Калифорния подчертава проблема. Голдън Стейт беше сред първите, които изрично легализираха самоуправляващите се тестови коли, но няма да пусне автономния прототип на Google по обществени пътища, според The Wall Street Journal.
Препоръчани видеоклипове
Колата, въведен по-рано тази година, няма волан или педали и това е проблемът.
Новите правила, приети от Калифорнийския отдел за моторни превозни средства, изискват водачът да поеме „незабавен физически контрол“ на превозно средство по обществени пътища. Това е трудно да се направи, ако няма волан.
Това не е проблем за други автомобили в автопарка на Google, които са модифицирани производствени превозни средства, които запазват всичките си ръчни контроли.
Свързани:Автомобилът на Nissan за 2020 г. няма да бъде напълно автономен
Въпреки това, специално създаденият прототип имаше за цел да демонстрира степента на ефекта на технологията върху дизайна на автомобила и да покаже как човешкият шофьор може да бъде напълно елиминиран.
Засега Google ще добави временен набор от контроли към своя прототип. Технологичният гигант очаква да започне тестове на частни пътища следващия месец, като последват тестове на обществени пътища.
Дотогава Калифорния може да въведе нови правила, които позволяват на тестови автомобили да преминават по обществени пътища без волани или педали.
Velodyne, която доставя лазерите, които помагат на колата на Google да вижда, също се надява Калифорния да преразгледа текущото изискване за 5 милиона долара застраховка за тестови автомобили. Той вярва, че тежестта на отговорността ще повиши цената на оборудването му с хиляди долари.
Лесно е да се обвиняват регулации като този в културата на Америка, която е склонна към съдебни дела, но третирането на неизправностите като Божия стихия също не е правилното нещо. Механичните проблеми почти винаги ще имат човешка причина, дори ако намирането им е сложно.
Препоръки на редакторите
- Volkswagen стартира собствена програма за тестване на самоуправляващи се автомобили в САЩ
- Заслужава ли си Tesla Full Self-Driving?
- Според слуховете колата на Apple може да струва колкото Tesla Model S
- Tesla се надява пълната бета версия на автономното шофиране да излезе в световен мащаб до края на 2022 г
- Бивш служител на Apple се признава за виновен в кражба на тайни на Apple Car
Надградете начина си на животDigital Trends помага на читателите да следят забързания свят на технологиите с всички най-нови новини, забавни ревюта на продукти, проницателни редакционни статии и единствени по рода си кратки погледи.