Шофирането на компактен автомобил вече не е нещастно преживяване. Всъщност може да бъде приятно. Днешните компактни автомобили умело доказват, че малките не са нарицателно за евтини, тесни, бавни и шумни. Отново избрахме Mazda3 за най-добрия модел в сегмента, защото продължава да предлага щедра сума вътрешно пространство и отличен разход на гориво в пакет, който е достатъчно малък, за да се побере и на най-тясното паркиране петна. Това е сравнително достъпно и за нова кола.
Съдържание
- Mazda3
- Субару Крострек
- Ауди А3
- Volkswagen Golf GTI
- Nissan Leaf
- Джип Ренегат
- Как тестваме
Ако Mazda3 не е за вас, избрахме и няколко други отличителни черти, включително най-добрия компактен автомобил със задвижване на всички колела и най-добрия компактен електрически автомобил.
Mazda3
Най-доброто
Защо трябва да купите това: Това е икономична кола с душа.
За кого е: Хора, които искат нещо повече от елементарен транспорт.
Колко ще струва: $20,500+
Защо избрахме Mazda3:
Mazda3 е автомобилът, който другите автомобилни производители трябва да създават. Предлаган като хечбек (на снимката) и като седан, това е обикновен компактен икономичен автомобил, който подчертава стила и динамиката на шофиране по начин, по който повечето конкуренции не го правят. Много обикновени автомобили се усещат като уреди, но не и този. Той е над класата си.
Въпреки че не е особено бърз в основната си конфигурация, Mazda3 е много приятна за шофиране. Кормилното управление и окачването реагират незабавно, което липсва на други автомобили от този клас, както и Skyactiv на Mazda четирицилиндрови двигатели. Опциите на двигателя варират от 2,0-литров с мощност от 155 конски сили до 2,5-литров четирицилиндров турбо двигател с 250 к.с.
Дизайнерският език Kodo на Mazda създава кола, която е красива и отличителна, без да се прибягва до прекомерни стилистични трикове. Текущият интериор на Mazda наистина е малко обикновен, но кабината на 3 е разумно проектирана, а въртящият се бутон за управление на информацията и развлеченията на Mazda е лесен за използване.
Подобно на много масови автомобили в наши дни, 3 се предлага и с набор от електронни помощни средства за водача, включително адаптивен круиз контрол, асистент за поддържане на лентата, предупреждение за напускане на лентата, автономно аварийно спиране и пътен знак разпознаване.
Прочетете нашия преглед на първото задвижване на Mazda3
Субару Крострек
Най-добрият компактен автомобил със задвижване на всички колела
Защо трябва да купите това: Няма да е необходимо да купувате SUV.
За кого е: Зимни воини.
Колко ще струва: $22,245+
Защо избрахме Субару Крострек:
Crosstrek има асо в ръкава си под формата на задвижване на четирите колела, което му позволява да продължи да шофира дълго след като други автомобили биха се завъртели в канавка. Тясно свързана с Субару Импреза, Crosstrek има по-здрава външна облицовка на каросерията и допълнителен просвет, за да изглежда по-скоро джип. Но Crosstrek все още е компактна кола, така че е много по-приятен за шофиране (да не говорим, че е по-лесен за паркиране) от средния SUV.
Crosstrek споделя повечето от характеристиките си с хечбек версията с пет врати на Impreza и това е хубаво нещо. Докато сегашното поколение Impreza е загубило част от странността на предишните поколения, това е добре изпълнен компактен автомобил с изискано поведение на пътя и просторен интериор. Crosstrek също идва стандартно с Apple CarPlay и Android Auto интеграция и се предлага с дълъг списък от електронни помощни средства за шофиране.
Мощността за базовия модел идва от 2,0-литров четирицилиндров двигател, който издава 152 к.с. се присъедини към гамата за моделна година 2021. Въпреки че Crosstrek не трябва да се бърка с a Джип Вранглер, неговият просвет от 8,7 инча му позволява да се справя с по-неравни терени по-добре от средния компактен автомобил.
Прочетете нашия преглед на Subaru Crosstrek Hybrid
Ауди А3
Най-добрият компактен луксозен автомобил
Защо трябва да купите това: Има функциите на по-големите модели на Audi, в пакет, който е по-лесен за паркиране.
За кого е: Подвижният нагоре.
Колко ще струва: $33,300+
Защо избрахме Ауди А3:
През годините много автомобилни производители представиха компактни луксозни автомобили, но Ауди А3 е първият, който наистина го прави правилно. A3 наистина е просто по-малка версия на други седани на Audi, със същия изчистен екстериорен стил и луксозен интериор като своите братя и сестри. A3 също така споделя много забележителни технически характеристики с останалата част от гамата на Audi, включително клъстера за дигитален измервателен уред Virtual Cockpit и версия на Отличната MMI информационно-развлекателна система на Audi, базирана на сензорен екран.
A3 се усеща солидно като истински луксозен автомобил, но също така е толкова пъргав, колкото предполагат компактните му размери. Системата за задвижване на четирите колела Quattro на Audi предлага сцепление при всякакви метеорологични условия, въпреки че базовите модели са със задвижване на предните колела.
Докато базовият A3 предлага оживено шофиране, Audi предлага и по-спортно S3 и RS 3 модели за изпълнение. Последният може да се похвали с 2,5-литров турбокомпресор с пет цилиндъра с мощност 400 к.с. и може да ускори от 0 до 60 мили в час за 3,9 секунди.
Audi ще представи ново A3 с по-остър дизайн и повече технологии за моделна година 2022.
Volkswagen Golf GTI
Най-добрата компактна производителна кола
Защо трябва да купите това: Това ще направи пътуването ви по-забавно.
За кого е: Хот хеч хулигани.
Колко ще струва: $28,595+
Защо избрахме Volkswagen Golf GTI:
GTI беше един от първите модерни хотхечове и остава един от най-добрите. Той съчетава спортно управление с ниво на изтънченост, което противоречи на корените на икономичния автомобил. Вече в своето седмо поколение, той се задвижва от 2,0-литров четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който изпраща 210 к.с. и 158 lb-ft към предните колела чрез шестстепенна ръчна трансмисия или шестстепенна превключвана с лостчета автоматичен. GTI също се възползва от модернизирани спирачки, по-мощно окачване и хитра електронна система, предназначена да имитира диференциал с ограничено приплъзване. Това помага за ограничаване на въртящия момент, който обикновено засяга мощните автомобили с предно задвижване. С други думи: шофира толкова добре, колкото изглежда.
Но GTI все още е Golf, което означава, че получавате и просторен интериор с усещане за високо качество. Освен фините разлики – като червена ивица през решетката и уникални джанти – GTI също изглежда до голяма степен по същия начин като по-малко спортните си събратя, което позволява на водача да лети под радара.
Volkswagen потвърди осмото поколение GTI ще се продава в Съединените щати за моделната година 2022. Известен като първият дигитален GTI, той е по-умен и по-мощен от своя предшественик. Трябва да си струва чакането.
Nissan Leaf
Най-добрият компактен електрически автомобил
Защо трябва да купите това: Никога повече няма да посетите бензиностанция.
За кого е: Тези, които искат да намалят бюджета си за гориво.
Колко ще струва: $31,600+
Защо избрахме Nissan Leaf:
С второто поколение Leaf Nissan доказва електрически автомобили не е задължително да са бързи, секси или скъпи. Leaf изглежда точно като обикновен компактен хечбек и не е по-бърз от един, но работи на батерии. Nissan го проектира като електрическа кола от самото начало. Не търсете повече, ако сте на пазара за масова електрическа кола.
Мощността идва от електрически мотор, свързан с 40-kWh литиево-йонна батерия, която съхранява достатъчно електричество, за да осигури до 150 мили пробег. Зареждането на пакета отнема между осем и 16 часа в зависимост от типа зарядно устройство, в което е включено, въпреки че бързото зарядно устройство осигурява използваеми 80% заряд за 40 минути. Моторът задвижва предните колела със 147 к.с. и 236 lb-ft. на въртящия момент. Ако се нуждаете от повече обхват, мощност или и двете, по-скъпият Leaf Plus предлага до 226 мили пробег от 62-kWh пакет, плюс 214 к.с. и мощните 250 lb-ft. въртящ момент от по-мощен електродвигател. Това е вариантът, който препоръчваме, ако пазарувате за ежедневен шофьор, а не за втора кола.
Второто поколение Leaf откри Nissan ProPilot Assist технология. Както подсказва името, това е набор от електронни помощни средства за шофиране, предназначени да помогнат на водача, когато шофирането стане досадно, опасно или просто скучно. Това не превръща Leaf в напълно автономна кола – това все още са години далеч от това да се превърне в реалност – но може да поеме в трафик със спиране и тръгване и е в състояние да контролира ускорението, спирането и управлението на еднолентови магистрали, когато са подходящи условия са изпълнени. Системата е достъпна между 18 и 62 mph.
Прочетете нашия преглед на Nissan Leaf Plus
Джип Ренегат
Най-добрият компактен SUV
Защо трябва да купите това: Ще отидете по-далеч от утъпкания път, отколкото сте смятали за възможно.
За кого е: Авантюристи.
Колко ще струва: $22,620+
Защо избрахме Джип Ренегат:
Автомобилистите купуват компактни SUV по-бързо, отколкото автомобилните компании могат да ги създадат. Повечето модели в сегмента са базирани на автомобили, което означава, че предлагат здрав дизайн и сравнително висока позиция на седене, но всички те са показни и не излизат извън пътя. Jeep Renegade пее различна мелодия - той е в същата гама като Wrangler и Гладиатор, след всичко.
Докато базовите модели предлагат задвижване на предните колела, моделът Trailhawk се възползва от усъвършенствана система за задвижване на четирите колела и подобрения на окачването, които му придават изненадващо количество офроуд мощ. Renegade не е истински офроудър, но той уверено ще се впусне по-далеч от утъпкания път от конкуренти като Honda HR-V и Hyundai Kona. И все пак компактните му размери го правят лесен за маневриране през тесни гаражи.
Повечето варианти на Renegade също идват с добре оценените Uconnect инфоразвлекателна система, която се намира в няколко други модела на Jeep. Това е система, базирана на сензорен екран, която е сравнително интуитивна за използване. За да ви накарат да се движите, опциите за двигател включват 1,3-литров четирицилиндров турбокомпресор с мощност 177 к.с. и 2,4-литров, който прави 180 к.с.
Как тестваме
Автомобилният екип на Digital Trends тества превозни средства чрез цялостен процес на проверка. Ние изследваме качествата на екстериора и интериора и ги преценяваме въз основа на нашия опит и опит в контекста на категорията и ценовия диапазон на автомобила. Развлекателната технология е щателно тествана, както и повечето функции за безопасност, които могат да бъдат тествани в контролирана среда.
Тестовите шофьори прекарват много време зад волана на превозните средства, провеждайки тестове в реалния свят, карайки ги по магистрали, задни пътища, както и офроуд и състезателни писти, когато е приложимо.
Препоръки на редакторите
- Най-добрите уебсайтове за употребявани автомобили през 2023 г
- Светва ли ти лампата за проверка на двигателя? Ето 10 възможни причини защо
- Всеки автомобил, съвместим с Apple CarPlay
- Най-добрите приложения за пробег за малкия бизнес през 2022 г
- Най-добрите видеорегистратори