Сингапур ще пусне безпилотни автобуси по улиците на своите градове

click fraud protection
пилотен автобус без шофьор в сингапур
NTU, LTA
Сингапур вече е дом на флота от самоуправляващи се автомобили, които може да бъде приветстван със смартфон. Скоро жителите и посетителите на града може да могат да изберат автобус без шофьор като една от наличните си транспортни опции за придвижване из азиатския град. И тук не говорим за малки автобуси; Сингапур става голям и пуска два 40-футови автобуса без водачи, които се управляват роботизирано.

Изпитанието на автобуса без шофьор е резултат от партньорство между Технологичния университет Нанянг (NTU) и CleanTech Park, еко-бизнес парк, който насърчава развитието на чисти технологии. Двамата вече са работили заедно върху автомобили без водачи, разработвайки и управлявайки самоуправляваща се совалка между кампуса на университета и бизнес парка CleanTech. Совалката е в експлоатация от 2013 г.

Препоръчани видеоклипове

NTU ще използва знанията и опита си от изпитанието на совалката, докато разработва своята автобусна система без шофьор. Изследователите планират да оборудват два електрически хибридни автобуса със сензори и софтуерна система, за да управляват автобуса през претъпканите градски улици. „Така че това автономно изпитание на автобуса е първото по рода си в Сингапур, което ще има за цел да подобри пътната безопасност, да намали превозните средства задръствания, облекчаване на замърсяването и справяне с предизвикателствата, свързани с работната сила“, каза началникът на персонала на NTU и вицепрезидент по изследванията Лам Кхин Йонг до

Новини на канала Азия.

Подобно на совалката, автобусите първоначално ще превозват пътници между NTU и CleanTech Park с планове за разширяване на транспортната мрежа, за да включи отдалечената MRT станция Pioneer в бъдеще. За разлика от по-малките совалки, които предоставят услуга на ниво такси, по-големите едноетажни автобуси могат да превозват до 80 пътници, предоставяйки на жителите на града опция за масов транспорт.

Пилотната програма ще бъде администрирана от Сингапурския орган за сухопътен транспорт (LTA) заедно с NTU. Резултатите от пилота ще бъдат анализирани от LTA заедно с Google, който е известен с работата си върху технологията за автомобили без водачи. Използвайки обратната връзка от изпитанието, LTE се надява да разшири автобусната система без водачи отвъд първоначалния й маршрут в колежа и да я пренесе до допълнителни транзитни станции в града.

Препоръки на редакторите

  • Необходими драйвери (нещо като): Einride иска дистанционни пилоти за своите безпилотни капсули
  • Volvo става голям, поставя технология за автономно шофиране в автобус в пълен размер
  • Muji и Sensible 4 си сътрудничат за „приятелски“ дизайн на автономни автобуси

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.