържа избягване на близки обекти
- помощно паркиране в жилищни алеи
Автопроизводители — Тесла, Форд, Audi и BMW сред тях — през последните години инвестираха сериозно в създаването на усъвършенствани системи за подпомагане на водача, предназначени да облекчат стреса от шофирането и да подобрят безопасността. Докато технологията не успява да направи превозните средства напълно автономни, характеристиките се подобряват през цялото време, както се вижда от последните усилия на GM.
„Комбинацията от Ultra Cruise за първокласни предложения и Super Cruise за продукти с по-ниска цена ще ни позволи да предложим технология за подпомагане на водача във всички ценови точки и сегменти“, добави Паркс. Все още няма информация колко купувачи ще трябва да платят, за да добавят Ultra Cruise към превозното си средство, но ще бъдем сигурни, че ще актуализираме веднага щом разберем.
Препоръки на редакторите
- Такситата роботи на Круз се отправят към Аризона и Тексас
- GM Cruise даде одобрение да тества напълно безпилотни автомобили в Сан Франциско
- Там, където отиваме, нямаме нужда от волани, смята Cruise на GM
- Отделът за автономни автомобили Cruise на GM си партнира с Humanmade за обучение за работа
- Неуспех за звеното за автономни автомобили на GM, тъй като забавя пускането на услугата робо-такси
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
