McLaren е един от елитните играчи в ексклузивната игра за суперколи от висок клас. Когато мислите за името, мислите за състезания с високи залози, мислите за производителност, мислите бърз. Въпреки това, в отклонение от това, с което McLaren е най-известен, на 15 май британският автомобилен производител представи McLaren GT, първият по рода си Grand Tourer (GT) модел.
„Проектиран за разстояние, той осигурява комфорта и пространството, очаквани от Grand Tourer, но с ниво на пъргавина, невиждано досега в този сегмент. Накратко, това е кола, която предефинира представата за Grand Tourer по начин, който само McLaren би могъл“, каза главният изпълнителен директор на McLaren Automotive Майк Флюит в изявление.
Препоръчани видеоклипове
И така, какво е толкова важно за GT? Е, гранд турърите са улични автомобили от висок клас, предназначени да изминават бързо и комфортно големи разстояния и продължителни периоди от време. Тези дълги, спокойни пътувания са възможни благодарение на първокласни двигатели и комфортен интериор. Те обикновено са двуместни купета - помислете за Porsche 911, Aston Martin DB9, Jaguar E-Type и Bentley Continental GT.
Свързани
- Един от водещите суперавтомобили в света, изтеглен поради риск от пожар
- McLaren прилага технологията на F1 в здравеопазването, контрола на въздушното движение, Wi-Fi и леката атлетика
- С изобилие от състезателни технологии, GT Mk II на Ford е най-добрата играчка на писта
The Mclaren GT е първото предложение на марката, предназначено предимно за пътя, вместо за пистата. В гамата на McLaren, GT принадлежи към собствената си категория, далеч от другите съществуващи серии на McLaren: Sports (600 и 570), Super (720) и Ultimate (Сена и Speedtail). Най-близкият McLaren някога до GT беше гореспоменатия Speedtail, триместен автомобил, който марката представя като „хипер гранд турър“ с мощност от 1035 конски сили и 250 мили в час.
За сравнение, 4-литровият V8 с двойно турбокомпресор и седемстепенна трансмисия на McLaren GT са отговорни за въртящ момент от 465 паунда фута, максимална скорост от 203 mph и възможност за достигане на 124 mph за 9 секунди апартамент. По отношение на теглото той достига „само“ 3232 паунда, което е с близо 300 паунда по-лек от пряката му конкуренция в GT пространството. Уникалните опори на двигателя създават много по-малко шум от пътя в сравнение със състезателните си колеги в гамата на McLaren, докато лекото окачване и поръчковите гуми с любезното съдействие на Pirelli предлагат оптимално усещане за контрол от страна на водача седалка.
1 на 6
В истински стил на GT, интериорът разполага с органи за управление, разположени в тази зона на Златокоска – точно така, че да можете да ги достигнете, докато сте закопчани за шофиране, не толкова близо, че да доминират във вашето виждане. Информационно-развлекателна система, амбиентно осветление и кожена тапицерия са стандартни, докато наличните добавки включват материали от по-висок клас като кашмир и супер звукови системи. Колата също има общ капацитет за съхранение от 20,1 кубически фута, така че можете лесно да скриете екипировката си за така необходимо пътуване или бягство през уикенда.
За външния вид на автомобила McLaren смеси традиционните GT извивки с ясно изразения дизайн на McLaren. „Дръзки, елегантни обеми текат безпроблемно от носа до опашката, капсулирайки красиво изработената кабина. Изисканата, изваяна каросерия изразява както мощта на автомобила, така и способността му да угажда на пътниците по време на шофиране на дълги разстояния. Капковидната форма на кабината, която се простира назад, за да обхване задната зона за багаж, следва аеродинамични принципи, присъщи на всички McLaren,” уточнява Роб Мелвил, дизайнът на McLaren Automotive директор.
Всичко това се събира, за да създаде пакет, който е „най-рафинираният McLaren досега“, според изявление на автомобилния производител. Ценообразуването започва от $210 000; в случай, че се чудите колко пари за гориво трябва да спестите след тази покупка, GT предлага горивна ефективност от 21 мили на галон по магистралата, където очакваме да прекарате по-голямата част от време. Първият кръг от доставки е насрочен за края на 2019 г.
Препоръки на редакторите
- Bowers & Wilkins и McLaren пускат специално издание на слушалки Px8
- Най-новият суперавтомобил на McLaren има 804 конски сили и няма покрив
- Най-новият суперавтомобил на Lamborghini е твърде екстремен за пътя
- Този електрически мини McLaren ще гарантира, че вашето дете ще се вози по-готино от вас
- Следващият суперавтомобил на McLaren ще се фокусира върху комфорта, както и върху производителността
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.
