Масивният 17-инчов сензорен екран е една от отличителните черти на електрическите автомобили Tesla Model S и Tesla Model X. Известен като медийно контролно устройство (MCU), той е изтласкан до своите граници от различните нови функции, които Tesla е добавил през години, така че Tesla започна да предлага надстройка за по-стари автомобили миналата година – и току-що намали цената на тази надстройка с $1000.
Цената на надстройката е паднала от $2500 на $1500 - без обяснение от Tesla. Посочената цена на уебсайта на компанията просто е променена, според Electrek. Надстройката изключва MCU в по-старите електрически автомобили Model S и Model X с по-мощен версия, която може да обработва по-нови софтуерни функции и е насочена към осигуряване на по-добра реакция на сензорния екран както добре.
Препоръчани видеоклипове
Тесла има навика да променя цените за своите превозни средства и специфични характеристики по прищявка, но тази промяна съвпада с призивите на федералното правителство за изтегляне на сензорни екрани в по-старите електромобили на Tesla.
Свързани
- Шофьорите на Ford EV могат да използват 12 000 Tesla Supercharger от 2024 г.
- Tesla Model X срещу. Tesla Model Y: Обхват, скорост, цена и други характеристики в сравнение
- Tesla изтегля 130 000 автомобила в САЩ заради проблем с безопасността на сензорния екран
По-рано този месец Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) поиска от Tesla да изтеглят около 158 000 автомобила, включително 2012-2018 Model S и 2016-2018 Model X, заради проблеми с MCU. Повредата на сензорния екран засяга няколко функции, свързани с безопасността, включително камерата за обратно виждане, автопилота за помощ на водача, звънчетата на мигачите и размразителя и обезмъгляването на предното стъкло, отбелязва агенцията. Това е недостатъкът на фокусирания върху екрана tcouhscreen подход на Tesla, който минимизира аналоговите контроли в полза на екрана.
Източникът на проблема е процесорът NVIDIA Tegra 3 на сензорния екран и неговият интегриран 8GB чип с флаш памет, който може да се повреди, когато достигне капацитет, обикновено след пет или шест години средна употреба, каза NHTSA в искането си за изтегляне. Към юли 2020 г. данните на Tesla показват нива на неизправност на MCU от 17,3% за засегнатите превозни средства Model S и 4,1% за засегнатите превозни средства Model X, според агенцията. През 2018 г. Tesla представи по-мощна версия на MCU, която се използва в електрически автомобили Model S и Model X, произведени след този момент.
NHTSA добави това Тесла се опита да реши проблема с актуализация на софтуера по въздуха (OTA), но каза, че това се е оказало „съществено неефективно“. Сега Tesla има срок до 27 януари да отговори на искането на агенцията за a припомням си.
Препоръки на редакторите
- Tesla Cybertruck: слухове за цена, дата на пускане, спецификации и други
- Tesla изтегля 363 000 от автомобилите си поради проблеми с безопасността
- Tesla ще коригира софтуера на прозорците на 1 милион от колите си в САЩ
- Tesla изтегля близо половин милион превозни средства поради проблеми с безопасността
- Електрическите автомобили на Tesla получават втори скок в цените за месец
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
