Самоуправляваща се кола с билети в Сан Франциско; Компанията оспорва предполагаемо нарушение
Самоуправляваща се кола, управлявана от General Motors (GM), беше осъдена с глоба в Сан Франциско в понеделник, след като пътен полицай забеляза, че превозното средство не се поддаде на жена на пешеходна пътека.
Препоръчани видеоклипове
Инцидентът, съобщен от местния новинарски канал на CBS и потвърден от полицейското управление на Сан Франциско, идва като Индустрията за автономни автомобили е обект на все по-голямо внимание след смъртта миналата седмица на пешеходец в Аризона след тя беше блъснат от самоуправляващ се автомобил се тества от Uber.
Инцидентът от понеделник включва превозно средство, управлявано от Cruise, компанията за автономни автомобили, която GM придоби през 2016 г. Говорител на компанията настоя, че превозното й средство е спазвало безопасно разстояние от жената на пешеходната пътека и не е представлявало опасност за пешеходеца, CBS съобщи, като добави, че по време на инцидента в колата е бил тест шофьор.
Компанията, собственост на GM, каза в изявление, че безопасността е неин приоритет при тестване на нейните автономни превозни средства по обществени пътища. „Законът на Калифорния изисква превозното средство да дава предимство на пешеходците, което им позволява да продължете необезпокоявано и без да бързате, без да се страхувате от намеса в безопасното им преминаване през ан кръстовище. Нашите данни показват, че това се е случило тук“, каза Круз.
Сблъсъкът на GM с ченгетата идва малко след като компанията обяви план за производство на самоуправляваща се кола без волан през 2019 г. Автомобилният производител харчи 100 милиона долара за модернизиране на заводите си в Мичиган в Орион и Браунстаун в процес на подготовка.
Но както показа трагичният инцидент с Uber, има още много да се измине, преди напълно автономните коли да са готови да тръгнат по пътищата в големи количества.
Сега регулаторите разглеждат по-внимателно мерките за безопасност, включени в самоуправляващите се платформи които в момента се тестват по обществени пътища от голям брой автомобилни производители и технологии компании. По-рано тази седмица губернаторът на Аризона инструктира Министерството на транспорта на щата да спре тестовете за самостоятелно шофиране на Uber в щата до второ нареждане след фаталния инцидент в неделя.
GM и Cruise не са изправени пред такава забрана в момента, но ще се стремят да избегнат събирането на допълнителни билети за предполагаеми нарушения на пътя.
Последният път, когато чухме за полицай, който спира самоуправляваща се кола за опасно шофиране, беше през 2015 г., когато полицай спря кола, управлявана от Google за твърде бавно шофиране.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- GM планира постепенно да премахне Apple CarPlay за електромобили, да премине изцяло към интеграцията на Android
- Странно нещо току-що се случи с флота от автономни автомобили
- Как голям син ван от 1986 г. проправи пътя на самоуправляващите се автомобили
- Гледайте как хората реагират на първото си пътуване в безпилотната кола на GM Cruise
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
