Uber най-накрая подава документи за IPO и ще бъде оценен на 100 милиарда долара

Антъни Уолъс/AFP/Getty Images

В ход, който много анализатори точно определят като „кога“, а не като „ако“, Uber най-накрая направи първата стъпка към излизане на борсата. Услугата за споделено пътуване подаде своите формуляри S-1 в петък, 12 април, и ще търгува на Нюйоркската фондова борса под символа „UBER“. Toyota поведе с 1 милиард долара инвестиция в Advanced Technologies Group на Uber, подразделението, отговарящо за разработването на технологията за самостоятелно управление на компанията, седмици преди акциите му да започнат да се търгуват на борсата пазар.

Въпреки че Uber все още не е разкрил точната оценка, която търси, може да направи едно от най-големите първоначални публични предлагания (IPO) в света на технологиите. Съобщава се, че компанията се надява да продаде акции на стойност около 10 милиарда долара, според Ройтерс. Това би го оценило на до 120 милиарда долара, което са много пари за компания, която все още работи на червено. Според декларацията S-1 на Uber, компанията отчита загуби от 1,85 милиарда долара през 2018 г., въпреки че генерира приходи от 11,27 милиарда долара. Компанията разкри някои от финансовите си подробности в миналото, така че тези цифри не трябва да идват като обща сума изненада за бъдещите инвеститори, но все още е доста значителна сума за загуба, докато търсите толкова висока оценка.

Препоръчани видеоклипове

Бизнесът на Uber със споделени пътувания, който е основната му телефонна карта, генерира приходи от 9,2 милиарда долара през 2018 г., с брутни резервации от 41,5 милиарда долара през годината, според документите. През четвъртото тримесечие на годината шофьорите на Uber са извършили 1,5 милиарда пътувания. Компанията има и нарастващ вторичен поток от приходи с Uber Eats, нейната услуга за доставка на храна, която изпълни 91 милиона поръчки през последното тримесечие на 2018 г.

Свързани

  • Бившият изпълнителен директор на Google и Uber за безпилотни автомобили Антъни Левандовски глоби 179 милиона долара
  • Съобщава се, че самоуправляващите се автомобили на Uber са участвали в 37 катастрофи преди фаталния инцидент
  • Бивш майстор на безпилотни автомобили на Uber, обвинен в кражба на търговски тайни от Google

Излизането на борсата не гарантира, че компанията ще прави пари. В своето IPO подаване предупреди, че оперативните му разходи ще се увеличат значително през следващите години и ясно заяви, че „може да не постигане на рентабилност." По-специално, компанията харчи огромна сума пари за разработване на технология за самостоятелно управление и се възстановява от поредица от скандали което накара ездачите да тичат към съперниците.

Инвестицията от 1 милиард долара обаче трябва да повиши доверието на инвеститорите. Toyota и автомобилният доставчик Denso допринесоха с 667 милиона долара към общата сума, докато Vision Fund на SoftBank добави допълнителни 333 милиона долара. Новата парична инжекция стойности Advanced Technologies Group на 7,5 милиарда долара. Toyota ще инвестира допълнителни 300 милиона долара за период от три години, тъй като Uber се готви да изгради автономни превозни средства за споделено пътуване, базирани на следващото поколение на минивана Сиена. Прототипите ще се присъединят към пилотни програми, започващи през 2021 г., но двамата партньори полагат основите за масово производство.

Невъзможно е да мислим за предстоящото IPO на Uber, без да го поставим в контекста на неговия съперник Lyft, който също стана публична по-рано тази година. Lyft разкри загуби от 1 милиард долара през 2018 г. при значително по-малки приходи от Uber, генерирайки 2,1 милиарда долара през тази година. Компанията отчете 8,1 милиарда долара резервации през 2018 г. Излезе и търсене на много по-малка оценка. Lyft имаше първоначална оценка от около 24 милиарда долара.

Трудно е да се определи каква, ако има такава, промяна ще има IPO на Uber върху пътниците. Тъй като финансовата информация на компанията ще бъде по-внимателно разглеждана и инвеститорите ще тласкат компанията да достигне рентабилност по-рано, отколкото по-късно, ездачите може да видят увеличение на тарифите, тъй като компанията се опитва бързо да излезе от червен.

Актуализирано на 19 април 2019 г.: Добавена е информация за инвестицията на Toyota.

Препоръки на редакторите

  • Uber се отказа от разработването на собствена безпилотна кола
  • Uber разреши да поднови тестването на самоуправляващи се автомобили в Калифорния
  • Автомобилите на Uber се насочват към Далас, но ще се управляват в ръчен режим
  • Следващата самоуправляваща се кола на Uber, Volvo с шапка, ще започне да тества през 2020 г.
  • Uber загуби 1 милиард долара само за три месеца - и Wall Street е развълнуван

Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.