Какво е хибридна кола и как работи? Ние имаме отговори

Когато първите хибридни автомобили се появиха в шоурумовете преди около две десетилетия, те бяха отхвърлени като научни проекти. Сега хибридните задвижвания могат да бъдат намерени във всичко от суперколи от висок клас до скромни таксита и дори в търговски превозни средства.

Хибридите ще станат още по-често срещани през следващото десетилетие, тъй като производителите на автомобили полагат по-големи усилия, за да спазват строгите разпоредби за емисиите. Ако не сте сигурни какво точно е хибрид и как работи, ние имаме отговорите. И ако се интересувате от закупуването на такъв, имаме няколко съвета за избор най-добрата хибридна кола за всяка нужда или бюджет.

Какво е хибридна кола?

А, най-уместният въпрос от всички тях. Хибрид в контекста на автомобила означава, че той се задвижва както от електрически двигател, така и от двигател с вътрешно горене. Двете системи работят директно една с друга, за да задвижват колелата.

Най-често срещаният пример за хибридно превозно средство е Тойота Приус, който се превърна в първия модерен, масово произвеждан хибриден автомобил, когато направи своя дебют на японския пазар през 1997 г. Prius вече е в своето четвърто поколение и е дете на плаката в сегмента.

По-добрата икономия на гориво е основната мотивация зад хибридизацията. Но напоследък автомобилните производители забелязаха, че хибридизацията също е от полза за производителността. Ще стигнем до това след секунда.

Електрическият мотор на хибрида получава енергия от вградена батерия, която обикновено се намира в багажника зад задните седалки или в пода, за да намали центъра на тежестта за по-добро управление.

Когато определени условия на шофиране благоприятстват използването само на електрическия мотор, като шофиране под определена скорост или престой на празен ход, двигателят остава изключен и по този начин не изгаря бензин. Когато нивото на батерията достигне определено ниво на изчерпване или ако са необходими големи натоварвания на дросела, бензиновият мотор се включва автоматично, за да помогне както при презареждането на батерията, така и при задвижването на задвижването колела.

Как работят хибридите?

На пръв поглед всички хибридни автомобили може да изглеждат като еднакви: те се задвижват както с бензин, така и с електричество и са насочени към пестене на гориво. Това може да е основният им идентификатор, но има вариации в дизайна и оформлението на определени хибриди, в зависимост от типа превозно средство и модела. Съществуват и различни видове хибридни превозни средства, въпреки че ние се фокусираме главно върху обичайните приложения за потребителски и търговски превозни средства.

В традиционен хибрид, като Toyota Prius, или дори по-голям Toyota Highlander Hybrid, до подобни на Honda Accord Hybrid и Hyundai Sonata Hybrid, бензиновият двигател все още е основният източник на обща мощност за автомобила. Електрическият мотор също произвежда електричество чрез преобразуване на кинетичната енергия с регенеративно спиране. Въпреки това, без газовия двигател, батерията на хибрида не може да се презареди, за да захранва електрическия мотор и някои от основните функции на автомобила. По този начин колата ще се превърне в електрическо превозно средство с ужасно малък пробег и недостатъчна мощност.

Допълнение към бензиновия двигател е електрическият двигател, често интегриран в трансмисията. Той служи като основен източник на задвижване, докато газовият двигател е вторичен. В случая с Toyota е вездесъщата Hybrid Synergy Drive, чифт електрически мотори заемат мястото на традиционната скоростна кутия. Hyundai и някои други автомобилни производители обаче запазват скоростната кутия.

Устройството, използвано от Prius, при което както двигателят с вътрешно горене, така и електрическият мотор могат да задвижват колелата, е известно като „паралелна“ хибридна система. Алтернатива е „серийният“ хибрид, при който двигателят с вътрешно горене действа само като генератор, без пряка връзка с колелата. Това позволява на двигателя да работи с по-постоянна скорост, подобрявайки ефективността. Серийните хибриди са рядкост, въпреки че Nissan има сериен хибриден задвижващ механизъм, наречен e-Power, който се очаква да дойде в САЩ през Луксозни автомобили Infiniti.

Съвсем наскоро производителите започнаха да осъзнават, че хибридите също облагодетелстват производителността и по този начин създадоха различни видове хибридни превозни средства. Това е така, защото електрическите двигатели доставят мигновена мощност, докато двигателите с вътрешно горене трябва да се навият, преди да достигнат върховете на мощността си.

Примерите включват трифекта на суперавтомобила, the Порше 918, на McLaren P1, и LaFerrari. И трите разчитат на комбинация от електрически и бензинов двигател за задвижване и мощност. Въпреки това, всички те са конструирани и проектирани доста по-различно, особено в сравнение с традиционната хибридна система, намираща се в превозни средства за масовия пазар.

Porsche 918 има twin-turbo V8, който се намира в средата на шасито, задвижвайки задните колела, но неговите електродвигатели са монтирани на предната ос, осигурявайки на 918 симулирано задвижване на всички колела шофиране. Електрическият мотор на McLaren P1 е интегриран към газовия двигател и е съчетан с трансмисия с двоен съединител, докато хибридните възможности на LaFerrari включват система, първоначално разработена за Формула 1 състезания, известна още като KERS или система за възстановяване на кинетичната енергия.

В крайна сметка обаче всички те разчитат на електричество и бензин за задвижване, което им дава статут на хибриди.

Съвсем наскоро започна да се появява и друг термин, който се добавя към списъка като вариант: мекият хибрид. Терминът е въведен, за да опише една от най-новите иновации в индустрията, 48-волтовата електрическа система. Това е допълнително електрическо захранване, което допълва вече стандартното 12-волтово електрическо захранване, използвано в превозните средства. Той също така захранва нов комбиниран модул електрически мотор/генератор или EMG, монтиран извънбордово на двигател с вътрешно горене и свързан директно към шайбата на коляновия вал чрез ремък за тежки условия.

Споменатият EMG действа като малък електрически мотор, който също така служи като стартер на двигателя и алтернатор. EMG за кратко завърта и задвижва двигателя с електричество, преди компютърът на двигателя автоматично да премине към мощност изцяло на газ, осигуряваща подобни на хибрид предимства, без електрическият мотор да изпраща мощност директно през трансмисията или оси. Освен това се отървава от необходимостта от използване на рязка и бавна автоматична функция за спиране и стартиране на двигателя.

Защо искате хибрид?

Шансовете са, че ако се интересувате от придобиването на хибридно превозно средство, искате да спестите пари от бензин. Хибридите струват много по-малко за зареждане и можете да стигнете експоненциално по-далеч от нормалните автомобили, без да се налага да зареждате.

Пазарът на хибридни автомобили нараства с всяка минута. Поради допълнителното потребителско търсене, производителите излязоха с все повече и повече нови марки, предлагащи различни размери и функции. Намирането на правилния хибрид, който отговаря на вашите желания за шофиране и задоволява бюджета ви, не трябва да е трудно. Тези, които искат обикновен хибрид, базиран на автомобили, могат да закупят Toyota Prius или Hyundai Ioniq, а също така са налични хибридни версии на различни други модели. Ако стандартните автомобили не ви примамват, има и хибридни кросоувър SUV опции.

Производителите на луксозни автомобили също направиха пробив на пазара на хибриди. Lexus, Hyundai Kia, Ford, Toyota, Honda, Mini и BMW произвеждат хибридни автомобили. В момента хибридните превозни средства все още се класифицират като полулуксозни. Въпреки това, производителите продължават да добавят повече хибриди към своите пускания всяка година.

Заключение

Никога не е било по-лесно или по-достъпно да бъдеш екологично осъзнат човек. В допълнение към разширяването на възможностите ви за превозни средства всяка година, все повече и повече градове предоставят обществени станции за зареждане. Тъй като тези станции за зареждане стават по-популярни, толкова по-вероятно е да видим хибридни превозни средства в голям мащаб. Все още сме в началото на производството на хибридни превозни средства; Технологиите ще се развиват експоненциално в близко бъдеще, за да създадат невероятни автомобилни иновации.

Когато преминавате от гориво към електричество, вие не само оказвате положително въздействие върху околната среда, но и поддържате портфейла си щастлив. Не забравяйте да направите проучване, преди да купите ново превозно средство, особено хибриди. Разберете къде ще имате достъп до обществени станции за зареждане или вижте дали е възможно да закупите свои собствени. Имайте предвид, че ако сега няма много обществени станции, това може да се промени през следващите няколко години.

Препоръки на редакторите

• Колко струва една батерия за електрически автомобил?
• Как работят електрическите коли? Обяснени електродвигатели и батерии
• Най-добрите коли за тийнейджъри
• Най-добрите приложения за CarPlay
• Най-добрите багажници за велосипеди за вашата кола